O n\u00f3 do carrasco no mar: aplica\u00e7\u00f5es e limita\u00e7\u00f5es na navega\u00e7\u00e3o<\/h2>

No mundo n\u00e1utico, o n\u00f3 do carrasco deixa de ser um n\u00f3 deslizante e passa a ser adaptado para situa\u00e7\u00f5es em que \u00e9 preciso ter um peso compacto na ponta da corda. Seu uso em um barco difere bastante da finalidade original, aproveitando principalmente o peso gerado pelas suas voltas.<\/p>

Cordas de arremesso: A aplica\u00e7\u00e3o mar\u00edtima mais comum \u00e9 servir de peso para arremessar uma corda. Ao puxar o la\u00e7o at\u00e9 fech\u00e1-lo completamente, a ponto de ele desaparecer, o enorme cilindro de corda formado pelas voltas (geralmente entre cinco e sete) vira um excelente contrapeso. Isso permite que um marinheiro lance uma corda fina com precis\u00e3o e a longa dist\u00e2ncia em dire\u00e7\u00e3o a um cais ou a outra embarca\u00e7\u00e3o. Nessa fun\u00e7\u00e3o, serve como uma alternativa mais simples e r\u00e1pida do que o tradicional \u201cpunho de macaco\u201d.<\/p>

Pesca de barco: Na pesca de fundo e na pesca \u00e0 corrica, variantes em miniatura desse n\u00f3 (que muitas vezes se confundem com o n\u00f3 \u201cUni\u201d ou o n\u00f3 de sangue) s\u00e3o amplamente usadas para amarrar linhas de n\u00e1ilon ou fluorocarbono a anz\u00f3is e girat\u00f3rios. A estrutura com v\u00e1rias voltas absorve a tens\u00e3o e distribui a carga, evitando que a linha se corte sob a press\u00e3o de uma captura.<\/p>

Limita\u00e7\u00f5es como la\u00e7o de fixa\u00e7\u00e3o: Como n\u00f3 de amarra\u00e7\u00e3o propriamente dito, o n\u00f3 do carrasco \u00e9 estritamente evitado tanto na navega\u00e7\u00e3o recreativa quanto na profissional. Por ser um n\u00f3 deslizante puro, se for submetido a uma forte tra\u00e7\u00e3o, ele se apertaria inexoravelmente em torno de uma presilha, um anel ou um pilar. No mar, onde desamarrar rapidamente uma corda pode ser uma quest\u00e3o de seguran\u00e7a, um n\u00f3 que emperra sob tens\u00e3o \u00e9 extremamente perigoso. Por isso, para criar um la\u00e7o tempor\u00e1rio e seguro, usa-se universalmente o n\u00f3 de bolina, j\u00e1 que ele n\u00e3o escorrega e pode ser facilmente desatado mesmo depois de passar por cargas extremas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tem gente que diz que d\u00e1 azar e que os marinheiros devem evitar esse n\u00f3. Mas o n\u00f3 do carrasco era conhecido nos navios n\u00e3o s\u00f3 pelo terr\u00edvel prop\u00f3sito que d\u00e1 nome a ele, mas tamb\u00e9m porque \u00e9 muito \u00fatil para recuperar objetos que ca\u00edram na \u00e1gua. Na verdade, \u00e9 um n\u00f3 que desliza muito […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74889,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[1687,1713,1780,2022],"tags":[],"class_list":["post-173407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-barcos-a-motor","category-barcos-a-vela","category-barcos-insuflaveis-e-costelas","category-como-fazer"],"yoast_head":"\n