O Festival N\u00e1utico de Cannes 2026 marcou o in\u00edcio de uma nova fase de desenvolvimento para a PRESTIGE<\/b>. A marca apresentou tr\u00eas estreias mundiais no sal\u00e3o n\u00e1utico franc\u00eas: o F6.7, o M6 e o M8 EVO<\/b>. Os novos modelos do estaleiro completam a linha atual, organizada nas s\u00e9ries F-LINE e M-LINE, ao mesmo tempo em que tra\u00e7am uma estrat\u00e9gia de expans\u00e3o que vai abranger tanto a oferta de produtos quanto os servi\u00e7os exclusivos para propriet\u00e1rios.<\/p>\n
O que a PRESTIGE apresentou n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 uma atualiza\u00e7\u00e3o da linha de produtos. A estrat\u00e9gia revelada em Cannes une inova\u00e7\u00e3o, expans\u00e3o da linha e experi\u00eancia do cliente, com o objetivo de construir um ecossistema PRESTIGE cada vez mais abrangente. Jean-Fran\u00e7ois Lair<\/b>, diretor de marca da PRESTIGE, explicou isso bem claramente: \u201cOs tr\u00eas novos modelos apresentados em Cannes fazem parte de uma estrat\u00e9gia de produtos clara e estruturada, que inclui o lan\u00e7amento de seis novos modelos nos pr\u00f3ximos 12 meses. Esse plano reflete nossa ambi\u00e7\u00e3o de aproveitar a base s\u00f3lida da marca e continuar oferecendo uma experi\u00eancia PRESTIGE \u00fanica em todas as etapas do relacionamento com o cliente.\u201d<\/p>\n
![\"prest\u00edgio\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/prestige-yachts-cannes-2026.jpg\")
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F6.7, M6 e M8 EVO: tr\u00eas novas vers\u00f5es da linha PRESTIGE<\/h2>\n
Localizadas bem no centro do estande da PRESTIGE em Cannes, as tr\u00eas estreias mundiais representam marcos importantes na evolu\u00e7\u00e3o das duas linhas atuais. O PRESTIGE M6<\/strong> e o M8 EVO<\/strong> refor\u00e7am a M-LINE, dando continuidade ao caminho de desenvolvimento da linha. J\u00e1 o PRESTIGE F6.7<\/strong> assume o papel de carro-chefe da F-LINE, expressando as caracter\u00edsticas marcantes da fam\u00edlia por meio de uma abordagem focada no requinte e na eleg\u00e2ncia.<\/p>\n Atualmente, as linhas F-LINE e M-LINE constituem duas fam\u00edlias completas e complementares<\/strong>, permitindo que o estaleiro atenda a um amplo segmento de mercado e acompanhe os clientes pelo universo da marca, desde os modelos b\u00e1sicos at\u00e9 os iates maiores. A amplia\u00e7\u00e3o da oferta segue uma estrat\u00e9gia estruturada de linha de produtos, na qual os novos modelos n\u00e3o s\u00e3o desenvolvimentos isolados, mas sim componentes-chave de um programa de crescimento mais abrangente.<\/p>\n O F6.7 \u00e9 o novo carro-chefe da linha F-LINE, levando a filosofia PRESTIGE \u2014 que valoriza espa\u00e7o, luz, modularidade e uma conex\u00e3o harmoniosa entre o interior e o exterior \u2014 ao auge da linha. Com 170 metros quadrados de \u00e1rea \u00fatil<\/strong>, o iate desenvolve um conceito focado na qualidade de vida a bordo, com layouts fluidos e uma forte conex\u00e3o com a paisagem mar\u00edtima ao redor. O flybridge de 26 metros quadrados foi concebido como um verdadeiro terra\u00e7o panor\u00e2mico, com \u00e1rea de estar, mesa de jantar, cozinha ao ar livre e configura\u00e7\u00f5es flex\u00edveis.<\/p>\n Na popa, a cabine de comando de dois andares deixa os convidados ainda mais perto da \u00e1gua, enquanto no conv\u00e9s principal a cozinha em ilha central \u00e9 o ponto central da vida social. As acomoda\u00e7\u00f5es v\u00eam com tr\u00eas cabines de s\u00e9rie, com a op\u00e7\u00e3o de uma quarta, acomodando at\u00e9 oito convidados. A su\u00edte do propriet\u00e1rio, com 20 metros quadrados<\/strong>, tem acesso privativo sem degraus, janelas amplas e banheiro privativo. Com 20,45 metros de comprimento, o F6.7 pode ser equipado com dois motores Volvo Penta IPS 1200 (900 HP) ou IPS 1350 (1000 HP).<\/p>\n Com o M6, a PRESTIGE aproveita a experi\u00eancia adquirida com o M48, desenvolvendo um multicasco projetado principalmente para longas estadias no mar. Com 14,79 metros de comprimento e 6 metros de largura, o novo M6 oferece 110 metros quadrados de \u00e1rea \u00fatil, com uma sensa\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o compar\u00e1vel \u00e0 de um iate de 60 p\u00e9s<\/strong>. Os espa\u00e7os foram projetados para criar uma transi\u00e7\u00e3o natural entre as \u00e1reas internas e externas, com espa\u00e7os de armazenamento integrados sob v\u00e1rias \u00e1reas de estar e dentro dos m\u00f3veis.<\/p>\n O flybridge de 18 metros quadrados funciona como um terra\u00e7o panor\u00e2mico com vista para o mar, enquanto no conv\u00e9s principal, amplas superf\u00edcies de vidro e uma janela adicional aumentam a luz natural e a ventila\u00e7\u00e3o. A cozinha continua sendo o cora\u00e7\u00e3o da vida a bordo, e a \u00e1rea do propriet\u00e1rio foi redesenhada com novas solu\u00e7\u00f5es de armazenamento, um sof\u00e1 e uma mesa. O M6 est\u00e1 dispon\u00edvel em configura\u00e7\u00f5es de tr\u00eas ou quatro cabines<\/strong> para at\u00e9 oito convidados e \u00e9 equipado com dois motores Volvo D6 de 380 HP com transmiss\u00e3o V-Drive, projetados para reduzir a vibra\u00e7\u00e3o e o ru\u00eddo, ao mesmo tempo em que aumentam o alcance.<\/p>\n O M8 EVO representa a evolu\u00e7\u00e3o do carro-chefe da M-LINE, interpretando o conceito de multicasco a motor por meio de um projeto de casco de catamar\u00e3 desenvolvido especificamente para oferecer volume generoso, conforto, capacidade de armazenamento e estabilidade<\/strong>. O projeto tamb\u00e9m foi moldado pelo feedback dos donos dos iates M8 j\u00e1 existentes e traz um design externo atualizado, com novas janelas no casco, uma placa de prote\u00e7\u00e3o preta redesenhada e um teto r\u00edgido totalmente repensado.<\/p>\n O flybridge foi ampliado por toda a largura do iate, transformando-se em um verdadeiro espa\u00e7o de conviv\u00eancia ao ar livre<\/strong>, enquanto a remo\u00e7\u00e3o da escada interna e a reformula\u00e7\u00e3o dos suportes do teto r\u00edgido resultam em um layout mais aberto e vers\u00e1til. O cockpit tamb\u00e9m mant\u00e9m seu papel central como um amplo terra\u00e7o de lazer diretamente conectado \u00e0 \u00e1gua.<\/p>\n Em termos de desempenho, o projeto do multicasco reduz naturalmente o balan\u00e7o, e o formato otimizado do casco ajuda a limitar o consumo de combust\u00edvel e as emiss\u00f5es em compara\u00e7\u00e3o com um monocasco de volume equivalente. J\u00e1 no interior, um novo lounge, uma cozinha ampliada e uma \u00e1rea de jantar panor\u00e2mica organizam o conv\u00e9s principal em torno da conviv\u00eancia e da privacidade. O destaque fica por conta da nova su\u00edte do propriet\u00e1rio, que ocupa toda a largura do barco<\/strong>, com um closet dividido em duas \u00e1reas pessoais, al\u00e9m de um escrit\u00f3rio exclusivo e uma zona de relaxamento, tudo projetado para dar a sensa\u00e7\u00e3o de uma verdadeira cobertura \u00e0 beira-mar.<\/p>\n As novidades apresentadas em Cannes n\u00e3o param por a\u00ed. A pr\u00f3xima fase prev\u00ea o lan\u00e7amento de duas novas linhas, cada uma projetada para levar a PRESTIGE a uma nova categoria de iates. A primeira \u00e9 a C-LINE, dedicada a um novo conceito de cup\u00ea. O primeiro modelo ser\u00e1 o C4.3<\/strong>, com estreia mundial marcada para o Sal\u00e3o N\u00e1utico de D\u00fcsseldorf de 2027.<\/p>\n A segunda \u00e9 a Y-LINE, que vai levar a PRESTIGE ao segmento de flybridge com mais de 70 p\u00e9s. O primeiro modelo dessa nova fam\u00edlia ser\u00e1 o Y74<\/strong>, com estreia prevista para o Cannes Yachting Festival de 2027.<\/p>\n A estrat\u00e9gia anunciada pela marca envolve, portanto, uma expans\u00e3o gradual da linha de produtos, com o objetivo de construir um portf\u00f3lio capaz de atender \u00e0s diversas necessidades, tamanhos e formas de viver a experi\u00eancia no mar.<\/p>\n A expans\u00e3o da linha faz parte de uma estrat\u00e9gia industrial e de produtos ainda mais ampla. A PRESTIGE planeja lan\u00e7ar seis novos modelos nos pr\u00f3ximos 12 meses, seguindo um plano de a\u00e7\u00e3o que visa consolidar suas duas linhas existentes e, ao mesmo tempo, entrar em novos segmentos. O programa inclui a evolu\u00e7\u00e3o das fam\u00edlias F-LINE e M-LINE, al\u00e9m da introdu\u00e7\u00e3o das novas C-LINE e Y-LINE<\/b>. O objetivo \u00e9 construir uma oferta mais ampla, mantendo uma identidade consistente e reconhec\u00edvel em toda a marca.<\/p>\n Paralelamente \u00e0 expans\u00e3o da linha, a PRESTIGE est\u00e1 desenvolvendo uma vis\u00e3o mais ampla da experi\u00eancia do propriet\u00e1rio. A aten\u00e7\u00e3o n\u00e3o se limita mais ao momento da escolha e da compra do iate, mas abrange todas as etapas do relacionamento com o propriet\u00e1rio \u2014 desde a escolha do modelo at\u00e9 a vida a bordo e os servi\u00e7os de longo prazo para o propriet\u00e1rio.<\/p>\n Essa abordagem se reflete no programa PRESTIGE Unlimited <\/b>, criado para aprofundar a rela\u00e7\u00e3o entre a marca e o propriet\u00e1rio muito al\u00e9m da entrega do iate. O novo slogan, \u201cAproveite o que importa\u201d, resume essa filosofia: a ideia principal \u00e9 valorizar o tempo passado a bordo e oferecer aos propriet\u00e1rios condi\u00e7\u00f5es e servi\u00e7os que lhes permitam aproveitar ao m\u00e1ximo a experi\u00eancia de navegar.<\/p>\n A estrat\u00e9gia anunciada em Cannes est\u00e1 alinhada com o legado de uma marca que atua h\u00e1 mais de 35 anos no setor de iates a motor. A PRESTIGE construiu sua identidade em torno de iates concebidos como lares na \u00e1gua, com grande \u00eanfase no espa\u00e7o, na luz, no conforto e no design. Essa abordagem comprovada fez com que mais de 5.000 iates PRESTIGE<\/b> estejam navegando pelas \u00e1guas do mundo todo <\/b>hoje. O objetivo desse novo cap\u00edtulo \u00e9 expandir ainda mais esse universo, combinando a evolu\u00e7\u00e3o dos modelos com uma estrutura aprimorada de servi\u00e7os e uma experi\u00eancia geral melhorada.<\/p>\n Fonte<\/p>\n<\/th>\n Conte\u00fado<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n An\u00fancio oficial da marca apresentando as novas linhas e modelos.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Informa\u00e7\u00f5es sobre o sal\u00e3o n\u00e1utico e os lan\u00e7amentos de novos iates.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n![\"prestige](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/prestige-f6.7.jpg\")
<\/p>\nF6.7, Eleg\u00e2ncia em movimento<\/h3>\n
![\"prest\u00edgio\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/prestige-f6.7-foto.jpg\")
<\/p>\nPRESTIGE M6: 60 p\u00e9s de \u00e1rea \u00fatil em um iate de 48 p\u00e9s<\/h3>\n
![\"prestige](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/prestige-m6-new.jpg\")
<\/p>\nM8 EVO: A evolu\u00e7\u00e3o da linha M-LINE<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/c83701d2-03f6-4798-a429-608af7ddf6f2.jpg\")
<\/p>\nA PRESTIGE amplia a linha: chegam as linhas C-LINE e Y-LINE<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/2fa0003d-956f-44c7-a02a-089add092b4f.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/prestige-y74.jpg\")
<\/p>\nSeis novos modelos nos pr\u00f3ximos doze meses<\/h2>\n
Conclus\u00f5es<\/h2>\n
Fontes e refer\u00eancias<\/h2>\n
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\n \n\n \n \n \n \n \n \n \n Not\u00edcias da Prestige \u2013 Perguntas frequentes<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t