Op\u00e7\u00f5es de motor de at\u00e9 640 hp, velocidade de cruzeiro de 23 n\u00f3s e espa\u00e7os projetados para aproveitar o mar o dia inteiro. A SASGA Yachts revelou todos os detalhes do novo Menorqu\u00edn 36 Open<\/b>, a embarca\u00e7\u00e3o com a qual o estaleiro entra pela primeira vez no segmento de dayboats. O modelo inaugura, assim, uma nova interpreta\u00e7\u00e3o da filosofia Menorqu\u00edn, criando uma expectativa para descobrir a nova fronteira alcan\u00e7ada pela conhecida marca menorquina. Mas, para v\u00ea-lo pessoalmente, vai ter que esperar pelo Sal\u00e3o N\u00e1utico Internacional de Palma 2027, onde ele ser\u00e1 apresentado. Ser\u00e1 um cen\u00e1rio particularmente significativo, j\u00e1 que o projeto foi antecipado justamente em Palma, na v\u00e9spera da edi\u00e7\u00e3o de 2026 do sal\u00e3o. Enquanto isso, o que na \u00e9poca ainda era um esbo\u00e7o preliminar hoje se tornou um modelo definido e pronto para o mercado.<\/p>Menorqu\u00edn 36 Open, uma nova interpreta\u00e7\u00e3o da marca<\/h2>
O Menorqu\u00edn 36 Open surgiu como um projeto independente dentro da linha Menorqu\u00edn. O objetivo \u00e9 trazer a identidade da SASGA para um barco mais aberto e descontra\u00eddo<\/strong>, onde a maioria das atividades a bordo rola ao ar livre. Por isso, o layout do conv\u00e9s foi pensado de acordo com os diferentes momentos de um dia no mar: nadar, relaxar, comer e navegar.<\/p> \u201cO 36 Open amplia as possibilidades para uma forma diferente de navegar: o dia inteiro, com a vida ao ar livre a bordo e a qualidade de constru\u00e7\u00e3o de qualquer outro Menorqu\u00edn\u201d, destaca Jordi<\/strong> Ferrer<\/strong>, diretor de vendas e marketing da Sasga Yachts. A filosofia do projeto se traduz, de fato, em uma distribui\u00e7\u00e3o espacial que busca tornar a transi\u00e7\u00e3o entre as diferentes fun\u00e7\u00f5es suave, sem abrir m\u00e3o dos elementos que caracterizam a identidade da marca. <\/p> Na popa, a plataforma de banho tem a escada e um corrim\u00e3o de a\u00e7o inoxid\u00e1vel. Logo ali atr\u00e1s, h\u00e1 duas almofadas com quase dois metros de comprimento, formando uma espa\u00e7osa espregui\u00e7adeira dupla, separada por um corredor central. Uma solu\u00e7\u00e3o criada para manter livre o acesso \u00e0 proa, mas tamb\u00e9m para transformar rapidamente a \u00e1rea de banhos de sol em um espa\u00e7o de conv\u00edvio<\/strong>. Na verdade, os encostos podem ser reposicionados para se tornarem os elementos da popa da \u00e1rea de refei\u00e7\u00f5es. O resultado \u00e9 uma \u00e1rea capaz de mudar de fun\u00e7\u00e3o ao longo do dia, passando do relaxamento para o conv\u00edvio sem alterar significativamente a disposi\u00e7\u00e3o do conv\u00e9s.<\/p> A se\u00e7\u00e3o central \u00e9 o ponto alto da vida social no Menorqu\u00edn 36 Open. A \u00e1rea de refei\u00e7\u00f5es conta com duas mesas dobr\u00e1veis que, quando unidas, acomodam at\u00e9 oito pessoas<\/strong>. Completando a \u00e1rea, h\u00e1 uma cozinha ao ar livre equipada com pia, fog\u00e3o a g\u00e1s com placa de vitrocer\u00e2mica, compartimentos de armazenamento e duas geladeiras. Essa \u00e9 uma configura\u00e7\u00e3o bem espa\u00e7osa para uma embarca\u00e7\u00e3o de 36 p\u00e9s, projetada para permitir uma estadia prolongada a bordo, mesmo durante um simples dia no mar.<\/p> O posto de comando foi projetado para ser usado tanto em p\u00e9 quanto sentado, gra\u00e7as a duas posi\u00e7\u00f5es diferentes para o piloto. O painel de instrumentos est\u00e1 reunido em um \u00fanico visor ultrapanor\u00e2mico<\/strong>, enquanto o teto r\u00edgido protege tanto o posto de comando quanto a \u00e1rea de conviv\u00eancia.<\/p> A parte da frente do conv\u00e9s tem uma segunda \u00e1rea de estar, mais protegida do que os espa\u00e7os centrais e ideal mesmo quando o barco est\u00e1 ancorado. Aqui, o design traz de volta alguns dos elementos mais marcantes da tradi\u00e7\u00e3o menorquina. A teca usada no trilho de prote\u00e7\u00e3o e no caracter\u00edstico \u201cnas\u201d mant\u00e9m a liga\u00e7\u00e3o visual com a identidade da marca. \u00c9 uma escolha que permite que<\/strong> o novo Open se diferencie da interpreta\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssica de um barco de passeio<\/strong>, sem perder o car\u00e1ter mediterr\u00e2neo da fam\u00edlia Menorqu\u00edn.<\/p> No conv\u00e9s inferior, o Menorqu\u00edn 36 Open surpreende com a presen\u00e7a de verdadeiras acomoda\u00e7\u00f5es para pernoite. Uma porta deslizante leva \u00e0 cabine, onde ficam um sof\u00e1 de 130 cent\u00edmetros<\/strong> e uma cama fixa. A essa configura\u00e7\u00e3o, somam-se uma segunda \u00e1rea de dormir com cama de casal e um banheiro separado. O resultado \u00e9 um layout que aproveita ao m\u00e1ximo o espa\u00e7o dispon\u00edvel em um barco de 36 p\u00e9s, permitindo que as estadias a bordo durem mais do que apenas o dia.<\/p> O 36 Open continua, portanto, sendo concebido principalmente como um barco para passeios diurnos, mas oferece a possibilidade concreta de passar uma noite a bordo, mantendo um n\u00edvel adequado de privacidade<\/strong>. Um detalhe nada desprez\u00edvel: os materiais, os estofados e a constru\u00e7\u00e3o do casco mant\u00eam os altos padr\u00f5es aos quais o estaleiro j\u00e1 nos acostumou.<\/p> O Menorqu\u00edn 36 Open estar\u00e1 dispon\u00edvel com duas configura\u00e7\u00f5es diferentes de motor: 2 x 270 cavalos de pot\u00eancia ou 2 x 320 cavalos de pot\u00eancia. Com a primeira op\u00e7\u00e3o, que vem de f\u00e1brica, o estaleiro indica uma velocidade de cruzeiro de 23 n\u00f3s<\/strong> e uma velocidade m\u00e1xima de 28 n\u00f3s.<\/p> A capacidade dos tanques amplia ainda mais o alcance operacional do modelo: o 36 Open tem 650 litros de combust\u00edvel e 350 litros de \u00e1gua pot\u00e1vel. N\u00fameros que completam uma abordagem de design em que o uso principal continua sendo um dia no mar, mas sem excluir passeios mais longos e estadias curtas a bordo.<\/p> Fonte<\/p><\/th> Conte\u00fado<\/p><\/th><\/tr><\/thead> Informa\u00e7\u00f5es sobre o estaleiro, a linha Menorqu\u00edn e o novo 36 Open.<\/p><\/td><\/tr> Sal\u00e3o N\u00e1utico Internacional de Palma<\/a><\/p><\/td> Informa\u00e7\u00f5es sobre o evento e a apresenta\u00e7\u00e3o do novo modelo em 2027.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/menorquin-36-open-render.jpg\")
<\/p>Uma zona central dedicada \u00e0 conviv\u00eancia<\/h2>
![\"Menorqu\u00edn](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Menorquin-36-OPEN_4.webp\")
<\/p>Um barco de passeio que tamb\u00e9m pode se tornar um pequeno cruzeiro<\/h2>
![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/36-OPEN_5.webp\")
<\/p>Duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o<\/h2>
Conclus\u00f5es<\/h2>
Comprimento total (CE)<\/td> 11,23 m<\/td><\/tr> Comprimento do casco (CE)<\/td> 9,07 m<\/td><\/tr> Largura m\u00e1xima do feixe<\/td> 3,80 m<\/td><\/tr> Rascunho<\/td> 1,10 m<\/td><\/tr> Deslocamento sem carga<\/td> 6.500 kg<\/td><\/tr> Deslocamento com carga total<\/td> 8.650 kg<\/td><\/tr> Capacidade do tanque de combust\u00edvel<\/td> 650 l<\/td><\/tr> Capacidade de \u00e1gua pot\u00e1vel<\/td> 350 l<\/td><\/tr> Velocidade m\u00e1xima<\/td> 28 n\u00f3s<\/td><\/tr> Velocidade de cruzeiro<\/td> 23 n\u00f3s<\/td><\/tr> Op\u00e7\u00f5es de motor<\/td> Fontes e refer\u00eancias<\/h2>
Menorqu\u00edn 36 Open \u2013 Perguntas frequentes<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t