{"id":96612,"date":"2022-12-02T02:54:00","date_gmt":"2022-12-02T02:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/"},"modified":"2023-10-16T20:16:04","modified_gmt":"2023-10-16T20:16:04","slug":"kufner-54-exclusive-quality-on-the-water","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/","title":{"rendered":"Kufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Kufner 54 Exclusive: a prova de mar de uma rainha super-espa\u00e7osa que desliza na \u00e1gua na perfei\u00e7\u00e3o.<\/b><\/p>\n

Olhando para o seu tamanho, o Kufner 54 Exclusive \u00e9 enganador: a nova cria\u00e7\u00e3o do estaleiro<\/a> croata D&D oferece muito mais emo\u00e7\u00e3o do que seria de esperar.<\/p>\n

Herdeiro do famoso Kufner 54, que impressionava pela sua robustez e pelo imenso espa\u00e7o dispon\u00edvel para propriet\u00e1rios e convidados, este modelo Exclusive vai um passo mais al\u00e9m.<\/p>\n

Com 17,30 metros de comprimento e \"kunfner-54-exclusivo\"4,95 metros de largura em toda a extens\u00e3o, o novo modelo 2023 aumenta a popa em 70 cm em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior <\/span>modelo anterior<\/a>. Estes dois p\u00e9s suplementares proporcionam um enorme espa\u00e7o atr\u00e1s de cada roda, onde, no entanto, pode ser instalado um extra opcional: um banco que serve de cozinha quando aberto, ou de terra\u00e7o quando fechado. Mas veremos isto com mais pormenor mais tarde. <\/span><\/p>\n

Uma carater\u00edstica inconfund\u00edvel da Kufner \u00e9 a possibilidade de personalizar o barco, uma carater\u00edstica agora tamb\u00e9m possu\u00edda por este 54 Exclusive. De facto, o propriet\u00e1rio pode decidir sobre os acess\u00f3rios e o equipamento de bordo, mas tamb\u00e9m criar o seu pr\u00f3prio barco semi-personalizado. A personaliza\u00e7\u00e3o pode ser efectuada quase sem custos adicionais, exceto num caso: alterar ou deslocar as anteparas interiores. Neste caso, a modifica\u00e7\u00e3o implicaria um aumento do custo de cria\u00e7\u00e3o de um casco por medida a partir do zero.<\/p>\n

A Kufner Yachts \u00e9 um estaleiro fundado pelo engenheiro Damir Kufner, antigo diretor executivo da Nautika Kufner Charter Company, com 25 anos de experi\u00eancia na constru\u00e7\u00e3o naval e no fretamento de iates. A constru\u00e7\u00e3o de veleiros teve origem em requisitos internos de fretamento: nem sempre encontrando o que satisfazia o mercado e sabendo exatamente quais eram as necessidades dos clientes, Damir Kufner decidiu iniciar a sua pr\u00f3pria produ\u00e7\u00e3o e foi imediatamente bem sucedido.<\/p>\n

Estes velozes cruzadores Kufner assentam as suas bases de conce\u00e7\u00e3o e desenvolvimento em quest\u00f5es verdadeiramente relevantes: robustez, conforto, seguran\u00e7a e fiabilidade. S\u00e3o barcos feitos para durar, sem comprometer a est\u00e9tica e as necessidades de cada propriet\u00e1rio.<\/p>\n

Um ponto forte importante \u00e9 tamb\u00e9m o pre\u00e7o inicial, que, abaixo dos 335.000 euros, oferece muita margem para adicionar op\u00e7\u00f5es e efetuar modifica\u00e7\u00f5es sem que o custo final se torne incomport\u00e1vel. Com a Kufner Yachts pode obter um barco bonito, confort\u00e1vel, espa\u00e7oso e de qualidade superior a pre\u00e7os que s\u00e3o certamente muito mais acess\u00edveis do que os da concorr\u00eancia.<\/p>\n

Agora, vamos descobrir o novo Kufner 54 Exclusive em pormenor…<\/p>\n

Exteriores<\/h3>\n

\u00c0 primeira vista, uma coisa \u00e9 imediatamente \u00f3bvia sobre este Kufner 54 Exclusive: o espa\u00e7o \u00e9 imenso. O acesso \u00e9 muito simples, a popa baixa, \u00e9 generosa e desliza sobre a superf\u00edcie da \u00e1gua.<\/p>\n

\"Kufner-54-exclusive-stern\"\"kufner-54-exclusive-vista<\/p>\n

A partir daqui, tr\u00eas degraus conduzem ao conv\u00e9s, que oferece muito espa\u00e7o de manobra e mais de um metro atr\u00e1s de cada roda. H\u00e1 duas alternativas para este espa\u00e7o adicional: deixar a popa livre, aproveitando o espa\u00e7o atr\u00e1s das rodas para se deslocar mais facilmente, ou instalar uma “cozinha de ver\u00e3o”. Um extra opcional, como referi anteriormente, desenvolvido precisamente para este espa\u00e7o que tem duas fun\u00e7\u00f5es: churrasco e terra\u00e7o. Est\u00e1 estruturado como um cacifo que se abre para cima e, a partir da popa, \u00e9 poss\u00edvel aceder \u00e0 bancada de trabalho que inclui tamb\u00e9m um lava-loi\u00e7a e uma churrasqueira. Quando fechado, por outro lado, transforma-se num grande terra\u00e7o com um acolchoamento confort\u00e1vel que ocupa toda a largura da popa, o que tamb\u00e9m \u00e9 muito \u00fatil para o skipper quando navega.<\/p>\n

\"Kufner-54-exclusive-cockpit\"A teca \u00e9 homog\u00e9nea e cobre todo o barco, at\u00e9 \u00e0 proa, onde podem ser instaladas tr\u00eas espregui\u00e7adeiras \u00e0 frente do mastro e outras quatro no conv\u00e9s, que foi deliberadamente desenvolvido de forma plana para ser confort\u00e1vel e utiliz\u00e1vel como um terra\u00e7o para banhos de sol.<\/p>\n

Apesar do facto de as grandes almofadas ocuparem uma grande parte da proa, o Kufner 54 Exclusive garante, no entanto, espa\u00e7o livre e transit\u00e1vel tanto no conv\u00e9s de proa como na zona da proa.<\/p>\n

A escolha de utilizar uma teca de Burma original de 10 mm n\u00e3o poderia ter sido mais adequada, n\u00e3o s\u00f3 funcional mas tamb\u00e9m uma verdadeira maravilha para os olhos.<\/p>\n

A cabina de pilotagem \u00e9 extremamente confort\u00e1vel, com os seus dois sof\u00e1s em L que podem acomodar at\u00e9 dez pessoas, e a mesa central extens\u00edvel alberga tamb\u00e9m um mini-frigor\u00edfico, sem que seja necess\u00e1rio ir sempre ao conv\u00e9s para beber uma bebida fresca… engenhoso, para dizer o m\u00ednimo.<\/p>\n

Interior<\/h3>\n

Ao entrar no conv\u00e9s inferior, \u00e9 imediatamente percet\u00edvel o grande espa\u00e7o dispon\u00edvel, uma altura livre e uma largura verdadeiramente abundantes que conferem \u00e0 \u00e1rea de estar um conforto sem paralelo. A estibordo, uma cozinha linear, espa\u00e7osa, moderna e soberbamente equipada com electrodom\u00e9sticos… como em casa. Um grande balc\u00e3o em forma de ilha divide a zona da cozinha do corredor central, muito \u00fatil para colocar a loi\u00e7a ou como mesa de refei\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas gra\u00e7as a tr\u00eas bancos interligados que se escondem no interior da mesa e que tamb\u00e9m s\u00e3o \u00fateis como apoio para uma navega\u00e7\u00e3o mais segura.<\/p>\n

\"interior\"Uma grande mesa com um sof\u00e1 em forma de U ocupa todo o espa\u00e7o \u00e0 esquerda, proporcionando conforto e espa\u00e7o para todos os convidados que gostariam de comer no conv\u00e9s inferior, at\u00e9 10 pessoas.<\/p>\n

Este modelo disp\u00f5e de cinco camarotes: dois duplos \u00e0 popa, confort\u00e1veis, com casa de banho privativa e espa\u00e7o \u00e0 frente da cama para facilitar a mudan\u00e7a de roupa. Duas ficam depois do sal\u00e3o, em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 proa, com beliches e cabinas com casas de banho separadas, e uma cabina principal muito grande, com casa de banho privativa e espa\u00e7o para colocar uma pequena mesa e um espa\u00e7o de beleza para as senhoras.<\/p>\n

O espa\u00e7o para a cabe\u00e7a tamb\u00e9m \u00e9 generoso, uma pessoa de 1,80 m fica de p\u00e9 sem qualquer problema, ao longo de todo o barco. Na zona central de refei\u00e7\u00f5es encontra-se a mesa de cartas e a parte eletr\u00f3nica com o painel de controlo de f\u00e1cil acesso.<\/p>\n

Esta n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica configura\u00e7\u00e3o do Kufner 54 Exclusive; pelo contr\u00e1rio, \u00e9 poss\u00edvel ter uma vers\u00e3o de 4 ou 3 cabinas, totalmente personaliz\u00e1vel. Um dos pontos fortes da Kufner \u00e9 precisamente este: a incr\u00edvel liberdade de personaliza\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os e do equipamento de bordo, cada barco \u00e9 diferente do anterior, \u00e9 \u00fanico e desenvolvido de acordo com os gostos e pedidos de cada propriet\u00e1rio.<\/p>\n

Prova de mar exclusiva do Kufner 54<\/h3>\n

\u00c9 fim de tarde quando subo a bordo do Kufner 54 Exclusive, o sol ainda est\u00e1 alto, a temperatura ronda os 23 graus, o que para o fim de outubro n\u00e3o \u00e9 nada mau! Infelizmente, h\u00e1 pouco vento, mas decidimos aproveitar o pouco que h\u00e1 e preparamo-nos para sair.<\/p>\n

O acesso \u00e9 c\u00f3modo e f\u00e1cil gra\u00e7as \u00e0 popa rebat\u00edvel e aos tr\u00eas degraus que me permitem chegar ao conv\u00e9s. Sentamo-nos nos sof\u00e1s do cockpit e noto com agrado que as almofadas s\u00e3o muito confort\u00e1veis, para al\u00e9m de serem muito elegantes.<\/p>\n

\"Damir\"Uma vez terminadas as opera\u00e7\u00f5es de desatraca\u00e7\u00e3o, o propriet\u00e1rio, Damir Kufner, pega no leme, liga o motor, um Yanmar de 110 hp com transmiss\u00e3o por eixo, e deixamos a doca. Sair do porto \u00e9 realmente dif\u00edcil porque os canais s\u00e3o apertados e o n\u00famero de embarca\u00e7\u00f5es atracadas \u00e9 realmente vasto, ent\u00e3o lembremo-nos que estamos a mover um veleiro de 54 p\u00e9s que pesa 20 toneladas, mas nisto o propulsor de proa \u00e9 de ajuda fundamental.<\/p>\n

Esperamos a nossa vez no meio do canal, depois de fazermos algumas manobras (sim, havia uma ponte que podia ser aberta \u00e0 hora), finalmente deixamos o porto. O mar est\u00e1 muito calmo, h\u00e1 pouco vento, mas n\u00e3o desistimos e, pouco depois, desligamos o motor, preparando-nos para navegar. Desdobramos a genoa e a vela grande e come\u00e7amos a mover-nos lentamente.<\/p>\n

A sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 incr\u00edvel, sem ru\u00eddo, em contacto direto com o mar e a natureza, afastamo-nos e o barco come\u00e7a a navegar. Com um vento de trav\u00e9s verdadeiro de cerca de 6 n\u00f3s, estamos a navegar entre 4 e 5 n\u00f3s e meio, o que n\u00e3o \u00e9 certamente um mau desempenho.<\/p>\n

Isto s\u00f3 significa uma coisa: n\u00e3o h\u00e1 arrasto, o casco foi concebido e projetado para n\u00e3o ter atrito, mas h\u00e1 uma coisa que se destaca de todas as outras: a suavidade do Kufner 54 Exclusive. Mesmo contra o vento, o barco \u00e9 est\u00e1vel, suave e quando faz a primeira curva quase n\u00e3o abranda. As opera\u00e7\u00f5es a bordo s\u00e3o muito simples e a viragem de bordo n\u00e3o constitui qualquer problema.<\/p>\n

\"Kufner-54-eclusive-sailing\"Neste lado, o vento aumenta um pouco, ganhamos velocidade, o vento verdadeiro est\u00e1 a 7 n\u00f3s e navegamos a 6,5 com 30 graus nas velas!<\/p>\n

A experi\u00eancia que este Kufner 54 Exclusive proporciona \u00e9 a de navegar num barco muito mais pequeno e menos pesado, em vez disso, estamos a deslocar um 54 p\u00e9s de 20 toneladas a 30 graus para o rumo certo, quase a tocar nos sete n\u00f3s… uma sensa\u00e7\u00e3o \u00fanica, \u00e9 como deslizar sobre a \u00e1gua sem qualquer dificuldade.<\/p>\n

O vento deixa subitamente de soprar e n\u00f3s, que estamos entre uma pequena ilha e o porto, primeiro abrandamos e depois paramos. O sol estava a p\u00f4r-se sobre Biograd, pelo que lig\u00e1mos o motor e regress\u00e1mos ao porto.<\/p>\n

Que sentimentos, que emo\u00e7\u00f5es este Kufner 54 Exclusive…!<\/p>\n

As nossas conclus\u00f5es sobre o Kufner 54 Exclusive<\/h3>\n

Podemos dizer que o novo Kufner 54 Exclusive \u00e9 um veleiro que surpreende: concebido para uso em charter, \u00e9 tamb\u00e9m perfeito para uso privado. Ao v\u00ea-lo e test\u00e1-lo, percebe-se imediatamente a sua robustez, a qualidade dos materiais e a extrema manobrabilidade, apesar do seu tamanho.<\/p>\n

A rela\u00e7\u00e3o pre\u00e7o\/qualidade e a suavidade deste barco na \u00e1gua s\u00e3o verdadeiramente \u00fanicas e muito atractivas.<\/p>\n

www.kufneryachts.it<\/a><\/p>\n

info@kufneryachts.it<\/a><\/p>\n

Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

LOA<\/p>\n<\/td>\n

\n

17.30 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Viga m\u00e1xima<\/p>\n<\/td>\n

\n

4.95 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Projeto<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.60 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Estaleiro<\/p>\n<\/td>\n

\n

D&D Yachts<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Deslocamento sem carga<\/p>\n<\/td>\n

\n

19400 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Balastro<\/p>\n<\/td>\n

\n

5450 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

N\u00famero m\u00e1ximo de passageiros<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motor<\/p>\n<\/td>\n

\n

Tra\u00e7\u00e3o por veio interior
Yanmar 110 CV \/ 81 kW Diesel<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Vela grande<\/p>\n<\/td>\n

\n

71 m2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

G\u00e9nova<\/p>\n<\/td>\n

\n

69 m2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Categoria de design<\/p>\n<\/td>\n

\n

A<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00c1gua<\/p>\n<\/td>\n

\n

720 l<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Combust\u00edvel<\/p>\n<\/td>\n

\n

270 l<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kufner 54 Exclusive: a prova de mar de uma rainha super-espa\u00e7osa que desliza na \u00e1gua na perfei\u00e7\u00e3o. Olhando para o seu tamanho, o Kufner 54 Exclusive \u00e9 enganador: a nova cria\u00e7\u00e3o do estaleiro croata D&D oferece muito mais emo\u00e7\u00e3o do que seria de esperar. Herdeiro do famoso Kufner 54, que impressionava pela sua robustez e […]<\/p>\n","protected":false},"author":54,"featured_media":83678,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[1713,1653,1665],"tags":[2431,1667,2433,2435,2438,1715],"class_list":["post-96612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-barcos-a-vela","category-news-pt-br","category-testes-de-barcos","tag-biograd-pt-br","tag-ensaio-no-mar","tag-kufner-pt-br","tag-kufner-54-pt-br","tag-kufner-54-exclusivo","tag-navegacao"],"yoast_head":"\nKufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua - Yachting News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kufner 54 Exclusive: a prova de mar de uma rainha super-espa\u00e7osa que desliza na \u00e1gua na perfei\u00e7\u00e3o. Olhando para o seu tamanho, a Kufner\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua - Yachting News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kufner 54 Exclusive: a prova de mar de uma rainha super-espa\u00e7osa que desliza na \u00e1gua na perfei\u00e7\u00e3o. Olhando para o seu tamanho, a Kufner\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Yachting News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-02T02:54:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-10-16T20:16:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Kufner-54-Exclusive.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1173\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"S P\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@YachtingMedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@YachtingMedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"S P\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"S P\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/60517eb8bc14af08d513f9597715128a\"},\"headline\":\"Kufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua\",\"datePublished\":\"2022-12-02T02:54:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-10-16T20:16:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/\"},\"wordCount\":1757,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/Kufner-54-Exclusive.jpg\",\"keywords\":[\"Biograd\",\"ensaio no mar\",\"Kufner\",\"Kufner 54\",\"Kufner 54 Exclusivo\",\"navega\u00e7\u00e3o\"],\"articleSection\":[\"BARCOS \u00c0 VELA\",\"Not\u00edcias\",\"Testes de barcos\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/\",\"name\":\"Kufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua - Yachting News\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/Kufner-54-Exclusive.jpg\",\"datePublished\":\"2022-12-02T02:54:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-10-16T20:16:04+00:00\",\"description\":\"Kufner 54 Exclusive: a prova de mar de uma rainha super-espa\u00e7osa que desliza na \u00e1gua na perfei\u00e7\u00e3o. Olhando para o seu tamanho, a Kufner\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/Kufner-54-Exclusive.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/Kufner-54-Exclusive.jpg\",\"width\":1173,\"height\":660,\"caption\":\"Kufner 54 Exclusivo\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/yachting-news-2\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/\",\"name\":\"Yachting News\",\"description\":\"The International Yachting Media\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#organization\",\"name\":\"Yachting News\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png\",\"width\":790,\"height\":99,\"caption\":\"Yachting News\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/TheInternationalYachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/YachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/yachting.news\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/the-international-yachting-media\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/TheInternationalYachtingMedia\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/60517eb8bc14af08d513f9597715128a\",\"name\":\"S P\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788806017\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788806017\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788806017\",\"caption\":\"S P\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/author\\\/silviap\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua - Yachting News","description":"Kufner 54 Exclusive: a prova de mar de uma rainha super-espa\u00e7osa que desliza na \u00e1gua na perfei\u00e7\u00e3o. Olhando para o seu tamanho, a Kufner","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Kufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua - Yachting News","og_description":"Kufner 54 Exclusive: a prova de mar de uma rainha super-espa\u00e7osa que desliza na \u00e1gua na perfei\u00e7\u00e3o. Olhando para o seu tamanho, a Kufner","og_url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/","og_site_name":"Yachting News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2022-12-02T02:54:00+00:00","article_modified_time":"2023-10-16T20:16:04+00:00","og_image":[{"width":1173,"height":660,"url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Kufner-54-Exclusive.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"S P","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@YachtingMedia","twitter_site":"@YachtingMedia","twitter_misc":{"Escrito por":"S P","Est. tempo de leitura":"9 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/"},"author":{"name":"S P","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#\/schema\/person\/60517eb8bc14af08d513f9597715128a"},"headline":"Kufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua","datePublished":"2022-12-02T02:54:00+00:00","dateModified":"2023-10-16T20:16:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/"},"wordCount":1757,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Kufner-54-Exclusive.jpg","keywords":["Biograd","ensaio no mar","Kufner","Kufner 54","Kufner 54 Exclusivo","navega\u00e7\u00e3o"],"articleSection":["BARCOS \u00c0 VELA","Not\u00edcias","Testes de barcos"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/","name":"Kufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua - Yachting News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Kufner-54-Exclusive.jpg","datePublished":"2022-12-02T02:54:00+00:00","dateModified":"2023-10-16T20:16:04+00:00","description":"Kufner 54 Exclusive: a prova de mar de uma rainha super-espa\u00e7osa que desliza na \u00e1gua na perfei\u00e7\u00e3o. Olhando para o seu tamanho, a Kufner","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Kufner-54-Exclusive.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Kufner-54-Exclusive.jpg","width":1173,"height":660,"caption":"Kufner 54 Exclusivo"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/kufner-54-exclusive-quality-on-the-water\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/yachting-news-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kufner 54 Exclusive: qualidade na \u00e1gua"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#website","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/","name":"Yachting News","description":"The International Yachting Media","publisher":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#organization","name":"Yachting News","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png","width":790,"height":99,"caption":"Yachting News"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/x.com\/YachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/yachting.news\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media","https:\/\/www.youtube.com\/c\/TheInternationalYachtingMedia"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#\/schema\/person\/60517eb8bc14af08d513f9597715128a","name":"S P","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788806017","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788806017","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/b6b172dcc89ea3b17312f477243db09e.jpg?ver=1788806017","caption":"S P"},"url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/author\/silviap\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/54"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96612"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96612\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}