Der Erfolg von Fiart, einem Akronym für Fabbriche Italiane per l’Applicazione di Resine TermoindurentiDie Reise begann vor 31 Jahren mit den Farben und der Fantasie exotischer Länder, und der Geschmack des Sieges war so lateinisch wie die spanischen Galeonen, die im Mittelmeer an der neapolitanischen Küste vorfuhren: „Conchita“ war das erste Fiberglasboot, dem das Genie von Ruggiero di Luggo, dem Gründer der Baia-Die Werft, die die lange Welle des Wirtschaftswunders im ereignisreichsten Jahrhundert aufnahm, wählte einen fast gewöhnlichen Namen, der auf die Verwendung eines intelligenten Materials reagierte, das sich in den verschiedensten Formen entwickeln ließ und vor allem die Ära des „Bootes für jedermann“ einläutete. Segeln ist im Wesentlichen eine Leidenschaft, und als solche sollte sie geteilt werden und nicht nur für die Elite zugänglich sein. Und in der 3,60 Meter langen Conchita kommt dieser Geist des Fortschritts zum Ausdruck, der zeigt, wie sich die Menschheit aus der Bescheidenheit heraus entwickelt und nicht die Lust verliert, das flüssige Unbewusste jener rautenförmigen Dimensionen zu erforschen, die das Meer unermüdlich für Seglerinnen und Segler webt.
Ein weitsichtiger Gründer
Ruggiero di Luggo ist ein Referenzpunkt im nautischen Bereich: „Seit Jahren investiert er Energie und Leidenschaft in das Design von Booten, die immer schöner werden und vor allem für diejenigen gebaut werden, die das Meer lieben und leben, so wie er es immer getan hat“. „Für alle“ bedeutet auch, dass das Boot nicht nur dem Käufer gehört: Es gehört denen, die es erdenken, vorschlagen, daran arbeiten; es gehört den ArbeiterInnen die sie entwerfen und an jeden „einzelner Handwerker„Er ist in der Werft tätig und stellt seine Kunst in den Dienst der nautischen Gemeinschaft, die sie dann zu schätzen weiß. Dahinter steckt ein führender Geist, denn gutes Kapitänsein erfordert das Bewusstsein für andere, und darüber sprach Ruggiero di Luggo auf den Docks in Baia: „Du bist eine wahre Führungspersönlichkeit, wenn du anderen erlaubst, Fehler zu machen, weil du erkennst, dass sie aus diesen Fehlern lernen und wachsen werden.„, als Marco Vertecchi, Geschäftsführer der Gruppe und Leiter der Personalausbildung, erinnert sich.
Nur dieser Weg der maritimen Weisheit führt zu einem Luxus, der in diesem Fall kein überflüssiges Beiwerk ist, sondern ein Renaissance-Luxus, der aus„Booten in menschlichem Maßstab“ besteht, bei denen„Komfort, Leistung und Design“ der Navigation dienen und nicht dem Prunk um seiner selbst willen. Das Ergebnis ist die„absolute Qualität“ , die die Fiart-Gruppe mit ihren beiden Motoryachtmarken unermüdlich anstrebt: Fiart und Cetera, die wiederum ihre Yachtmodelle mit einer Länge von 35 bis 60 Fuß kreieren. Zu dieser gemeinsamen nautischen Leidenschaft kommt noch die Abteilung Fiart Rent hinzu, die sich um die Vermietung der eigenen Produktionsboote kümmert. Der Geschäftsführer von Fiart, Giancarlo di Luggo, übernimmt das Ruder dieses italienischen Spitzenunternehmens und fasst die Geschichte der Familie zusammen, indem er an die “ Leidenschaft, die epischen Anfänge und die kontinuierlichen Investitionen in ehrgeizige Projekte“ erinnert und in die Zukunft blickt: „Das Erbe unseres Vaters Ruggiero und die Liebe, die er an weitergegeben hat, werden uns in den nächsten Jahren bei unserer Arbeit unterstützen. Diese Vision wird von Annalaura di Luggo bestätigt, die Fiart vorsteht und betont, wie wichtig es ist,„das, was uns umgibt, mit neuen Augen zu sehenund zu lernen, es zu verbessern“. Der Fang der Gruppe ist reich und lebendig, es gibt„viel Mühe und Arbeit, die in den letzten 12 Monaten dazu geführt haben, dass die Werft heute in der Lage ist, nach dem unbestrittenen Erfolg der Seawalker 43, die zu einem echten Objekt der Begierde geworden ist, sowohl die neue Seawalker 39 als auch die 35 auf den Markt zu bringen“, erklärt Simone Lorenzano, General Manager der Marke. Seawalker „wandelt auf dem Wasser“, es gibt das Wunderkind, das Wunder in dieser Bootsreihe, das der italienischen Bootsindustrie Ehre macht, indem es zu einem “ Realität, die fest in dem Gebiet verwurzelt ist“.
Eine wunderbare Kulisse für den Fiart Seawalker 39
Diese fesselnde Geschichte wurde in einem Meerestheater von seltener Schönheit inszeniert: Baia, nur wenige Meilen von der mythischen versunkenen Stadt entfernt, die die klassischen Schönheiten einer einzigartigen Epoche in einem archäologischen Meerespark verbirgt, auch bekannt als das „versunkene Pompeji“. An der Veranstaltung „Inside Fiart“ nahmen Vertriebsnetzpartner aus ganz Europa und Kunden teil. Es war die perfekte Gelegenheit, die Seawalker 39 auf See auszuprobieren und ihre Details und ihr atemberaubendes Interieur und Exterieur zu bewundern. Die Navigation ist sicher und ruhig: Aber um die Seawalker wirklich zu schätzen, muss man sie sehen und nicht nur über sie reden. Die Seawalker 39, 59 und 43 (zusammen mit der Cetera 60) werden auf dem nächsten Cannes Yachting Festival vom 7. bis 12. September ausgestellt , dann auf der Genua Bootsmessevom 16. bis 21. September ausgestellt. Stefano Pastrovich, der talentierte Architekt und Yachtdesigner, der das neue Modell der Fiart im Jahr 2022 entwerfen wird, trat während der Veranstaltung„Inside Fiart“ auch auf Video auf. Sein Ziel ist es, ein „ikonisches Boot zu entwerfen, das voller Stil ist, ohne an Volumen einzubüßen, und das für eine Kundschaft entworfen wurde, die Qualität, Design und exquisite Handwerkskunst verlangt„. Wie man sie verleugnet.