Die Long Cruise Version war ein großer Erfolg, aber das war nicht genug für Cantiere del Pardo. Das Ziel der Marke ist es, sich ständig selbst zu übertreffen, und genau das hat sie mit der Einführung des neuen Grand Soleil 65 Performance getan . Dies ist die sportlichere Weiterentwicklung eines Modells, das bereits für seine Eleganz, seine Verarbeitungsqualität und seinen Komfort gelobt wurde – und jetzt verspricht es noch mehr Geschwindigkeit und Reaktionsfähigkeit unter Segeln.
Die Grand Soleil 65 Performance kombiniert schlanke Linien, ein flaches Deckshaus und einen optimierten Segelplan, um eine hohe Leistung zu erzielen, ohne den Komfort an Bord zu beeinträchtigen. Nach ihrer Weltpremiere auf der Palma International Boat Show im vergangenen Mai steht die Grand Soleil 65 Performance mit dieser offiziellen Veröffentlichung wieder im Rampenlicht, zusammen mit einem exklusiven Fotoshooting von Fabio Taccola vor der atemberaubenden Kulisse der Küste von Argentario.
Die GS 65 Performance ist Teil der Plus-Linie von Grand Soleil, die Modelle über 60 Fuß umfasst. Aber “Plus” bedeutet mehr als nur Größe, es verkörpert ein entwickeltes Konzept der Exzellenz und des eigentümerzentrierten Designs, bei dem der Kunde von der ersten Phase des Projekts an einbezogen wird. Jede Yacht ist das Ergebnis eines gemeinschaftlichen Prozesses mit einem engagierten Team, das ein vollständig maßgeschneidertes Schiff nach höchsten Qualitätsstandards im eigenen Haus baut. Von der Laminierung des Rumpfes bis hin zum Service nach dem Kauf wird jedes Detail berücksichtigt, um Exklusivität, Leistung und ein unvergleichliches Segelerlebnis zu gewährleisten.
Die Entwicklung des Grand Soleil Plus 65 Performance-Konzepts wurde von Franco Corazza, dem Projektleiter der gesamten Plus-Linie, überwacht und verfeinert. Die 65-Fuß-Yacht ist das Ergebnis eines kompletten Made-in-Italy-Designprozesses, der ein Team von Fachleuten zusammenbringt, die für italienische Exzellenz im Yachting-Sektor stehen”, sagt Corazza. ” Das bedeutet, dass der Designer und ORC-Champion Matteo Polli für die Schiffsarchitektur, Marco Lostuzzi für das Strukturdesign und Nauta Design für das allgemeine Layout sowie das Deck- und Innendesign verantwortlich sind.
Diese hochkarätigen Talente, kombiniert mit Cantiere del PardoDiese Spitzentalente, kombiniert mit fünf Jahrzehnten Erfahrung im Bootsbau, gewährleisten die höchsten Qualitätsstandards bei Design und Bau der neuen Grand Soleil Plus 65 Performance: ein Modell, das nach den Bedürfnissen von Eignern entwickelt wurde, die einen maßgeschneiderten Ansatz schätzen.
Und nicht zuletzt ist die Grand Soleil Plus 65 Performance wie jede andere Yacht von Cantiere del Pardoso konzipiert, dass sie die Meeresumwelt, in der sie segelt, respektiert. Die Materialien und Konstruktionsmethoden sind umweltschonend und in hohem Maße recycelbar: Das Teakholz zum Beispiel stammt aus einer nachhaltigen Lieferkette, das Glas ist zur besseren Isolierung laminiert, die Verbundwerkstoff-Laminierung verwendet Leinen und Öko-Harze, die Farben sind wasserbasiert und die Solarzellen liefern erneuerbare grüne Energie.
Die Schiffsarchitektur des Grand Soleil Plus 65 Performance
Der Rumpf wird durch Infusion von Vakuumvinylesterharz auf Epoxidbasis in biaxiales Glasfaser- und unidirektionales Kohlefasergewebe hergestellt, wodurch eine leichte, steife und robuste Struktur entsteht. Die Längs- und Querstrukturen sowie die tragenden Bereiche des Rumpfes sind aus Glasfaser laminiert und mit unidirektionalen Kohlenstoffverstärkungen versteift. Alle Konstruktionsprozesse und Bordsysteme werden nach strengsten Qualitätskontrollen geprüft und zertifiziert.
Grand Soleil Die Schiffsarchitektur des Plus 65 Performance von Matteo Polli zielt darauf ab, die gleichen Ziele wie sein Vorgänger Grand Soleil Plus 72 zu erreichen, allerdings in einem kleineren Maßstab.
Die Rumpfform behält zum Beispiel das ausgeprägte V im Bug und die geringe benetzte Oberfläche der Grand Soleil Plus 72 bei, was zu weniger Widerstand, größerer dynamischer Stabilität bei Krängung und besserer Leistung in leichter Luft führt “, sagt Polli. Die Gesamtgeometrie wurde jedoch komplett überarbeitet, um eine ausgewogene Gewichtsverteilung unabhängig von den verschiedenen internen Layouts zu gewährleisten. Der Rumpf ist so konstruiert, dass er über den gesamten Verdrängungsbereich hinweg die beste Leistung erbringt, vom Leichtschiff unter Rennbedingungen bis hin zur Volllast im Kreuzfahrtmodus.
Im Segelplan ist der Mast weit nach achtern versetzt, um die Größe des Vorschiffsdreiecks zu maximieren. Die Verteilung der Segelfläche sorgt für eine hervorragende aerodynamische Effizienz und gleichzeitig für einen relativ niedrigen Schwerpunkt, der die Krängung reduziert. Das Rigg ist so konstruiert, dass es gerefft werden kann und gleichzeitig eine optimale Balance zwischen Rumpf und Anhängseln gewährleistet, so dass die Yacht bei einer Vielzahl von Wind- und Seebedingungen zuverlässig funktioniert. Die Grand Soleil Plus 65 Performance ist serienmäßig mit einer Selbstwendefock ausgestattet , die ein sicheres und müheloses Segeln auch mit einer Kurzbesatzung ermöglicht. Die Yacht kann problemlos von einem Eignerpaar gesteuert werden, ohne dass eine zusätzliche Crew benötigt wird.
Für die Unterwasseranhänge wurden ein einzelnes Ruderblatt und ein umgekehrter T-förmiger Kiel gewählt. Das Einzelruder bietet das beste Gleichgewicht zwischen Manövrierfähigkeit und Leistung unter verschiedenen Bedingungen, auch unter Motor, während der umgedrehte T-Kiel ein geringeres Ballastgewicht ermöglicht, ohne die Stabilität und hydrodynamische Effizienz zu beeinträchtigen. Es sind mehrere Tiefgangskonfigurationen erhältlich, darunter die Standard- (3,5 m), die Flachwasser- (3,0 m) und die Teleskopkielvariante.