ICE 56ST, der neue Super-Racer von Ice Yachts: 56 Fuß pure Athletik, ohne auf Komfort zu verzichten.

Ein Segelboot, das in der Lage ist, Regatten mit Entschlossenheit zu bestreiten und dennoch dem Eigner und den Gästen den für lange Kreuzfahrten erforderlichen Komfort zu bieten. Das ist die Philosophie hinter der neuen ICE 56ST, dem neuesten Modell von Ice Yachts, das die ST-Reihe vervollständigt. Das Projekt stammt aus der Feder von Felci Yachts Design und greift auf die Erfahrungen zurück, die die italienische Werft beim Bau von Hochleistungs-Segelyachten gesammelt hat. Yacht Digest kann exklusiv die ersten Fotos des Bootes zeigen, das sich derzeit auf der Werft im Bau befindet.

Ausgangspunkt ist die ICE 56 Suite, deren sportlichen Charakter und Wohnlichkeit das neue Modell weiterentwickelt. Ziel ist es, ein vielseitiges Boot zu schaffen, das sich an verschiedene Segelprogramme anpassen kann, ohne den Eigner zu zwingen, sich zwischen Regatta und Fahrtensegeln zu entscheiden. Das Ergebnis ist eine Yacht, die auf Leichtigkeit, Effizienz des Segelplans und eine besonders sorgfältige Konstruktion setzt, während sie der Qualität der Innenräume ebenso viel Aufmerksamkeit schenkt.

Die neue ICE 56ST ist ein echter Super-Racer auf 56 Fuß, bei dem das Streben nach Leistung durch eine intensive Arbeit am Komfort ergänzt wurde. Diese Kombination findet sich sowohl in den strukturellen Entscheidungen als auch in der Raumaufteilung und der an Bord geplanten Ausstattung wieder.

Ein Design, inspiriert von der Maxi ICE 80, mit mehr natürlichem Licht

Das Erste, was beim Anblick der neuen ICE 56ST auffällt, ist ihr schlankes, sportliches Außenprofil, das einige der mit der MAXI ICE 80 eingeführten Designmerkmale aufgreift. Der Kajütaufbau behält ein niedriges, dynamisches Profil bei, das dem leistungsorientierten Charakter des Bootes entspricht, weist jedoch eine größere Glasfläche auf. Diese Designentscheidung hat auch erhebliche Auswirkungen unter Deck, wo die neuen Fenster natürliches Licht in die Innenräume lassen und einen weiteren Blick auf den Horizont bieten. Ziel ist es, die Raumwahrnehmung zu verbessern, ohne die Eleganz der Außenlinien zu beeinträchtigen.

Ein weiteres prägendes Merkmal ist die maximale Breite von 5,10 Metern, die großzügige Volumina schafft und eine besonders funktionale Gestaltung des Cockpits ermöglicht. Die Breite ist vor allem beim Aufenthalt vor Anker ein Vorteil, wenn die Außenbereiche zum Zentrum des geselligen Beisammenseins werden. Das Design der neuen ICE 56ST sucht daher ein Gleichgewicht zwischen zwei scheinbar gegensätzlichen Anforderungen: Beibehaltung eines sportlichen Ansatzes bei gleichzeitiger Bereitstellung von wohnlichen, hellen und komfortablen Räumen.

Ein Cockpit auf 5,10 Metern Breite, umwandelbar in eine Sonnenliegefläche

Bei der neuen ICE 56ST wurde das Cockpit so konzipiert, dass es sich an die verschiedenen Nutzungsarten des Bootes anpassen lässt. Beim sportlichen Segeln muss es Bewegungsfreiheit und ein funktionales Layout für das Segelhandling garantieren. Beim Fahrtensegeln hingegen kann es zu einem Raum für Geselligkeit und Entspannung werden. Um beiden Anforderungen gerecht zu werden, bietet Ice Yachts auf Anfrage ein System mit zwei elektrisch höhenverstellbaren Tischen an. Diese Lösung ermöglicht es, die Cockpit-Konfiguration zu ändern und große Sonnenliegeflächen zu schaffen, was besonders bei Stopps vor Anker nützlich ist.

Die Wandelbarkeit der Einrichtung ermöglicht eine bessere Nutzung des verfügbaren Raums und vermeidet die dauerhafte Zuweisung eines Teils des Decks an eine einzige Funktion. Die großzügige Breite des Rumpfes trägt auch dazu bei, eine Außenumgebung zu schaffen, die laut Werft eine Wohnlichkeit bietet, die mit der von größeren Yachten vergleichbar ist. Das Ergebnis ist ein Cockpit, das dem Eigner sowohl an Regattatagen als auch in entspannten Momenten mit Familie und Freunden dient.

ICE 56ST, fortschrittliche Konstruktion und maximale Aufmerksamkeit für die Schalldämmung

Einer der interessantesten Aspekte des Projekts betrifft die Arbeit zur Verbesserung des akustischen Komforts, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Bei einem sportlichen Segelboot ist die Gewichtsreduzierung in der Tat ein grundlegendes Ziel. Die Hinzufügung von Isoliermaterialien und Antivibrationssystemen muss daher sorgfältig abgewogen werden, um eine übermäßige Erhöhung der Verdrängung zu vermeiden.

Für die neue ICE 56ST hat die Werft eine Reihe spezifischer Lösungen entwickelt, angefangen bei der Verwendung von Silentblöcken an allen Komponenten, bei denen deren Einbau technisch möglich ist. Diese Elemente dienen dazu, die Übertragung von Vibrationen auf die umliegenden Strukturen zu begrenzen und so die Lebensqualität an Bord zu verbessern.

Diese Wahl wird durch den Einsatz von zusätzlichen ultraleichten Schalldämmmaterialien ergänzt, die ausgewählt wurden, um eine hohe Schalldämmung bei nur geringer Gewichtszunahme zu gewährleisten. Der Fokus liegt also nicht nur auf der Segelleistung, sondern auch auf der wahrgenommenen Qualität während der Fahrt und vor Anker.

Ice Yachts zielt darauf ab, Geräusche, Vibrationen und Knarren zu reduzieren, mit dem Ziel, den Komfort der neuen 56ST an den von Booten einer höheren Klasse anzunähern. Dies ist ein Ansatz, der besonders Eigner anspricht, die an Regatten teilnehmen möchten, ohne auf die Nutzung desselben Bootes für mehrtägige Kreuzfahrten zu verzichten.

Raffinierte Innenausstattung, drei Kabinen und eine offene Dinette

Die Inneneinteilung spiegelt ebenfalls den dualen Charakter der neuen ICE 56ST wider. Das Layout umfasst drei Kabinen und zwei Badezimmer, mit Räumen, die Privatsphäre und Komfort während der Fahrt bieten.

Der Wohnbereich ist um eine offene Dinette herum organisiert, die sich durch eine geräumige, helle Umgebung auszeichnet. Die Kombüse befindet sich im vorderen Bereich, eine Lösung, die Ice Yachts bereits bei anderen Modellen seiner Palette wie der ICE 62, Targa, ICE 66 und ICE 80 angewendet hat. Diese Anordnung ermöglicht eine funktionale Gestaltung des Wohnbereichs, die die Geselligkeit fördert und die Raumwahrnehmung verbessert. Die größere Glasfläche des Kajütaufbaus trägt dazu bei, den Raum besonders hell zu machen und die visuelle Verbindung zum Meer zu stärken.

Die Aufmerksamkeit für die Qualität der Materialien und Oberflächen ist ein weiteres zentrales Element des Projekts. Die Werft hat das Interieur mit dem Ziel entwickelt, ein Raffinement zu bieten, das der Positionierung der Marke entspricht, ohne die Bedürfnisse eines sportlichen Bootes aus den Augen zu verlieren.

Ein interessantes Merkmal sind die klappbaren Kojen in der Dinette, die dazu dienen, die Flexibilität der Räume zu erhöhen und den Anforderungen beim Segeln gerecht zu werden. Auf diese Weise zielt die neue ICE 56ST darauf ab, einladende Räume während der Kreuzfahrt zu bieten und gleichzeitig die Praktikabilität beizubehalten, die bei anspruchsvolleren Ausfahrten erforderlich ist.

Carbonmast und überdimensionierter Bugspriet: die sportliche DNA der ICE 56ST

Während das Interieur Komfort und Raffinesse bevorzugt, bestätigen der Segelplan und die technischen Lösungen den sportlichen Charakter des neuen Modells. Die ICE 56ST wird serienmäßig mit einem Carbon-Rigg geliefert, was zum Streben nach Leichtigkeit und zur Gesamteffizienz der Ausrüstung beiträgt. Die Gewichtsreduzierung im Rigg ist ein wichtiger Vorteil für ein Hochleistungs-Segelboot, da sie hilft, das Krängungsmoment zu begrenzen und das dynamische Verhalten des Bootes zu verbessern.

Das Design umfasst auch einen deutlich überdimensionierten Bugspriet, der darauf ausgelegt ist, das Potenzial des Segelplans und den Einsatz von Vorsegeln optimal zu nutzen. Ein weiteres technisches Merkmal ist die CNC-gefräste Kielflosse, die es ermöglicht, präzise Geometrien gemäß den Designspezifikationen zu erreichen. Diese Merkmale sind Teil eines allgemeinen Strebens nach Leichtigkeit, einem der Schlüsselfaktoren für hohe Segelleistungen.

Die gestalterische Herausforderung besteht darin, diese Lösungen mit der fahrtenorientierten Ausstattung in Einklang zu bringen und dabei ein Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit, Handling und Komfort zu wahren. Genau auf diesem Kompromiss baut die Identität der neuen ICE 56ST auf, die für Eigner konzipiert wurde, die nicht auf den Nervenkitzel des sportlichen Segelns verzichten wollen.

Motoroptionen bis zu 110 PS und eine Garage für ein 3,05-Meter-Beiboot

Die Vielseitigkeit der neuen ICE 56ST erstreckt sich auch auf den Hilfsantrieb. Die Werft bietet verschiedene Motoroptionen an, angefangen bei einer Einheit mit 75 PS und Saildrive bis hin zu einer Konfiguration mit 110 PS und Wellenantrieb. Diese Wahl ermöglicht es, das Boot an die Bedürfnisse des Eigners und das geplante Segelprogramm anzupassen. Die Verfügbarkeit eines stärkeren Motors kann besonders für diejenigen attraktiv sein, die anspruchsvolle Passagen oder Hochseekreuzfahrten unternehmen, bei denen die Effizienz des Hilfsantriebs eine wichtige Rolle spielt.

Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die große Heckgarage, die für ein Beiboot von bis zu 3,05 Metern Länge ausgelegt ist. Das Fach ist auch über die ausklappbare Badeplattform zugänglich, eine Lösung, die das Handling des Tenders erleichtert und die Nutzbarkeit des Heckbereichs verbessert. Eine eigene Garage trägt zudem dazu bei, das Deck aufgeräumter zu halten, da der Außenraum nicht dauerhaft durch das Beiboot beansprucht wird. Es ist ein Merkmal, das die Kreuzfahrttauglichkeit der neuen ICE 56ST weiter stärkt, ohne den sportlichen Charakter des Designs zu beeinträchtigen.

Felci Yachts Design: „Sportlichkeit und Manövrierfähigkeit ohne Kompromisse“

Die neue ICE 56ST ist das Ergebnis einer Designleistung, die darauf abzielt, die Bedürfnisse von Eignern zu interpretieren, denen Leistung ebenso wichtig ist wie die Lebensqualität an Bord. Die Philosophie hinter dem Projekt erklärt das Studio Felci Yachts Design, das die Linien des neuen Bootes entworfen hat, selbst: „Die ICE 56ST ist das Ergebnis sorgfältiger Forschung zu den sich entwickelnden Erwartungen der anspruchsvollsten Eigner. Wir wollten die Sportlichkeit und das Handling beibehalten, die jedes Boot von Ice Yachts auszeichnen, ohne Kompromisse bei der Bauqualität einzugehen. Die ICE 56ST ist die perfekte Synthese aus Leistung und Komfort, ein neuer Maßstab für diejenigen, die ein exklusives, hochmodernes Boot suchen.“

Das Projekt fügt sich voll und ganz in die Tradition von Ice Yachts ein, die ihren Ruf auf Booten aufgebaut hat, die sich durch fortschrittliche technische Lösungen, Aufmerksamkeit für Materialien und das Streben nach Leistung auszeichnen.

Das erste Boot befindet sich bereits im Bau

Das erste Boot des Modells befindet sich bereits in einem fortgeschrittenen Baustadium in den werfteigenen Anlagen. Das Boot entspricht der Baunummer vier der ICE 56-Serie, ein Detail, das die Kontinuität des Projekts mit der bereits von der Werft entwickelten Plattform bestätigt.

Die neue ST-Version führt eine Reihe von Upgrades ein, die sowohl das Styling als auch die Raumaufteilung, den akustischen Komfort und die für das sportliche Segeln konzipierte Ausrüstung betreffen.

ICE 56ST – Technische Daten

Quellen und Referenzen

ICE 56ST – FAQ