Ranieri Cayman 19 Sport: Kraft und Charakter

RANIERI CAYMAN 19 Sport Probefahrt

Das Meer in dieser Gegend ist bezaubernd, und wenn Sie ein RIB zur Verfügung haben, wird die Lust auf Erkundungstouren und die Entdeckung von Buchten zum Schwimmen nur noch größer.

Ausgestattet mit einem SUZUKI ARI 40 PS RR-Motor, der mit einer speziellen Korrosionsschutzbehandlung versehen ist, um ihn vor korrosiven Einflüssen wie Meerwasser zu schützen und so seine Haltbarkeit zu erhöhen, ist der leistungsstärkste, schnellste und reaktionsschnellste Außenborder seiner Kategorie, für den kein Führerschein erforderlich ist.
Wir lassen die Seile am Schwimmdock und beginnen unseren Test mit 80% Kraftstoff und zwei Personen an Bord.
Die See hat leichte Wellen und einen Wind von etwa 10 Knoten von der Küste her.

Ich bewege mich mit leicht gedrosseltem Gaspedal vom Ufer weg; der Motor läuft mit 2000 RPM und bei einer Geschwindigkeit von 5 Knoten verbrauchen wir 2,6 l/h.
Ich erhöhe die Geschwindigkeit und bei 9,5 Knoten mit 3800 RPM kommt das Boot auf Touren, bei einem Verbrauch von 7 l/h.
Ich gebe Gas und erreiche schnell die Höchstgeschwindigkeit von 5500 RPM, 21 Knoten, und die Trimmung ist immer noch stabil.
Die Fahrt ist sicher, und durch die Anpassung der Trimmung kann ich meinen Kurs weiter stabilisieren.
Die Ranieri Cayman 19 Sport hinterlässt eine saubere Heckwelle und verdrängt wenig Wasser.
Ich reduziere die Geschwindigkeit leicht auf 4500 RPM, erreiche 16 Knoten und versuche, enge Kurven und Gegenkurven zu fahren, während ich bei Manövern den Gashebel erhöhe.
Das Boot bleibt gut positioniert, und wir bleiben an Bord trocken.

Als ich zum Dock fahre, hat der Wind von der Küste her auf etwa 18 Knoten zugenommen, aber die Ranieri Cayman 19 Sport bleibt sehr manövrierfähig, ohne übermäßig zu kippen.

Test Daten