El SY Concordia es un sueño despierto, un superyate en el que el paso del tiempo, lejos de afectar a su encanto, ha realzado aún más su belleza.
Construido por Monty North en 2000 y renovado en gran parte en 2013, el SY Concordia es el tope de gama para quien busque un rendimiento considerable en navegación y una belleza de alto nivel.
Ideal para cruceros de largo recorrido por todo el mundo, el SY Concordia también está diseñado para una navegación más familiar.
El SY Concordia, un crucero de lujo totalmente personalizado, es un superyate a vela funcional, cómodo y hermoso.
Exteriores: líneas modernas que dan sensación de libertad
Magistralmente diseñado por Marcello Penna, el casco de aluminio 
presenta líneas modernas y elegantes que, si por un lado mejoran el rendimiento de navegación, por otro no comprometen la comodidad del yate.
La cubierta presenta una silueta enrasada, como es habitual en los barcos de esta categoría. Por supuesto, la cubierta del gran solárium es totalmente de teca y da sensación de amplitud: un espacio tan amplio, una especie de solárium al aire libre, es una invitación a disfrutar de la estancia a bordo con total libertad y desenfado.
Una caseta semielevada, una bañera amueblada con una mesa central y sofás alrededor (una disposición perfecta para una comida o cena en grupo) y un puesto de gobierno doble completan la elegante distribución exterior de este yate. La sección de popa alberga un garaje de accionamiento hidráulico que puede transformarse en una plataforma de baño con acceso instantáneo al agua.
Interiores: un diseño sofisticado con gran personalidad
Diseñado por Marcello Puma, el diseño interior se distingue no sólo por una fuerte personalidad, sino también por una gran atención a los invitados. El comedor, extraordinariamente espacioso y refinado transmite calidez gracias a sus paneles de madera de cerezo, techo lacado en blanco, sofás y alfombras de tela.
El pasajero tiene la sensación de entrar en una sala de banquetes, un enorme espacio de vigas completas capaz de ofrecer un alto nivel de confort a numerosos invitados que pueden sentarse alrededor de la mesa situada a estribor o en los sofás de la zona de estar. La cocina, separada del salón, es igualmente elegante y cómoda y cuenta con una cómoda y amplísima encimera en forma de U.
La cubierta de proa alberga dos camarotes VIP y el camarote principal, todos equipados con cuarto de baño. El camarote principal es una suite, con una cama doble tamaño king en el centro, focos blancos focos blancos en el techo que iluminan un ambiente acogedor y refinado, y acabados muy elegantes por todas partes.
Camper & Nicholsons está negociando la venta del Concordia. Su precio de salida es de 1.900.000 euros.
Especificaciones técnicas del SY Concordia
| Longitud | 28,8 M (94,5 PIES) |
| Manga | 6,8 M (22,3 PIES) |
| Calado | 3,7 M (12,1 PIES) |
| Desplazamiento | 77 TN |
| Material del casco | Aluminio |
| Motor | MTU 8V 163A61 – 232CV |
| Velocidad de crucero | 10 nudos |
| Velocidad máxima | 11 nudos |
| Generadores | 2x Kohler 27EFOZD 27KW |
| Alojamiento | 6 personas |
| Cabañas | 3 |
| Tripulantes | 4 |
| Cabañas | 3 |
| Tripulación | 4 |
