Marina Militare Nastro Rosa Tour, la regata sin igual de Italia. Scanner y Honda patrocinan la sexta edición

La Gira Nastro Rosa de la Marina Militare confirma una vez más en 2026 su estatus como uno de los eventos más originales y ambiciosos del panorama náutico internacional. Ahora en su sexta edición, la regata por Italia zarpó de Venecia el 4 de junio y terminará en Génova el 12 de julio, siguiendo una ruta de más de 1.250 millas a lo largo de la costa italiana, cruzando los mares Adriático, Jónico y Tirreno. No se trata solo de una regata itinerante, sino de una plataforma capaz de unir deporte, promoción regional, cultura marítima, sostenibilidad y compromiso con la comunidad local. Es un formato que, debido a su complejidad organizativa y su carácter multidisciplinar, representa una verdadera anomalía en el sector. Y este año cuenta con dos patrocinadores de excelencia: Scanner Marine y Honda.

Gira «Nastro Rosa» de la Marina Militar: un formato único en el mundo de la vela

El tour lo organiza Difesa Servizi, la Armada italiana y SSI Sport & Events, y cuenta con equipos internacionales que compiten en tres disciplinas diferentes que representan la esencia de la vela contemporánea: alta mar, costa y wing foil. Esta fórmula hace que el evento sea mucho más complejo que una regata tradicional por etapas y requiere una enorme maquinaria organizativa capaz de desplazar a los deportistas, los vehículos, las zonas de competición, el personal técnico y las actividades paralelas a lo largo de toda la península.

Las paradas de la edición de 2026 son Venecia, Cattolica, Vieste, Tarento, Siracusa, Tropea, Nápoles, Portoferraio y Génova. Cada puerto de escala se convierte en un auténtico pueblo náutico abierto al público, con actividades deportivas, educativas e institucionales que ayudan a dar a conocer el patrimonio costero de Italia.

Detrás del proyecto está Riccardo Simoneschi, una figura destacada de la vela italiana. Exdeportista olímpico, organizador de eventos internacionales y fundador de SSI Sport & Events, Simoneschi ha forjado a lo largo de los años una carrera profesional que le ha llevado a desarrollar algunos de los eventos de vela más importantes de Italia.

«El proyecto surgió de una coincidencia de intereses», declaró Simoneschi a Yacht Digest. «Ya estaba pensando en una iniciativa náutica que promocionara la región a través del mar, y justo por aquella época conocí a… Luca Andreoli, director general de Difesa Servizi. De esa reunión surgió la idea inicial, que con el tiempo se ha convertido en un ciclo de eventos que ahora abarca toda una temporada y que también ha dejado huella a nivel internacional. «

Según el creador del recorrido, el éxito de la iniciativa radica precisamente en su capacidad para contar la historia del mar italiano a través de todas las facetas de la navegación. “Desde el punto de vista deportivo, es la síntesis de las tres grandes disciplinas de la vela: la navegación de altura, las regatas entre balizas y el windsurf. No queríamos limitarnos a crear una regata que uniera una ciudad con otra, sino un proyecto capaz de dar a conocer nuestro país a través de la vela en su forma más amplia. «Esta intuición también está llamando la atención más allá de las fronteras nacionales:»En Francia y España están observando este modelo con interés y valorando iniciativas similares. Nuestro objetivo siempre ha sido promocionar las costas y las regiones de acogida a través del deporte. «

Scanner y Honda: socios técnicos del Nastro Rosa Tour 2026 de la Marina Militare

En un evento que se caracteriza por una logística especialmente compleja, el apoyo de los socios técnicos cobra una importancia estratégica. Para la edición de 2026, Scanner Marine ha proporcionado un Scanner 870 D de la gama Pro Line, que se utilizó como embarcación neumática rígida (RIB) de apoyo técnico a lo largo de todo el recorrido de la gira. La elección no fue casual. La Scanner 870 D se diseñó para combinar las necesidades profesionales con el uso recreativo, ofreciendo versatilidad, fiabilidad y facilidad de transporte, características fundamentales para un evento que cambia de puerto y de escenario cada pocos días.

«Conocemos a Riccardo Simoneschi desde hace muchos años y ya hemos colaborado con él en otros eventos en el pasado», explica Fabio Montemitro, propietario de Scanner Marine. «El respeto mutuo hizo que esta colaboración surgiera de forma natural. Decidimos apoyar el Nastro Rosa Tour de la Marina Militare porque supone una forma concreta de promover el descubrimiento de las costas italianas».

Montemitro destaca que el modelo elegido se adapta perfectamente a las necesidades operativas de la organización: «El Scanner 870 se diseñó tanto para uso profesional como recreativo. En este contexto, debe desempeñar tareas técnicas, pero también transportar a periodistas, representantes institucionales e invitados. Su tamaño permite transportarlo fácilmente entre los distintos escenarios, mientras que su versatilidad lo convierte en el vehículo ideal para un evento tan dinámico. «

La participación de Scanner Marine en el Nastro Rosa Tour de la Marina Militare no es solo una presencia institucional; es la convergencia de una visión compartida. Por un lado, una regata que promueve la navegación, la formación y la cultura náutica; por otro, un astillero que lleva más de treinta años siendo un referente en el diseño y la construcción de embarcaciones semirrígidas de alto rendimiento. La atención a la calidad, la búsqueda constante de soluciones técnicas avanzadas y el respeto por el mar son elementos que unen profundamente a ambas entidades.

En este contexto, la Scanner 870 D es una embarcación semirrígida que combina diseño, tecnología y fiabilidad, y que encarna a la perfección los valores de la gira. La embarcación fue elegida como barco de apoyo gracias a sus características técnicas, que la hacen ideal para actividades logísticas, asistencia, grabaciones y coordinación operativa. Entre sus puntos fuertes se encuentran: casco de alto rendimiento, diseñado para garantizar estabilidad y control incluso en condiciones marítimas adversas; amplio espacio habitable a bordo, pensada para acoger a la tripulación, a los operadores de medios y al personal técnico; y la maniobrabilidad y capacidad de respuesta , esenciales para seguir a los barcos de regata e intervenir rápidamente.

Garantizar la propulsión de la embarcación es Honda Marine, que se unió a Scanner en el patrocinio aportando el Honda V8-350 motor fueraborda a la unidad de apoyo. Esta colaboración refuerza aún más la eficiencia operativa del evento.

Simoneschi también se mostró muy satisfecho con la contribución de las dos marcas. «Valoramos mucho nuestra colaboración con Scanner. Nos proporcionaron una Scanner 870 que utilizamos como lancha de apoyo técnico, y estamos muy satisfechos. Es una embarcación que consigue ser a la vez funcional y elegante. A pesar de su considerable tamaño, es fácil de transportar y increíblemente eficaz. No podríamos haber pedido nada mejor ».

Un proyecto que va más allá de la regata

La regata a vela por Italia es solo una parte del amplio ecosistema del «Marina Militare Nastro Rosa Tour». Una vez que termine el evento de Génova, el programa seguirá con actividades dirigidas a los jóvenes y con el Nastro Rosa Veloce—la regata oceánica sin escalas que une Génova con Trieste a lo largo de más de 1.550 millas, considerada una de las competiciones más exigentes del Mediterráneo.

Es precisamente esta capacidad para combinar las regatas competitivas, el entrenamiento, la promoción regional y la cultura marítima lo que hace que el Nastro Rosa Tour de la Marina Militare sea diferente a cualquier otro evento náutico europeo. Un proyecto que, año tras año, sigue creciendo y consolidando su papel como una gran historia itinerante de Italia vista desde el mar.

Gira «Nastro Rosa» de la Marina Militar – Preguntas frecuentes