El concepto de lujo a bordo está cambiando. El espacio, los materiales refinados y el rendimiento siguen siendo esenciales, pero, junto con estos elementos, están surgiendo nuevas prioridades: bienestar, calidad de vida, tranquilidad y longevidad. Y es sobre esta evolución sobre la que Majesty, una marca de Gulf Craft, ha desarrollado la nueva generación de sus superyate gama, y presentó su filosofía durante el Monaco Yacht Show, celebrado del 22 al 25 de septiembre. En una reunión a la que asistieron Mohammed Hussein Alshaali, presidente de Gulf Craft, Erwin Bamps, director ejecutivo de Gulf Craft, y el diseñador italiano Cristiano Gatto, el astillero presentó la nueva generación de sus superyates, una familia que abarcará desde el Majesty 125 hasta el futuro buque insignia de 54 metros. Majesty 180.
El objetivo que se han marcado es ambicioso: reforzar de forma significativa el posicionamiento de Majesty en el segmento de los superyates durante los próximos años, al tiempo que invierten en producto, experiencia y capacidad de producción.«Tenemos muy claro adónde queremos llevar a Majesty en los próximos tres a cinco años, y estamos dispuestos a invertir en consecuencia», afirmó Mohammed Hussein Alshaali. «La confianza en el futuro viene de tener una visión a largo plazo y el compromiso de llevarla a cabo. Estamos invirtiendo en la marca, en nuestra gente y en las capacidades que nos permitirán construir la próxima generación de superyates Majesty».
Desde el Majesty 125 hasta el Majesty 180: un lenguaje de diseño unificado
La nueva estrategia no se centra en un único modelo. Majesty está creando una auténtica familia de superyates unida por una identidad reconocible, al tiempo que mantiene las características específicas de cada unidad. La gama incluye el nuevo Majesty 125, actualmente en desarrollo, el Majesty 145, que se lanzará en 2026, el próximo Majesty 160 y, sobre todo, el futuro Majesty 180, presentado en Mónaco y destinado a convertirse en el nuevo buque insignia de la marca.
«El diseño, pensado para buscar el equilibrio emocional y el bienestar en el mar, se refleja en la nueva generación de nuestra colección de superyates Majesty.», explicó Erwin Bamps. «Desde el nuevo Majesty 125, que ahora mismo estamos desarrollando, pasando por los recientes Majesty 145 y Majesty 160, hasta el futuro Majesty 180, que te presentamos hoy aquí por primera vez, estamos introduciendo un lenguaje estilístico coherente y un tema común en toda la colección, al tiempo que nos aseguramos de que cada yate conserve su propio carácter distintivo.«El hilo conductor es, por lo tanto, un enfoque de diseño que no solo tiene en cuenta el impacto estético, sino también las sensaciones y la calidad del tiempo que pasas a bordo.»
Majesty 145, seis camarotes y dos piscinas infinitas
El Majesty 145, botado en 2026, es el modelo que realmente ha llevado esta nueva filosofía al mar. Con una eslora de 45 metros, el yate cuenta con seis camarotes y tiene capacidad para hasta 12 invitados. El diseño se centra especialmente en la luminosidad y en la conexión con el entorno a través de grandes superficies acristaladas y un acceso fluido al mar.
Entre las características más destacadas se encuentran dos piscinas infinitas, un gimnasio y una sauna de infrarrojos: soluciones que demuestran hasta qué punto el concepto de bienestar se ha convertido en una parte integral del diseño, en lugar de un mero extra.
El diseño interior y exterior corre a cargo de Cristiano Gatto Design, en colaboración con el equipo interno de Majesty. Es precisamente a partir del 145 donde toma forma el lenguaje estilístico, destinado a aplicarse progresivamente al resto de la nueva colección.
Majesty 160, casi 50 metros y casco de desplazamiento rápido
El Majesty 160, construido sobre una plataforma de 49,5 metros, supone un nuevo salto en cuanto a tamaño. En este caso, Majesty colaboró con Van Oossanen Naval Architects para desarrollar un casco de desplazamiento rápido, mientras que la distribución incluye una suite principal que ocupa toda la manga y un total de siete camarotes.
Una vez más, se ha prestado especial atención a las zonas en contacto directo con el mar. El proyecto incluye una piscina infinita, un club de playa híbrido y balcones abatibles que amplían las zonas al aire libre y refuerzan la continuidad entre los espacios de ocio y la superficie del agua. El objetivo no es simplemente aumentar la superficie disponible, sino garantizar que las dimensiones del superyate se traduzcan en espacios más abiertos y flexibles, directamente conectados con el entorno marino.
Majesty 180, el nuevo buque insignia de 54 metros
La joya de la corona de la nueva generación será el Majesty 180, el futuro buque insignia del astillero. Con una eslora total de 54 metros, este modelo está llamado a convertirse en el yate de material compuesto de semiserie más grande del mundo.
El Majesty 180 también tiene una importancia especial desde el punto de vista industrial. De hecho, sus dimensiones servirán para poner de relieve las capacidades que ha alcanzado Majesty en la construcción con materiales compuestos, al tiempo que incorporan el lenguaje de diseño introducido por la nueva generación a su modelo más grande. Esto supone un paso más en la estrategia de Gulf Craft, cuyo objetivo es aprovechar su modelo de fabricación integrado verticalmente para mantener un control directo sobre el diseño, la ingeniería y la construcción.
Diseñar el bienestar, no solo añadirlo
El concepto de bienestar desarrollado para esta gama no se limita a los spas, los gimnasios u otros espacios específicos. La idea es más amplia y abarca toda la experiencia a bordo. La luz natural, las vistas al exterior, la fluidez de la distribución, la privacidad, el movimiento y la alternancia entre los espacios de convivencia y los espacios personales se convierten en auténticas herramientas de diseño. «Hoy en día, el lujo viene de dentro, de cómo un yate nos hace vivir y sentirnos»», subrayó Cristiano Gatto. «El exterior se convierte en una prolongación de esta experiencia interior, conectándonos con la naturaleza y el mar. Cuando el bienestar forma parte de la vida cotidiana, se convierte, naturalmente, en parte de la longevidad también.«Es un enfoque que ve el superyate como un entorno en el que pasar periodos cada vez más largos, en lugar de simplemente un espacio destinado a las vacaciones o al ocio.»
La diferencia es considerable. En lugar de centrar el bienestar en unas pocas zonas concretas, Majesty busca integrarlo en la arquitectura general del yate. La calidad del sueño, la libertad de movimiento a bordo, la privacidad de los invitados, el ambiente acogedor y la conexión con el mar se tienen en cuenta desde las primeras fases del diseño. El resultado son espacios versátiles, grandes superficies acristaladas, una mayor continuidad entre el interior y el exterior, y distribuciones cuidadosamente planificadas para que la vida cotidiana resulte más natural.
Sin embargo, el término«longevidad» también tiene un segundo significado. No se refiere solo a las personas, sino también al propio yate. De hecho, su construcción debe garantizar durabilidad, facilidad de manejo y poco mantenimiento, al tiempo que conserva su atractivo y su valor con el paso de los años.
Fabricación integrada de Gulf Craft
Esta estrategia se sustenta en el modelo industrial de Gulf Craft. Majesty diseña, desarrolla y construye sus yates en los Emiratos Árabes Unidos , contando con un equipo interno multinacional y colaborando con arquitectos y diseñadores navales internacionales. La fabricación integrada verticalmente permite al grupo mantener un control directo sobre las distintas etapas del proceso, desde el diseño inicial hasta la construcción y la entrega final.
Al mismo tiempo, el enfoque «semi-personalizado» permite adaptar cada unidad a las necesidades del propietario sin renunciar a una plataforma de diseño y producción de probada eficacia. Es precisamente este equilibrio entre estandarización y personalización el que Majesty pretende aprovechar para desarrollar su nueva generación de superyates.
Conclusiones
Con la nueva gama, que abarca desde el Majesty 125 hasta el Majesty 180, Gulf Craft quiere dejar de centrarse solo en el tamaño y pasar a un concepto de lujo más matizado. El superyate se convierte en un espacio diseñado para vivir mejor y durante más tiempo en el mar, donde la luz, el silencio, la privacidad, el movimiento y el contacto con el agua cobran la misma importancia que las comodidades tradicionales a bordo.
El Majesty 145 ya ha llevado esta filosofía al agua, mientras que el 160 amplía sus posibilidades en una plataforma de casi 50 metros. Pero será, sobre todo, el Majesty 180 de 54 metros el que represente el manifiesto de esta nueva estrategia: un buque insignia que busca combinar grandes dimensiones, construcción en materiales compuestos, personalización y una identidad estilística común en toda la gama.
Fuentes y referencias
Fuente | Referencia |
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Información oficial sobre la gama Majesty, los nuevos superyates y la filosofía de diseño de la marca. | |
Información sobre el fabricante, la producción y la estrategia industrial del grupo. | |
Un vistazo a la empresa de diseño italiana que ha participado en el desarrollo del diseño de la nueva generación de Majesty. | |
Salón náutico internacional elegido por Majesty para presentar su estrategia y dar un adelanto de la nueva generación de su gama. |
Majesty 180 – Preguntas frecuentes
¿Qué modelos forman parte de la nueva generación de superyates Majesty?
Esta nueva era incluye la Majesty 125, la Majesty 145, la Majesty 160 y la futura Majesty 180. Todos estos modelos comparten una filosofía de diseño común, aunque cada uno conserva su propia identidad.
¿Qué tamaño tendrá el Majesty 180?
El futuro buque insignia tendrá una eslora total de 54 metros. Majesty lo presenta como el yate de material compuesto de semiproducción más grande del mundo.
¿Quién ha diseñado la nueva generación de superyates Majesty?
Cristiano Gatto Design ha desarrollado el diseño interior y exterior junto con el equipo interno del astillero, estableciendo una línea de estilo que se extiende a toda la nueva generación de la gama.
