El Jiber de UBI MAIOR ITALIA es un sistema de enrollado de foque que ha revolucionado la forma en que los navegantes manejan sus velas de proa. A diferencia de los enrolladores tradicionales, que utilizan
Besenzoni confirma su participación en el Monaco Yacht Show 2025 -previsto del 25 al 28 de septiembre- renovando su compromiso de siempre con la innovación y el diseño a medida para el mundo de los
Eurek-Art es el nombre de la nueva colección de asas artísticas para embarcaciones lanzada por F.lli Razeto & Casareto en el Salón Náutico Internacional de Génova, celebrado del 18 al 23 de septiembre. Hechas a
CEM, con sede en Nonantola, se confirma como una de las empresas más dinámicas y de mayor crecimiento del sector industrial italiano. Especializada en la producción de bombas y ventiladores para la industria náutica, la
En el Cannes Yachting Festival 2025, Navaltecnosud boat stand presentó un proyecto exclusivo y muy significativo: la Puerta Cohete con sistema de plegado rápido, recientemente instalada con éxito en el astillero Port Olympic Marine de
Una nueva asociación entre Quick Nautical Equipment y Volvo P enta marca un paso importante en la evolución de la navegación a vela. Las dos empresas han anunciado la plena integración de los propulsores eléctricos
Besenzoni lleva toda su gama de pasarelas eléctricas e hidráulicas al Salón Náutico Internacional de Génova. Desde la pasarela más compacta hasta soluciones giratorias personalizadas, toda la línea de productos estará expuesta en el Pabellón
SET, la cuna transportable para veleros de navaltecnosud boat stand, vuelve al Cannes Yachting Festival con importantes actualizaciones en cuanto a diseño y funcionalidad. Este revolucionario producto debutó en 2023 en la Metstrade de Ámsterdam
El confort, la tecnología y el diseño de Besenzoni serán los protagonistas del Cannes Yachting Festival 2025, donde la empresa de Sarnico presentará la nueva generación de asientos de timón Manta. Besenzoni participará en el
NAVALTECNOSUD BOAT STAND ha diseñado una solución técnica totalmente nueva para transportar embarcaciones de más de 2,55 metros de ancho en camión, sin necesidad de transportes excepcionales. Un auténtico cambio de juego en el mundo
