Cantiere del Pardo nunca pasa desapercibida en los salones náuticos internacionales, y el último Cannes Yachting Festival, que concluyó hace unos días, no fue una excepción. La histórica marca, con más de 50 años de historia, más de 5.000 barcos construidos y una red mundial que abarca más de 60 países, presentó tres grandes primicias en el salón náutico francés, consolidando aún más su papel de referencia en la industria náutica internacional. La primicia mundial del nuevo Pardo 43, el debut del VanDutch 75 y la presentación del nuevo Grand Soleil Plus 80 Performance ocuparon el centro del escenario.
El nuevo Pardo 43
Bajo la marca Pardo Yachts, Cantiere del Pardo presentó el nuevo Pardo 43, un modelo que redefine los estándares de lujo, funcionalidad y rendimiento. Es la evolución natural de su predecesor, lanzado en 2017, que disfrutó de un extraordinario éxito en el mercado. Fruto de la larga experiencia del astillero, que celebra un espíritu de continuidad mejorando cada detalle sin traicionar nunca su identidad, el nuevo Pardo 43 no es sólo un restyling, sino un paso decisivo hacia adelante: una fusión de tradición e innovación que conserva su alma original al tiempo que la enriquece con detalles refinados, nuevas soluciones funcionales y un aspecto aún más deportivo.
«El Pardo 43 nació de una visión clara, la de crear algo verdaderamente distintivo: un yate de paseo que pudiera combinar prestaciones, elegancia y confort a bordo como nunca antes -dice Gigi Servidati, Presidente de Cantiere del Pardo-. Su increíble éxito, con más de 300 unidades vendidas hasta la fecha, es un testimonio de esa visión. Pero para nosotros, el éxito nunca ha significado quedarse quietos. Esta nueva versión no es una revolución, sino una evolución: seguir perfeccionando y mejorando un modelo que ya ha hecho historia».
VanDutch 75 y Grand Soleil Plus 80 Performance, los otros dos estrenos de Cantiere del Pardo
Otro producto destacado fue el nuevo VanDutch 75, que hizo su debut mundial en Cannes. Con este modelo, Cantiere del Pardo abre un nuevo capítulo para la histórica marca, relanzando su diseño y lenguaje estético con un toque contemporáneo. El objetivo es claro: hacer evolucionar la inconfundible identidad VanDutch hacia una expresión más sofisticada con un toque mediterráneo, sin comprometer su estilo original. El resultado es un yate que combina visión y coherencia, destinado a convertirse en un punto de referencia para el futuro desarrollo de la gama.
El proyecto conserva el icónico estilo exterior que hizo de VanDutch Yachts una referencia mundial en el segmento de los yates abiertos de lujo: perfil bajo, geometría limpia y proporciones elegantemente equilibradas , ahora enriquecidas con refinados detalles técnicos que se duplican como características de diseño integradas. Una estética atemporal, revisitada con mejoras intencionadas que realzan tanto la función como la forma.
Por último, también hubo grandes noticias para los entusiastas de la navegación. En el salón francés, el nuevo Grand Soleil Plus 80 Performance acaparó todas las miradas, tras la presentación a la prensa de la versión Long Cruise en el Boot Düsseldorf 2025. El Grand Soleil Plus 80 Performance es la versión más deportiva del buque insignia de la línea Grand Soleil Plus, con la primera unidad ya vendida y actualmente en construcción.
Lanzada en 2022 con el Grand Soleil 72, la línea Plus está dedicada a modelos de más de 60 pies y diseñada para propietarios que buscan un enfoque totalmente a medida. Cada yate se construye íntegramente en la empresa y puede configurarse con una selección de distribuciones, materiales y acabados, lo que da como resultado un proyecto verdaderamente personalizado respaldado por un exclusivo apoyo internacional. Con 12 unidades ya vendidas, la línea Plus ha disfrutado de un éxito inmediato. Actualmente hay cuatro yates en construcción: dos Grand Soleil Plus 80 (uno LC y otro Performance), un GS Plus 72 Performance y un GS Plus 65 Long Cruise. El primer GS Plus 80 LC se botará en la primavera de 2026, seguido del GS Plus 80 Performance a finales de año, una prueba más de que Cantiere del Pardo ha vuelto a acertar.
