El nuevo centro de pruebas permanente de The International Yachting Media abre sus puertas en la Marina Porto Antico de Génova

Pruebas en curso en el nuevo centro de pruebas

Scanner Envy 1300 y Envy 1500

A la entrada del muelle de Ponte Morosini está la zona dedicada a Scanner Marine. Los dos protagonistas aquí son el Scanner Envy 1300 y el Scanner Envy 1500. El primero, propulsado por dos motores Mercury Verado V10 de 425 CV, combina unas líneas elegantes y deportivas con la comodidad de un crucero, diseñado para navegar a gran velocidad sin sacrificar la elegancia ni la habitabilidad a bordo.

Junto a ella, la Envy 1500 representa la evolución natural de la gama, destacando por sus mayores dimensiones y su disposición de cubierta centrada en la interacción social, con espaciosos solariums, sofás enfrentados y una zona central totalmente equipada para la vida al aire libre. Las pruebas programadas se centrarán en la velocidad, la aceleración y el consumo de combustible, con el objetivo de proporcionar datos concretos sobre el rendimiento real de estas dos maxi semirrígidas.

Anclajes Olímpicos Rápidos

En la zona central del puerto deportivo se encuentra el espacio dedicado a las anclas olímpicas Quick, donde se llevarán a cabo pruebas de sujeción y resistencia a la tracción. Utilizando un dinamómetro digital y varias profundidades de fondeo, las pruebas evaluarán la eficacia y seguridad del sistema en condiciones reales. A bordo del barco laboratorio del equipo editorial se encuentran también un molinete de ancla y un cargador de baterías, ambos instalados y probados durante los últimos cuatro años, lo que demuestra la continuidad y precisión de las evaluaciones garantizadas por el nuevo centro de pruebas.

La sección del centro de pruebas dedicada a Stoppani

Más allá, en los muelles interiores, se encuentra la zona dedicada al mantenimiento y protección de superficies, con Stoppani, la histórica marca italiana líder en revestimientos marinos. Con fines de prueba, se ha creado un panel de fibra de vidrio y se ha sumergido bajo la línea de flotación, tratado conPrimer Epoxy Plus y pintura antiincrustante Sibelius Light Endurance, para medir su durabilidad y eficacia protectora a largo plazo. Este banco de pruebas desempeña un papel clave en la evaluación de la resistencia de los materiales a los entornos marinos, con un seguimiento continuo que documenta los resultados.

Selva Black Bass 8 y Tender VIB 270

A lo largo de la pasarela central del puerto deportivo se encuentra el Selva Black Bass 8, montado en un auxiliar Selva VIB 270, ambos implicados en una prueba de resistencia que comenzó el pasado mes de junio. El programa implica un uso prolongado en el tiempo: el auxiliar, remolcado por el barco laboratorio del equipo editorial, ha recorrido ya más de mil millas náuticas, enfrentándose a todo tipo de condiciones meteorológicas y marítimas para poner a prueba cada componente. El objetivo de la prueba es evaluar la resistencia y fiabilidad de las piezas expuestas a los elementos, controlando el rendimiento del motor y la durabilidad de los materiales.

Consola central Selva 920

Entre las embarcaciones programadas para las próximas pruebas de mar está la Consola Central Selva 920, equipada con dos motores Selva de 200 CV. Este modelo combina la deportividad de una embarcación de alto rendimiento con la practicidad de una diseñada para la vida diaria a bordo, perfecta para los amantes de la navegación rápida sin renunciar a la comodidad y el espacio.

Su distribución moderna y funcional incluye un gran solárium en proa, una zona central completamente abierta para facilitar los movimientos, y un puesto de gobierno bien protegido con asientos ergonómicos e instrumentación digital de última generación, incluido un joystick para maniobrar. En popa, un sofá transversal y plataformas de baño laterales crean una acogedora zona ideal para relajarse fondeado o disfrutar de la vida a bordo.

Halma Rib HR25

Completa la flota del centro de pruebas la Halma Rib HR25, propulsada por un potente Mercury V8 de 300 CV. Esta semirrígida compacta está diseñada para ofrecer el equilibrio perfecto entre prestaciones y facilidad de manejo. La distribución está optimizada para aprovechar al máximo cada espacio: a proa, un gran solárium convertible; en medio, un puesto de gobierno ergonómico con parabrisas envolvente y asientos protectores; y a popa, una zona de convivencia con sofá en forma de U y plataformas de baño laterales.

Inauguración del centro de pruebas: recepción en el Palazzo San Giorgio

El día de la inauguración concluyó con una elegante recepción celebrada en el Palazzo San Giorgio, uno de los monumentos más majestuosos y emblemáticos de Génova. Construido en el siglo XIII, el palacio domina el Porto Antico y presenta frescos renacentistas que narran la gran historia de la República Marítima.

El acto reunió a un numeroso público de invitados, empresas y profesionales del sector. Entre los antiguos salones con frescos, mezclando innovación y tradición, la velada celebró no sólo la inauguración del nuevo centro de pruebas, sino también el espíritu del mar que siempre ha unido a Génova con el mundo internacional de la náutica.