El éxito de Fiart, acrónimo de Fabbriche Italiane per l’Applicazione di Resine Termoindurenti, comenzó hace 31 años con el color y la imaginación de los países exóticos, y el sabor de la victoria fue tan latino como el de los galeones españoles que avanzaban en el Mediterráneo por la costa napolitana: «Conchita» fue la primera embarcación de fibra de vidrio a la que el genio de Ruggiero di Luggo, fundador de la Baia-El astillero, con sede en París, dio a luz, cogiendo la larga ola del milagro económico del siglo más agitado; el ingeniero naval lo hizo eligiendo un nombre casi común que respondía a la aplicación de un material inteligente, listo para desarrollarse en sus formas más variadas, y que, sobre todo, inauguró la era del «barco para todos». La vela es esencialmente una pasión, y como tal debe compartirse y ser accesible no sólo a la élite. Y en el Conchita de 3,60 metros se resume este espíritu de progreso, de cómo la humanidad evoluciona desde la humildad y no pierde el gusto por explorar el inconsciente líquido de esas dimensiones en forma de rombo que el mar teje incansablemente para los navegantes.
Un fundador con visión de futuro
Ruggiero di Luggo representa un punto de referencia en el sector náutico: «Desde hace años, sigue invirtiendo energía y pasión en diseñar barcos cada vez más bellos y, sobre todo, construidos para quienes aman y viven el mar, como él siempre ha hecho». «Para todos también significa que el barco no sólo pertenece a su comprador: pertenece a los que piensan en él, lo proponen, trabajan en él; pertenece al trabajadores que lo diseñan y a cada «artesano único» implicado en el astillero, poniendo su arte al servicio de la comunidad náutica que luego lo aprecia. Hay una mente dirigente detrás de todo esto, porque una buena capitanía requiere ser consciente de los demás y Ruggiero di Luggo habló de ello en los muelles de Baia: «Eres un verdadero líder cuando permites que los demás cometan errores porque te das cuenta de que aprenderán a crecer a partir de esos errorescomo Marco VertecchiDirector General del Grupo y responsable de la formación del personal, recuerda.
Sólo este camino de sabiduría marítima conduce al lujo que, en este caso, no es una ostentación de futilidad accesoria, sino un lujo renacentista hecho de«barcos a escala humana», donde«confort, prestaciones y diseño» están al servicio de la navegación y no de la ostentación por sí misma. El resultado es la«calidad absoluta» por la que lucha sin descanso el Grupo Fiart, con dos marcas de yates a motor: Fiart y Cetera, que a su vez son las creadoras totales de sus modelos de yates de entre 35 y 60 pies de eslora. Para añadir a este sentimiento de pasión náutica compartida, existe también la división Fiart Rent, que se ocupa del alquiler de sus propias embarcaciones de producción. En una continuidad generacional, el director general de Fiart, Giancarlo di Luggo, toma el timón de esta excelencia náutica italiana, y resume la historia de la familia recordando la » pasión, los comienzos épicos y la inversión continua en proyectos ambiciosos» y mirando al futuro: «Comprender el cambio y el momento de afrontarlo es nuestro reto para los próximos años, animados por el legado de nuestro padre Ruggiero y el amor que nos transmitió a para este trabajo». Esta visión la confirma Annalaura di Luggo, que preside Fiart y subraya la importancia de mirar«lo que nos rodea con nuevos ojos, aprendiendo a mejorarlo». Hay«mucho esfuerzo y trabajo que, en los últimos 12 meses, han hecho que hoy el astillero pueda presentar al mercado tanto el nuevo Seawalker 39 como el 35, tras el éxito indiscutible del Seawalker 43, que se ha convertido en un auténtico objeto de deseo», explica Simone Lorenzano, director general de la marca. Seawalker «camina sobre el agua», ahí está el prodigio, el milagro en esta gama de barcos que hace honor a la industria náutica italiana, al contribuir a un » realidad fuertemente arraigada en el territorio».
Un entorno maravilloso para el Fiart Seawalker 39
Esta apasionante historia se escenificó en un teatro marino de rara belleza: Baia, a pocas millas de la mítica ciudad sumergida que esconde las bellezas clásicas de una época única en un parque arqueológico marino, también conocido como la «Pompeya sumergida». Al evento «Inside Fiart» asistieron socios de la Red de Ventas de toda Europa y clientes. Fue la ocasión perfecta para probar en el mar el Seawalker 39 y apreciar sus detalles y sus impresionantes interiores y exteriores. La navegación es segura y tranquila: pero para apreciar realmente el Seawalker, hay que verlo y no sólo hablar de él. Los Seawalker 39,59 y 43 (junto con el Cetera 60) se expondrán en el próximo Cannes Yachting Festival, del 7 al 12 de septiembre, y después en el Salón Náutico de Génovadel 16 al 21 de septiembre. Stefano Pastrovich, el talentoso arquitecto y diseñador de yates que diseñará el nuevo modelo de Fiart en 2022, también apareció en vídeo durante el evento«Inside Fiart«. Su ambición es «crear unbarco icónico, lleno de estilo sin sacrificar el volumen, diseñado para una clientela que exige calidad, diseño y una artesanía exquisita«. Cómo negarlo.