Grand Soleil 65 Performance: la evolución deportiva es más elegante y rápida que nunca

La versión Long Cruise fue un gran éxito, pero eso no bastó para que Cantiere del Pardo. La ambición de la marca es superarse constantemente, y eso es exactamente lo que ha hecho con el lanzamiento del nuevo Grand Soleil 65 Performance. Es la evolución más deportiva de un modelo ya elogiado por su elegancia, calidad de construcción y confort, y ahora promete aún más velocidad y capacidad de respuesta a vela.

El Grand Soleil 65 Performance combina líneas elegantes, una caseta de bajo perfil y un plano vélico optimizado para ofrecer un alto rendimiento sin sacrificar la comodidad a bordo. Tras su debut mundial en el Salón Náutico Internacional de Palma el pasado mes de mayo, el Grand Soleil 65 Performance vuelve a ser el centro de atención con este lanzamiento oficial, que se completa con una sesión fotográfica exclusiva de Fabio Taccola con la impresionante costa del Argentario como telón de fondo.

El GS 65 Performance forma parte de la Línea Plus de Grand Soleil, dedicada a modelos de más de 60 pies. Pero «Plus» significa algo más que tamaño, encarna un concepto evolucionado de excelencia y diseño centrado en el propietario, en el que el cliente participa desde las primeras fases del proyecto. Cada yate es el resultado de un proceso de colaboración con un equipo especializado, que entrega una embarcación totalmente personalizada construida internamente con los más altos estándares de calidad. Desde el laminado del casco hasta el servicio postventa, cada detalle se elabora para garantizar la exclusividad, el rendimiento y una experiencia de navegación sin igual.

El desarrollo del concepto Grand Soleil Plus 65 Performance fue supervisado y perfeccionado por la experiencia de Franco Corazza, director de proyecto de toda la Línea Plus. «El 65 pies es el resultado de un proceso de diseño totalmente Made-in-Italy que reúne a un equipo de profesionales que representan la excelencia italiana en el sector de la náutica -dice Corazza- , es decir, el diseñador y campeón de ORC Matteo Polli para la arquitectura naval, Marco Lostuzzi para el diseño estructural y Nauta Design para la distribución general, así como el diseño de cubierta e interior».

Estos talentos de primer nivel, combinados con Cantiere del Pardode cinco décadas de experiencia en la construcción de embarcaciones, garantizan los más altos niveles de calidad en el diseño y la construcción de la nueva Grand Soleil Plus 65 Performance: un modelo desarrollado en torno a las necesidades de los propietarios que aprecian un enfoque a medida.

Por último, pero no por ello menos importante, el Grand Soleil Plus 65 Performance, como cualquier otro yate de Cantiere del Pardoestá diseñado para respetar el entorno marino en el que navega. Los materiales y métodos de construcción implicados tienen un bajo impacto medioambiental y un alto grado de reciclabilidad: la teca, por ejemplo, procede de una cadena de suministro sostenible, el cristal es laminado para un mejor aislamiento, el laminado compuesto utiliza lino y resinas ecológicas, las pinturas son al agua y los paneles solares proporcionan energía verde renovable.

La arquitectura naval del Grand Soleil Plus 65 Performance

El casco se fabrica infundiendo resina viniléster al vacío con base epoxi en fibra de vidrio biaxial y tejidos de carbono unidireccionales para conseguir una estructura ligera, rígida y robusta. Las estructuras longitudinales y transversales y las zonas portantes del casco están laminadas en fibra de vidrio y rigidizadas con refuerzos unidireccionales de carbono. Todos los procesos de construcción y sistemas de a bordo se prueban y certifican de acuerdo con los controles de calidad más estrictos.

Grand Soleil La arquitectura naval del Plus 65 Performance, obra de Matteo Polli, pretende alcanzar los mismos objetivos que su predecesor Grand Soleil Plus 72, pero presentado en una escala de menor tamaño.

«La forma del casco, por ejemplo, mantiene la pronunciada V en la proa y la baja superficie mojada del Grand Soleil Plus 72 para una menor resistencia, una mayor estabilidad dinámica al escorar y un mejor rendimiento en aires ligeros -dice Polli-. Sin embargo, la geometría general se ha revisado por completo para garantizar una distribución equilibrada del peso, independientemente de las diferentes disposiciones internas. El casco está diseñado para rendir al máximo en toda la gama de desplazamientos, desde el barco ligero en condiciones de regata hasta la plena carga en modo crucero».

En cuanto al plano vélico, el mástil está bien escalonado hacia popa para maximizar el tamaño del triángulo delantero. La distribución de la superficie vélica garantiza una excelente eficiencia aerodinámica, manteniendo al mismo tiempo un centro de esfuerzo relativamente bajo, lo que reduce la escora. El aparejo está diseñado para ser rizado preservando un equilibrio óptimo entre casco y apéndices, lo que permite al yate rendir con fiabilidad en una amplia gama de condiciones de viento y mar. De serie, el Grand Soleil Plus 65 Performance está equipado con un foque autovirante, que garantiza una navegación segura y sin esfuerzo incluso con una tripulación corta. De hecho, el yate puede ser manejado fácilmente por una pareja de propietarios, sin necesidad de tripulación adicional.

Para los apéndices subacuáticos se eligió una pala de timón única y una quilla en forma de T invertida. El timón único proporciona el mejor equilibrio entre maniobrabilidad y rendimiento en diversas condiciones, incluso a motor, mientras que la quilla en T invertida permite reducir el peso del lastre sin comprometer la estabilidad ni la eficacia hidrodinámica. Hay disponibles múltiples configuraciones de calado, incluidas las opciones de quilla estándar (3,5 m), poco profunda (3,0 m) y telescópica.