Honda Marine presenta nuevos fuerabordas de alto rendimiento de 4 cilindros y V6

Honda Marine Europa ha anunciado la llegada al mercado europeo de la nueva generación de motores fueraborda de 4 cilindros y V6, completamente renovados en términos de diseño, tecnología y prestaciones, y disponibles en los concesionarios europeos a partir de los primeros meses de 2026.

Los modelos actualizados incluyen las series BF115, BF135 y BF150 para los 4 cilindros, y las gamas BF200, BF225 y BF250 para los V6, que harán su debut en los principales salones náuticos europeos, incluido el Hiswa te Water, Cannes Yachting Festivalel Salón Náutico Internacional de Génova y el Salón Náutico Internacional de Southampton.

Nuevo diseño y colores

Entre las actualizaciones más notables está la introducción del Blanco Deportivo disponible junto al clásico plata aguamarina y Blanco Gran Premio. El estilo sigue las líneas del BF350 V8, garantizando un aspecto moderno, elegante y coherente en toda la gama.

Tecnología avanzada y confort a bordo

Los nuevos fuerabordas integran soluciones ya introducidas en el V8, como el sistema drive-by-wire, ahora equipado con funciones automáticas de trimado, inclinación y control de crucero. Son compatibles con las últimas pantallas operativas HD de 7 pulgadas, que ofrecen una visibilidad mejorada y nuevas funciones en comparación con las anteriores HD-4 y HD-5.

A bordo, los mandos se han rediseñado con paneles multifunción ergonómicos, indicadores de punto muerto más visibles y nuevas palancas de control más grandes e intuitivas.

Actualizaciones internas de Honda Marine

Honda ha introducido numerosas mejoras:
– Cámara de combustión optimizada para una combustión más eficiente y un rendimiento más constante;
– Motor de arranque reforzado con soportes más fuertes y nuevas juntas para arranques fiables en todo momento;
– Sistema ECOmo actualizado, que mejora la eficiencia del combustible en un rango de funcionamiento más amplio;
– Nueva sección central rediseñada y sensor de O₂ optimizado para reducir los costes de funcionamiento y aumentar el tiempo en el agua.

Como es tradición, los motores incluyen tecnologías patentadas por Honda: BLAST™ (Boosted Low Speed Torque), que mejora la aceleración a bajas velocidades, VTEC® (Variable Valve Timing & Electronic Control), para una entrega de potencia suave y una mayor eficiencia, y PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que garantiza arranques rápidos, una respuesta inmediata del acelerador y un bajo consumo de combustible.

Mayor durabilidad y mantenimiento más fácil

Honda también ha puesto gran énfasis en la fiabilidad y la practicidad, con el uso de nuevas juntas y un mejor drenaje del agua para reducir la corrosión, asegurando intervalos de mantenimiento más largos gracias a las bujías de iridio y a los ajustes optimizados de las válvulas. El filtro de aceite y el sistema de derivación se han colocado para simplificar los cambios de aceite, y los pernos del transductor se han reposicionado para agilizar la instalación y las pruebas.

Honda Marine, una estrategia para el mercado europeo

Según Francesco Pichelli, Jefe de Ventas de Honda Marine Europe, los nuevos fuerabordas representan un paso decisivo: «Estos modelos actualizados refuerzan nuestro compromiso con el sector náutico, ofreciendo soluciones innovadoras que satisfacen las necesidades de rendimiento, confort y fiabilidad de nuestros clientes. Queremos reforzar nuestra colaboración con astilleros y socios, ofreciendo configuraciones completas y tecnológicamente avanzadas».