Honda Marine Europe anunciou a chegada ao mercado europeu da nova geração de motores de popa de 4 cilindros e V6, completamente renovados em termos de design, tecnologia e desempenho, e disponíveis nas concessionárias europeias a partir dos primeiros meses de 2026.
Os modelos atualizados incluem as séries BF115, BF135 e BF150 para os 4 cilindros, e as linhas BF200, BF225 e BF250 para os V6s, que farão sua estreia nos principais salões de barcos europeus, incluindo o Hiswa te Water, Cannes Yachting FestivalGenoa International Boat Show e Southampton International Boat Show.
Novo design e cores
Entre as atualizações mais notáveis está a introdução do Sporty White disponível junto com o clássico Aquamarine Silver e Grand Prix White. O estilo segue as linhas do BF350 V8, garantindo um visual moderno, elegante e consistente em toda a linha.
Tecnologia avançada e conforto a bordo
Os novos motores de popa integram soluções já introduzidas no V8, como o sistema drive-by-wire, agora equipado com funções automáticas de trim, inclinação e controle de cruzeiro. Eles são compatíveis com os mais recentes displays operacionais HD de 7 polegadas, que oferecem melhor visibilidade e novos recursos em comparação com os HD-4 e HD-5 anteriores.
A bordo, os controles foram redesenhados com painéis multifuncionais ergonômicos, indicadores de neutro mais visíveis e alavancas de controle novas, maiores e mais intuitivas.
Atualizações internas da Honda Marine
A Honda introduziu várias melhorias:
– Câmara de combustão otimizada para uma combustão mais eficiente e desempenho mais consistente;
– Motor de partida reforçado com suportes mais fortes e novas vedações para partidas sempre confiáveis;
– Sistema ECOmo atualizado, que melhora a eficiência do combustível em uma faixa operacional mais ampla;
– Nova seção intermediária reprojetada e sensor de O₂ otimizado para reduzir os custos operacionais e aumentar o tempo na água.
Como é tradição, os motores incluem as tecnologias proprietárias da Honda: BLAST™ (Boosted Low Speed Torque), que aprimora a aceleração em baixas velocidades, VTEC® (Variable Valve Timing & Electronic Control), para fornecimento de potência suave e maior eficiência, e PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que garante partidas rápidas, resposta imediata do acelerador e baixo consumo de combustível.
Maior durabilidade e manutenção mais fácil
A Honda também deu grande ênfase à confiabilidade e à praticidade, com o uso de novas vedações e melhor drenagem de água para reduzir a corrosão, garantindo intervalos de manutenção mais longos graças às velas de irídio e aos ajustes otimizados das válvulas. O filtro de óleo e o sistema de desvio foram posicionados para simplificar as trocas de óleo, e os parafusos do transdutor foram reposicionados para acelerar a instalação e os testes.
Honda Marine, uma estratégia para o mercado europeu
De acordo com Francesco Pichelli, diretor de vendas da Honda Marine Europe, os novos motores de popa representam um passo decisivo: “Esses modelos atualizados reforçam nosso compromisso com o setor marítimo, oferecendo soluções inovadoras que atendem às necessidades de desempenho, conforto e confiabilidade de nossos clientes. Queremos reforçar nossa colaboração com estaleiros e parceiros, oferecendo configurações completas e tecnologicamente avançadas”.
