Hambriento de energía, potente, pesado y esencial: a bordo de nuestras embarcaciones, el molinete de ancla es, por definición, el dispositivo llamado a realizar el trabajo más duro. Todo ello, preferiblemente, sin llamar la atención, incluso en los momentos más difíciles. Y si queremos hablar de momentos especialmente duros para un molinete, sólo podemos señalar aquellos en los que el ancla se está soltando del fondo marino. Esto no ocurre por arte de magia: es la fuerza bruta del molinete la que entra en juego, expresada técnicamente por el valor máximo de tracción instantánea. El molinete NV16-B de MZ Electronic, con su motor de 4.000 W, alcanza la asombrosa cifra de 6.700 kilogramos -aproximadamente el peso medio de 4 todoterrenos alineados, por así decirlo- en estas situaciones.
Los molinetes de ancla de la línea NV: Nacidos de la experiencia de Officina Navale Nanni
Desde hace años, MZ Electronic es una referencia esencial en la fabricación de molinetes marinos. De hecho, cabe recordar que el famoso Italwinch fue lanzada por esta misma empresa de Brianza en 2008, introduciendo en el mercado molinetes de ancla para embarcaciones de hasta 16 metros. Sin embargo, fue en 2017, con la adquisición de la histórica Officina Navale Nanni -que opera desde 1950-, cuando MZ Electronic amplió significativamente su oferta de molinetes para cubrir las necesidades de embarcaciones de hasta 90 metros.
Y es precisamente dentro de la gama de aparatos de la marca ONN donde encaja el modelo NV16-B. En concreto, la línea NV destaca por sus motorreductores epicicloidales, diseñados para satisfacer las demandas de quienes exigen un uso continuado de su molinete.
Características del molinete NV16-B, con una carga de trabajo de hasta 1.700 kg
El molinete NV16-B es el más pequeño de la línea NV. De acuerdo, llamar «pequeña» a una bestia como ésta parece un poco fuera de lugar. Al fin y al cabo, estamos hablando de un molinete de ancla que pesa entre 170 y 220 kilos según su configuración, diseñado para instalarse en embarcaciones de hasta 42 metros de eslora. Con un diseño de eje vertical y fabricado en acero inoxidable AISI 316, está equipado -como los demás molinetes de ancla de la misma línea- con un motor de corriente alterna y lleva de serie un freno electromagnético.
Una característica distintiva de la línea NV es la máxima personalización para satisfacer los requisitos de construcción de cualquier astillero. Por ello, la NV16-B también puede configurarse con un accionamiento de motor hidráulico o neumático.
Como ya hemos dicho, el modelo equipado con un motor de 4.000 W (230 V/400 V) tiene una fuerza de tracción instantánea máxima de 6.700 kg y una carga de trabajo de 1.700 kg, con una velocidad de recuperación de 12 metros por minuto. Por supuesto, los molinetes de ancla Italwinch más pequeños, diseñados para embarcaciones de hasta 16 metros, tienen aproximadamente el doble de esa velocidad; sin embargo, su carga de elevación de trabajo no supera los 120 kilogramos. En resumen, es un mundo completamente distinto. En la versión hidráulica, la velocidad de recuperación del NV16-B sigue siendo de 12 metros por minuto, proporcionando 3.000 kg tanto para la tracción instantánea máxima como para la carga de elevación de trabajo continua.
Para garantizar la máxima personalización, el molinete de ancla NV16-B puede equiparse con diferentes giroscopios para soportar una amplia gama de cadenas, desde cadenas de eslabones de 12 mm hasta cadenas de eslabones de 16 mm.
Otros molinetes de la línea NV
Como ya se ha dicho, el NV16-B es el modelo menos potente de la línea NV. La línea de productos se completa con molinetes aún más potentes, diseñados para cadenas de hasta 19, 20, 24, 26 y 28 mm, hasta llegar al «monstruoso» molinete de ancla NV-32. Seguimos hablando de un molinete de eje vertical fabricado en acero inoxidable AISI 316, pero aquí la tracción instantánea máxima alcanza casi los 14.000 kilogramos para dar servicio a embarcaciones de hasta 90 metros.
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