Vandutch 32, cuando la clase se encuentra con el agua

En el maravilloso marco de Torre San Marco, la Vandutch 32 -una embarcación icónica, casi una obra de arte- fue presentada a la prensa náutica más autorizada. El lugar era ideal porque, en las aguas del lago de Garda que rodean Torre San Marco, antigua propiedad del poeta italiano Gabriele D’Annunzio, estuvo amarrada durante mucho tiempo la lancha motora antisubmarina (M.A.S.), cuyo nombre, en la desembocadura del Vate, pasó a ser «Memento Audere Semper«. Atrevida, siempre atrevida, y esta Vandutch 32 lo sabe bien, aunque se expusiera en el Pompidou de París o en el Modern Art de Nueva York.

Las líneas, distribuidas a lo largo de una eslora de 9,81 metros y una manga de casi 3 metros, son elegantes y recuerdan a esas embarcaciones que, con sólo unos trazos de lápiz, consiguen expresar un encanto y una clase incomparables, realzados por un rendimiento superior. El Vandutch 32 está propulsado por un motor de gasolina Volvo V8 430-CE, pero las opciones incluyen dos motores diésel Volvo 2.8 de 6 cilindros, un motor diésel Volvo D6-380/DPI y dos motores diésel Volvo D4-300/DPI. La bañera está equipada con una pantalla de 12 pulgadas, pero el propietario también puede optar por una mayor de 16 pulgadas, siempre compatible con la electrónica Garmin. La cubierta y el casco son de resina viniléster infundida al vacío. En el puesto de gobierno, la refinada tapicería Silvertex, un material que garantiza un secado rápido, y en la zona de servicio hay un bonito fregadero de cerámica.

Mirarla es mirar el conjunto, porque el encanto de esta embarcación se funde con el contexto como si fuera una protagonista, pero sin mostrar ningún narcisismo egoísta.

Vandutch 32: belleza penetrante

Más que las líneas evanescentes de , es la forma geométrica la que destaca en esta embarcación de lujo, cuya fisicidad se resume en un sincretismo de colores sobrios, del beige a la arena dorada, que son realmente perfectos para retratar una esbelta absolutez que se extiende sobre el agua, donde la embarcación se funde como si fuera parte integrante de ella, convirtiéndose en un elemento exclusivo que la une con un estilo maduro.

Al intentar describirlo, el barco casi despierta circunspección y respeto:«cualquier adjetivo no vale la emoción y la eficacia de verlo en el agua».

Gigi Servidati y Fabio Planamente (Presidente y Director General de Cantieri del Pardo respectivamente) describieron suavemente el barco durante la rueda de prensa: «Es un objeto muy especial porque está construido con materiales muy finos. Hemos trabajado mucho en los pesos, que se limitan a sólo 3.000 y 400 kilos, lo que confiere al barco un gran rendimiento…».

La belleza, sin embargo, no es sólo una cuestión de detalles: es fugaz y se nutre del instante que cambia con la velocidad. Así que el Vandutch 32 responde a los cánones de belleza distorsionándolos, y crea su propia idea de la estética que ha atraído a propietarios a los que «ya se ha vendido toda la producción para el año que viene».

En cuanto a la distribución, el enfant prodige Vandutch, recientemente absorbido por el Cantiere del Pardo italiano, ha decidido «ir más allá de los canales de distribución habituales, por lo que el proyecto es ambicioso y cuenta con tres ubicaciones perfectas para este tipo de embarcaciones. Vamos a abrir Centros Vandutch en Miami, Saint Tropez y Baleares, un concepto bastante nuevo en el mundo náutico.

Se trata de monomarca donde el cliente es mimado, venerado y cuidado en todos los aspectos, desde la compra de la embarcación hasta la gestión, los requisitos y los servicios, que son realmente importantes para un objeto de este tipo. En Saint Tropez también tendremos algo nuevo, una ubicación dentro del Puerto Viejo».

Hay asombro en torno al Vandutch 32. Y el lago de Garda ha acogido otro secreto que ahora se ha contado.