Faire le plein de votre bateau à l’aide d’un bidon : nous avons testé le modèle « Heavy Duty » d’Osculati

RAVITAILLEMENT D’UN BATEAU À L’AIDE D’UN JERRYCAN : TEST DU MODÈLE « HEAVY DUTY » D’OSCULATI

Et si je vous disais qu’à partir d’aujourd’hui, vous pouvez faire le plein d’essence ou de diesel à partir d’un jerrican sans risquer la moindre fuite ? Pour de nombreux propriétaires de bateaux, cela ressemble à un vœu pieux, mais c’est bel et bien une réalité. Dans le monde de la navigation, le ravitaillement à l’aide d’un jerrican a toujours été une tâche délicate et redoutée, qui comporte des risques de pollution environnementale que nous souhaitons bien sûr éviter.

C’est précisément pour cette raison que nous avons testé une solution qui promet de résoudre ces problèmes une fois pour toutes. Ce jerrican révolutionnaire et entièrement certifié s’appelle le « Heavy Duty Jerry Can » ; il est fabriqué par Osculati.

Examinons cela ensemble, étape par étape, pour voir comment cela fonctionne et pourquoi cette méthode s’est avérée être un moyen sûr de faire le plein sur un bateau.

Ravitaillement d’un bateau à l’aide d’un jerrican : la sécurité avant tout grâce au Smart Lock

La première chose que vous remarquez lorsque vous prenez le produit en main, c’est le dispositif de sécurité qui empêche le CAP de se dévisser accidentellement — que ce soit à cause des frottements à l’intérieur du casier ou, surtout, pour empêcher les jeunes enfants à bord de l’ouvrir.

Cette fonctionnalité est indispensable pour garantir votre tranquillité d’esprit à bord, notamment lorsque vous naviguez en mer agitée et que les coffres sont soumis à de forts mouvements.

L’accès au réservoir de carburant est très intuitif : appuyez sur le bouton, déverrouillez la bague crantée, puis ouvrez le CAP. Retirez-le et, comme vous pouvez le constater, il est équipé d’un bec verseur intégré.

Le bec verseur peut être rangé séparément ou rester en position de distribution, ce qui vous permet de garder les mains propres.

Jerrican Osculati Heavy Duty : un système de transfert efficace et sûr

C’est là que réside le véritable coup de génie technique d’Osculati. Ce que vous tenez entre vos mains n’est pas un simple bec verseur : oubliez ces vieux tuyaux de transfert qui se perdent dans les casiers ou se couvrent de brouillard salin.

Pour préparer le jerrican à l’utilisation, tirez sur le bec verseur, retirez le CAP de sécurité, puis réinsérez-le à l’envers dans la bague et le CAP. Il vous suffit ensuite de le revisser, et il est prêt à l’emploi.

Vous savez comment les motos de MotoGP font le plein : grâce à un grand réservoir qui distribue le carburant sous pression ? Eh bien, ce jerrican fonctionne exactement de la même manière.

Pour le tester, nous avons ouvert le réservoir de carburant de notre générateur, mais cela aurait tout aussi bien pu être le réservoir principal du bateau ou tout autre récipient que vous deviez remplir. Nous avons pris notre jerrican et l’avons retourné sans aucun problème : pas une seule goutte de carburant ne s’est échappée.

À ce stade, il vous suffit de placer le loquet du bec verseur contre le bord de l’ouverture du réservoir et d’appuyer doucement. Le mécanisme à pression libère le carburant de manière contrôlée, sans en renverser une seule goutte. Faire le plein de votre bateau à l’aide d’un jerrican devient alors une opération simple et sans effort.

Et si vous souhaitez interrompre le débit ? Rien de plus simple : il suffit de soulever le jerrican pour que la valve située dans le bec verseur coupe instantanément le débit. Comme vous pouvez le voir clairement dans la vidéo, le bateau a été ravitaillé sans perdre la moindre goutte de carburant.