absolute 70 fly Essai en mer
Une fois sorti du port, l’Absolute 70 Fly se déplace avec l’aisance de quelqu’un qui connaît bien la mer. Les deux moteurs Volvo Penta D13 IPS1350, d’une puissance de 1 000 chevaux chacun, font avancer ce yacht de 21 mètres en douceur et en silence. La maniabilité est remarquable: grâce au joystick, les manœuvres d’accostage et d’appareillage sont étonnamment simples, même dans les espaces restreints. C’est un véritable spectacle que de voir un yacht de cette taille se déplacer comme un day cruiser, avec la même précision et la même réactivité aux commandes.
Passé le brise-lames, nous nous dirigeons vers le sud. La mer est longue, avec une houle résiduelle de sud-ouest – des conditions parfaites pour tester la coque. À 1 000 tours/minute, le voilier atteint une vitesse de croisière de 8 nœuds, avec une consommation moyenne d’environ 4,5 litres par mille nautique. La sensation est celle d’une relaxation totale : pas de vibrations, pas de bruit de fond, juste le doux écoulement de l’eau le long de la coque. À 1 500 tours/minute, le 70 Fly passe en douceur sur le plan d’eau, se stabilisant à environ 15 nœuds. Il n’y a pas de changements brusques, pas de changements perceptibles dans l’assiette – le yacht s ‘étire simplement sur l’eau et accélère gracieusement.
En poussant un peu plus les gaz, nous nous installons à environ 20 nœuds, la vitesse de croisière idéale pour ce voilier. Le confort est absolu, même avec des vagues à l’avant. L’absolute 70 fly fend l’eau avec une précision chirurgicale, tandis que la poupe reste stable et posée. La consommation de carburant tourne autour de 12 litres par mille nautique, ce qui est excellent pour un yacht de cette taille. A la barre, le sentiment est celui d’un contrôle total: la réponse à chaque commande est immédiate, et la coque inspire confiance même lorsque la mer devient plus difficile.
En poussant les gaz, les deux moteurs D13 libèrent toute leur puissance. Le yacht accélère de manière décisive sans jamais perdre son calme. En quelques secondes, il atteint une vitesse de pointe de 28,7 nœuds, tout en conservant une assiette parfaitement équilibrée. La coque fend les vagues sans effort, et même à cette vitesse, tout reste confortable : le bruit est minime, les vibrations inexistantes, et la sensation générale est celle d’une glisse sur des rails.
Les virages, même serrés, sont précis et progressifs. L’absolute 70 Fly gîte gracieusement, suit sa trajectoire naturellement et ne donne jamais l’impression d’être tendu. En eau libre, avec la mer sur le quart, la stabilité reste exceptionnelle. Pas de roulis, pas de claquement, le voilier maintient une trajectoire régulière et linéaire qui inspire confiance et fait de la barre un véritable plaisir.
Après avoir parcouru plusieurs milles, le verdict est clair : ce 70 pieds se comporte comme un yacht beaucoup plus grand, mais avec l’agilité et la sensibilité d’un bateau sportif. C’est un équilibre rare, le résultat d’une ingénierie de haut niveau et d’une profonde compréhension de la mer.
absolute 70 fly – Données d’essai
RPM | Vitesse (kn) | Consommation (gal/nm) | Consommation (gal/h) |
1,000 | 8 | 1.19 | 9.51 |
1,500 | 15 | 3.43 | 51.51 |
2,000 | 20 | 3.17 | 63.4 |
2 400 (MAX) | 28.7 | 3.43 | 98.54 |
L’absolute 70 fly en détail
Une fois à l’ancre, la philosophie de conception d’Absolute transparaît vraiment. Le 70 Fly n’est pas seulement un yacht d’apparat : c’est une véritable maison flottante conçue pour des séjours prolongés à bord. Chaque détail est axé sur le confort et l’habitabilité, centré sur le concept de continuité visuelle entre l’intérieur et l’extérieur, l’un des traits caractéristiques du chantier naval.
A l’avant, un grand salon dispose d’un bain de soleil aux dimensions généreuses avec une table centrale pliante qui permet de transformer l’espace en salle à manger en plein air. Les finitions sont impeccables : coussins parfaitement ajustés, mains courantes intégrées, matériaux de grande qualité qui traduisent à la fois solidité et raffinement.
La zone arrière est l’un des espaces les plus spectaculaires du bateau. La plate-forme hydraulique peut être abaissée jusqu’au niveau de l’eau, créant ainsi un véritable club de plage pour se détendre, nager ou manipuler l’annexe et les jouets nautiques. C’est le cœur de la vie à bord pendant les jours d’été, relié de manière transparente au cockpit principal, qui accueille une dinette abritée et une cuisine équipée d’un grill, d’un réfrigérateur et d’un évier.
Le flybridge est un véritable salon à ciel ouvert sur la mer. Spacieux et bien agencé, il offre une salle à manger pour dix convives, un grand bain de soleil et un second poste de barre entièrement équipé, ainsi qu’un module de cuisine extérieur. C’est un espace conçu pour profiter du yacht du matin au soir, avec une vue à 360 degrés sur l’horizon.