C-Tender 55S, de videotest: een buitengewone aangepaste boot

De C-Tender 55S in detail

Geboren uit een idee van Mauro Corvisieri, werd de C-Tender 55S tot leven gebracht door een stellair team dat, naast Corvisieri’s eigen supervisie, bestaat uit Davide Zerbinati die toezicht houdt op het projectmanagement, Francesco Rogantin van NAMES voor scheepsbouwkunde, en Valentino Gabriele die, samen met de hoofdontwerper van de scheepswerf , Paolo Tamburini, het exterieur- en interieurontwerp ontwikkelde. De eigenaar van deze C-Tender 55S, genaamd “Little Ram Runner”, wilde zijn boot ontwerpen in een uitgesproken mediterrane stijl, gericht op het buitenleven. Het hoofddek is volledig open en heeft twee grote tegenover elkaar geplaatste bankparen – gewoon enorm – die elk plaats bieden aan zes gasten. Dankzij de centrale dinette kunnen in totaal 12 mensen dineren of genieten van een aperitief, geserveerd aan twee grote houten tafels.

Op het achterschip van de C-Tender 55S zijn er nog twee tegenover elkaar liggende banken met elk drie zitplaatsen, vergezeld van een onbeperkt aantal bekerhouders voor het plaatsen van drankjes tijdens het varen. Het afwerkingsniveau is uitstekend, met verfijnde lederen bekleding en hoogwaardig lakwerk, wat de boot een luxueuze stijl geeft. Een bijzonder belangrijk kenmerk van deze C-Tender 55S, zoals gevraagd door de eigenaar, is de toevoeging van twee grote zijterrassen met elektrische opening, die ook zij-instappen in Engelse stijl mogelijk maken. Dit is een technisch uitdagende functie, maar Custom Boat is er op meesterlijke wijze in geslaagd. Volledig uitgeschoven voegen de terrassen twee meter extra toe aan de toch al aanzienlijke breedte van 5 meter van de boot.

Het achterdek van de C-Tender 55S is, net als de rest van de boot, duidelijk oversized. Hier is ruimte voor een enorme tendergarage die plaats biedt aan twee jetski’s. Met een druk op de knop kun je ook een echt handig accessoire openen dat gemaakt is door Besenzoni: niet alleen een oprolbare loopplank voor als je achterstevoren aanlegt en de steiger hoog is, maar ook een handig systeem dat het makkelijker maakt om in en uit het water te komen. Onder de T-top van de C-Tender 55S bevinden zich twee grote kombuizen. Die aan stuurboord herbergt een grote grill en twee oversized koelkasten; die aan bakboord bevat twee ruime spoelbakken, twee vriesvakken en nog eens twee koelkasten. Kortom, er is alles wat nodig is om meerdere dagen koel te blijven en over alle soorten drank te beschikken. De naar voren gerichte stuurstoelen zijn ook enorm. De stoelen aan bakboord zijn voor de gasten, de middelste stoel aan stuurboord is gereserveerd voor de kapitein en rechts van hem is er ruimte voor nog een passagier.

De boeg van de C-Tender 55S is een ander meesterwerk van ontwerp. Hier vind je een enorm zonneterras dat comfortabel plaats biedt aan vijf liggende personen, samen met nog twee tegenover elkaar liggende banken, ook weer voorzien van bekerhouders en bekleed met hetzelfde leder van topkwaliteit. Deze ruimte is in wezen een lounge, die in de schaduw kan worden gezet met een stoffen luifel die wordt ondersteund door koolstofvezel palen.

Een speciaal aandrijfsysteem

Op de stuurstand vind je de gashendels, joystickbediening, drie XL-displays en alle instrumenten die nodig zijn om het schip te besturen, dat over een bijzonder aandrijfsysteem beschikt. De C-Tender 55S wordt aangedreven door twee Volvo D13 motoren die elk 1000 pk leveren, maar dat is niet het meest bijzondere. Om te voldoen aan een specifiek verzoek van de eigenaar, die in een gebied met ondiep water woont, is de C-Tender 55S uitgerust met oppervlakteaandrijvingen. Met dit type aandrijving kan de boot hoge snelheden bereiken tot wel 40 knopen. Sommigen denken misschien dat een oppervlakteaandrijving technisch moeilijker te bedienen is, maar dat is hier niet het geval. Dankzij de nieuwste generatie Xenta elektronica is de boot uitgerust met drie joystickstations, waardoor het besturen soepel en gemakkelijk gaat – zoals we laten zien in de video.

Het top-of-the-line Xenta systeem, gecombineerd met de Volvo Penta motoren, plaatst de C-Tender 55S duidelijk op het hoogste niveau van scheepsuitrusting. Dit wordt verder bewezen door de aanwezigheid van een airconditioningsysteem van tropische kwaliteit en ultramoderne Raymarine elektronica, die in dit geval verder gaat dan de basis en augmented reality, een thermische camera en drie grote displays voor veilige navigatie bevat, zelfs ‘s nachts.

Het interieurontwerp van de C-Tender 55S

Bij zo’n luxe jacht hoort natuurlijk een passend interieur. De eigenaar van de C-Tender 55S koos voor een klassieke indeling, met drie hutten en twee badkamers. De mastercabin – die naar wens kan worden afgesloten, zodat het een echte privésuite wordt – heeft een centraal geplaatst kingsize bed met twee treden voor gemakkelijkere toegang en een eigen badkamer met een uitzonderlijk grote aparte douche. Binnen is er veel bergruimte, met goed gemaakte kasten en lades.

Kortom, als je op zoek bent naar een scheepswerf die al je dromen kan waarmaken – en vooral een jacht kan bouwen dat is afgestemd op jouw specifieke behoeften – dan is Custom Boat zeker iets voor jou.

Technische specificaties