De Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Series 2 heeft een nieuwe V-romp, T-Top, beschermende glazen voorruit, grote rompramen en opnieuw gedefinieerde binnenruimtes. De boot krijgt een elegante stijl zonder in te leveren op veiligheid en plezier voor het hele gezin.
Buitenkant
Vanaf de achtersteven heeft de Cap Camarat 9.0 WA serie 2 een L-vormige bank die naar behoefte kan worden omgetoverd tot een ruime zonnebank. Dankzij de centrale tafel met telescopische poten kan deze worden verlaagd tot een enkel oppervlak. De “klapbank” aan de zijkant kan de zitruimte ook vergroten, zodat er comfortabel kan worden gegeten met zes personen. Midscheeps is er een keukenblok met een fornuis en koelkast, terwijl er aan bakboord een gootsteen is. De grote T-Top, ondersteund door stevige vierkante pilaren, biedt uitstekende bescherming voor de stuurstand en een deel van het achterdek. Hoewel het windscherm niet erg hoog is, voegt het een sportieve stijl toe aan deze Cap Camarat 9.0 WA serie 2, die samen met de zijpanelen echt een onmiskenbaar karakter krijgt.
De zijdelings openende deur, links geplaatst en vakkundig ontworpen door de scheepswerf voor deze nieuwe versie, zorgt voor een gemakkelijke toegang tot de zee terwijl het ook de leefbaarheid aan boord vergroot tijdens stops voor anker. Verder naar voren is er een comfortabele bank voor drie personen die kan worden omgetoverd tot een zeer ruime zonneweide door simpelweg een extra kussen te plaatsen op de walkaround op het voordek.
De stuurconsole biedt voldoende ruimte en wordt goed beschermd door het windscherm en de T-Top. Het instrumentenpaneel is gemakkelijk af te lezen en bevindt zich links van het stuurwiel.
Interieur
Afdalend in de kajuit is er aan de linkerkant een handige unit met een wastafel, terwijl aan de rechterkant de badkamerdeur is die, hoewel klein van formaat, de ruimte van deze Cap Camarat 9.0 WA serie 2 maximaliseert. Naar de boeg toe onthult het neerlaten van de centrale tafel een bed van behoorlijke afmetingen, terwijl het dwarsbed achterin een echt interessant oppervlak heeft omdat het de hele breedte van de boot benut. De binnenverlichting wordt verzorgd door de zijramen die bijna volledig rond de romp van de Cap Camarat 9.0 WA serie 2 zijn geplaatst en door de patrijspoorten in het dak van de kajuit.
Cap Camarat 9.0 WA Serie 2 Proefvaart
We verlaten Port Canto met weinig zon en een zijwind waardoor het niet helemaal warm is, sterker nog, ik zou zeggen dat de dag herfstachtig aanvoelt. Het windscherm biedt goede bescherming tegen de wind en langzaam accelererend passeer ik de snelheidslimieten van het gebied, die een maximum van 10 knopen opleggen. Met 1000 tpm vaar ik met een snelheid van 5 knopen richting de eilanden voor Cannes. De golven laten zich voelen, dus ik geef snel gas en bereik 3000 RPM zodat de Cap Camarat 9.0 WA Series 2 uit het water komt en de open zee opvliegt.
Met deze nieuwe V-romp snijdt de boot met meer kracht door de golven, waardoor we minder stuiteren dan normaal. In de buurt van de eilanden is de zee iets rustiger en ik profiteer ervan om verder te duwen. Bij 5000 tpm zitten we al op 36,2 knopen; ik geef opnieuw gas om de maximumsnelheid te bereiken. Bij 5500 RPM lees ik 42,0 knopen af met een brandstofverbruik van 192 l/u.
We zijn met z’n drieën aan boord en zeker op een dag met vlakke zee denk ik dat de Cap Camarat 9.0 WA Series 2 44 knopen kan halen. De twee Yamaha 250 V6-motoren zijn naar mijn mening zeer geschikt voor deze romp omdat ze bij het starten uitstekend accelereren en bij een kruissnelheid van 22 knopen 65 l/u verbruiken.
Ik voer een paar manoeuvres in de achteruit uit en draai de gashendels van de twee motoren om om te beseffen hoe weinig ruimte de Cap Camarat 9.0 WA serie 2 nodig heeft om op zichzelf te draaien of zijn positie te behouden.
We varen rustig terug naar de haven met een snelheid van 22 knopen en genieten van de zon die eindelijk boven de baai van Cannes schijnt.
Cap Camarat 9.0 WA Serie 2 – Testgegevens (met drie passagiers aan boord)
RPM | Snelheid | Verbruik in l/u |
1000 | 4.9 | 9.7 |
1500 | 6.5 | 15.2 |
2000 | 8.5 | 28.3 |
2500 | 10.2 | 38.1 |
3000 | 13 | 49.6 |
3500 | 23.4 | 66.7 |
4000 | 29.1 | 85 |
4500 | 33.3 | 105.7 |
5000 | 36.3 | 129.9 |
5500 | 42 | 187 |
CAP CAMARAT 9.0 WA serie 2: Technische specificaties
LOA | 8.73 m |
Breedte | 2.98 m |
Ontwerp | 0.66 m |
Verplaatsing | 2.524 kg (zonder motor) |
Capaciteit brandstoftank | 2×200 l |
Motor | Buitenboord |
Stroom | 2×250 PK |
Hutten | 1+1 |
Ligplaatsen | 4 |
Toilet | 1 |
Ontwerp | Jeanneau Ontwerp |
Scheepsarchitectuur | Michael Peters Jachtontwerp / Sarrazin Ontwerp |
Ontwerp Categorie | B – 6 / C – 10 |
