Contest 72CS : een meesterwerk getekend Contest Yachts

Wedstrijd 72CS: de koningin van het jachtfestival van Cannes

Het is onwaarschijnlijk dat ze aan boord van de Contest 72 klimt. CS zonder opgewonden te raken.

Contest Yachts bouwt niet zomaar zeilboten, maar creëert ware meesterwerken van scheepsarchitectuur en geloof me, het verschil is overal merkbaar. Zowel wat betreft de bouwkwaliteit als het projectontwerp.

Als je bedenkt dat deze jachten ook tot de weinige ter wereld behoren die in staat zijn om in één boot de kenmerken van een blue water cruiser en die van een moderne racer-cruiser te combineren, dan zul je zeker begrijpen dat ik graag aan boord van deze Contest 72 CS wilde klimmen.

We zijn op het Yachting Festival van Cannes en, zonder bang te zijn voor tegenspraak, staan we op het punt om een van de mooiste zeilboten van de botenshow te bezoeken.

Wedstrijd 72CS – Het dek

De uitgestrektheid van teakhout op het dek van de Contest 72 CS is adembenemend. Het is ontworpen met obsessieve aandacht voor detail en is absoluut onberispelijk. Het is een uniek dek dat zowel de achtergrond als het decor is van een ruimte-engineering van zeldzame perfectie.

De cockpit is centraal gelegen en beschut tegen atmosferische invloeden en tuigage. Het is een eiland van luxe en comfort dat, dankzij een verlaagde positie, plaats biedt aan een dozijn passagiers die kunnen profiteren van een comfortabele rugleuning, wat niet vanzelfsprekend is bij de volgende generatie grote zeiljachten. Bovendien zorgt dit verlaagde profiel ervoor dat de Contest 72 CS dat “vlakke” silhouet behoudt dat zoveel elegantie geeft aan de boot.

Deze elegantie wordt zelfs niet beïnvloed door de aanwezigheid van een echte verhoogde salon die, op meesterlijke wijze, vanaf de achtersteven oprijst in de vorm van een dodger om plaats te bieden aan de grote lieren, dan verder gaat om de cockpit te beschermen en, ten slotte, onmerkbaar omhoog gaat om plaats te bieden aan de ramen van de dinette.

Het dekplan is perfect om zowel tweehandig te zeilen als mee te doen aan een lokale zeilwedstrijd.

Dit wordt mogelijk gemaakt door zowel de automatisering als de positie van de lieren. In de “easy sailing” modus heeft de roerganger (naast knoppen natuurlijk) zowel de centrale grootzeillier als de twee laterale (voor fok- of gennakerschoten) binnen handbereik.

In de “racemodus”, In plaats daarvan kan de roerganger sturen terwijl de bemanning in alle comfort kan manoeuvreren. De afstand tussen de twee wielen is meer dan genoeg voor een grootzeiltrimmer, terwijl net achter de stuurman nog een paar lieren ruimte vrijmaken voor de bemanning en de manoeuvreermogelijkheden verdubbelen.

Deze dubbele modus toont al zijn zelfs als het jacht voor anker ligt en alle beschikbare ruimte achter de stuurman kan gemakkelijk worden omgebouwd tot een zonnedek.

Voorin is teak weer de hoofdrolspeler op een flush dek van zeldzame schoonheid waar vijf flush patrijspoorten en de verzonken tuigage een onbelemmerd uitzicht garanderen.

Wedstrijd 72CS – Interieurs

Benedendeks wordt de bezoeker meteen getroffen door het interieur. De dinette van de Contest 72 CS is gewoonweg geweldig.

In deze grote ruimte gaan de schoonheid van een moderne omgeving en de charme van een ontwerp dat geen twijfels oproept over het feit dat je je op een zeilboot bevindt.

Alles wat ons omringt is gemaakt door de handen van Contest Yachts scheepsbouwers; unieke werken, ontworpen en gebouwd volgens de wensen van de eigenaar.

Massief hout, verfijnde stoffen en brede planken vloeren komen samen om de trekken van een salon te vormen die wordt omlijst door een enorme bank aan stuurboord die plaats biedt aan een eettafel en aan bakboord aan een koffietafel bekleed met licht leer, met daarin een luchtbevochtiger.

Twee kasten markeren de grenzen van de salon naar het achterschip toe.

De stuurboordzijde wordt gebruikt door een grote kaartentafel en het navigatiestation, terwijl de bakboordzijde een enorme U-vormige kombuis vormt die, hoewel gescheiden, een integraal onderdeel wordt van een interieurontwerp van ongeëvenaarde schoonheid en verfijning.

Een deur achter de kaartentafel geeft toegang tot de master suite die, gebruikmakend van de meer dan 5 meter lange totale breedte, een gewoonweg prachtige omgeving creëert.

Hout en leer, heldere en donkere contrasterende tinten omlijsten een enorm kingsize bed, waarvan het profiel is gemaakt van gebogen massief hout van onschatbare waarde.

Aan de zijkanten markeren twee nachtkastjes en twee banken van gelijke waarde de zijdelingse grenzen van een omgeving waar de reikwijdte van het looppad alleen beperkt wordt door de redelijkheid van degenen die echt varen.

Aan de voet van de verhoogde bed is er een doucheruimte die, in deze versie, gescheiden is van de eigenaarsbadkamer in de gang aan stuurboordzijde.

Het achterschot en de plafonds, beide bekleed met helder leer, verleggen de grenzen van een toch al enorme omgeving aanzienlijk en creëren iets dat alleen op jachten van grotere afmetingen te vinden is.

Voorin de salon, een trede lager, zijn er twee VIP hutten, elk met een queen-size bed, eigen badkamer en aparte douche.

Deze hutten zijn zowel royaal alshebben door hun kwaliteit en materialen weinig te benijden van de master.

De toegang tot de bemanningsruimte, die zich in deze versie in de boegsectie bevindt, is mogelijk via een waterdichte deur naast de badkamers van de VIP-hutten en het grote luik in de boeg.

Deze hut heeft twee stapelbedden, een eigen badkamer en een comfortabele bank.

Conclusies

Het totale ontwerp en de afzonderlijke details vormen een waar meesterwerk van marinekunst. Contest Yachts zijn gebouwd op basis van de specifieke wensen van hun eigenaren. Bijgevolg is elke boot anders dan de andere.

De eigenaar van een Contest jacht is een ervaren zeiler die, terwijl hij op zoek is naar een design item, het beste wil op het gebied van kwaliteit en zeewaardigheid.

Deze aantrekkelijke, snelle en veilige jachten zijn perfect om in eerste klas de wereld rond te reizen en te genieten van onvergetelijke zomercruises waar ze onvermijdelijk niet onopgemerkt blijven.

Natuurlijk, het zijn exclusieve producten, maar misschien zijn ze daarom zo gewild.

Contest 72CS – Technische specificaties

Totale lengte	21.80m	71,5ft
Lengte waterlijn	18.99m	62,3ft
Maximale balk	5.70 m	18,7ft
Waterverplaatsing	44.300 kg	97.664 lbs
Trekkogel keel	2.80 m	9,18 ft
Ballastlamp keel	16.500 kg	36.376 pond
Masthoogte boven waterlijn	31.20 m	101,1 voet
Grootzeil	133m2	1.431ft2
Genua 111%	129m2	1.388 ft2
Brandstoftank	1.700 liter.	373,9 imp. gal.
Watertank	1.018 liter.	223,9 imp. gal.
Optionele watertank	200 liter.	44 imp.gal.
Motor, Perkins	165kW	225pk