Het kielzog lezen en het kunstaas positioneren
Bij het bereiken van visstekken, vaak na het afleggen van heel wat kilometers, is het ding dat ons het meest opwindt onze kunstaaszak tevoorschijn halen en de eerste hengels uitwerpen. Maar voordat je dit doet, moet een slimme visser het kielzog van zijn boot proberen te lezen en de beste plekken uitzoeken om bepaald kunstaas uit te werpen.
Dus bij aankomst bij de vissen gebied is het het beste om af te remmen tot een gemiddelde vissnelheid van 6-7 knopen en te beginnen met het observeren van het zog achter je en je “Strike Zone”, die we in het vorige artikel hebben besproken. Dit is het gebied tussen de spiegel en het uiteinde van het zog van de schroef of de turbulentie die door de romp van de boot wordt veroorzaakt. In wezen is dit de zone waar de kans op een strike of vangst het grootst is.
Als we ons kielzog analyseren, zullen we zien dat het centrale gebied de propellerturbulentie bevat, een kolkende massa wit water die de stabiliteit van kunstaas beïnvloedt als het in deze hoofdturbulentie wordt geworpen.
Dit schroefzog is dieper bij de spiegel, met de maximale diepte bij de bladen, en komt over een korte afstand heel dicht bij het oppervlak. Hoewel het op heel compact wit water lijkt, is het vrij doorschijnend, waardoor roofdieren het kunstaas erin kunnen vinden.
Aan de zijkanten van deze centrale stroming zijn er banen met schoner water met weinig tot geen schuim of turbulentie. Dit is een uitstekend gebied om kunstaas uit te werpen, omdat het goed zichtbaar zal zijn en dus in een zone zonder turbulentie, die anders het zwemmen zou beïnvloeden.
Het is ook belangrijk om op te merken dat het witte water dat van de zijkanten van de boot afkomt erg ondiep en bijna transparant is en voornamelijk uit oppervlaktebelletjes bestaat. Een worp in dit gebied is waarschijnlijk beter zichtbaar dan in enig ander gebied, omdat het witte, schuimige oppervlak het silhouet van het kunstaas benadrukt. Als er echter te veel turbulentie is, kan dit de stabiliteit van het kunstaas beïnvloeden.
Er zijn veel variabelen om rekening mee te houden en elke boot heeft zijn eigen unieke kielzog, dat zal veranderen op basis van snelheid, zeecondities en de richting van de beweging ten opzichte van de oppervlaktestroming. Het zog is bijvoorbeeld langer als je tegen de stroming in vaart en korter als je met de stroming mee vaart. Daarom moet je de afstand van het kunstaas tot de achtersteven vergroten als je tegen de stroming in vaart en verkorten als je met de stroming mee vaart.
De strike zone verandert voortdurend en om de beste resultaten te behalen, moet je de posities, hoogtes en afstanden van je kunstaas aanpassen naarmate de omstandigheden veranderen.
Drukgolven
Een essentiële factor om rekening mee te houden binnen de Strike Zone zijn de golven die de boot volgen. Dit zijn drukgolven die door de boot worden veroorzaakt en in grootte variëren afhankelijk van de afmetingen en het romptype van de boot. De afstand tussen de drukgolven komt ongeveer overeen met de lengte van de waterlijn van de boot. Deze golven zijn cruciaal bij het offshore slepen met oppervlakteaas. Het is inderdaad belangrijk om, waar mogelijk, het kunstaas op de voorkant van de golf te plaatsen (het deel van de golf dat naar de boot gericht is).
Als je deze drukgolven achter je boot observeert, zul je merken dat ze hoger en breder zijn naar de achtersteven toe, maar geleidelijk lager en smaller worden naar achteren in het kielzog toe, om uiteindelijk te vervagen naar het einde van het kielzog van de boot toe. De voorkant van de golf, gericht naar de boot, is veel beter zichtbaar voor een vis die van achteren nadert dan de achterkant van de golf. Over het algemeen is het plaatsen van het kunstaas op het onderste derde deel van de voorkant van de golf ideaal voor de zichtbaarheid van de vis, voor een goed zwemritme van het kunstaas en voor de vis om het tijdens het zwemmen in de golf gemakkelijker aan te vallen.
Sommige boten hebben bijna onmerkbare drukgolven, dus in deze omstandigheden moet het plaatsen van het kunstaas minder strikt aan deze criteria voldoen. Hoe ruwer en turbulenter de zee, hoe moeilijker het is om te bepalen waar de drukgolven zich bevinden (soms bijna onmogelijk). Met ervaring zul je echter leren hoe de golven verschijnen of het kielzog beïnvloeden en zo de punten binnen de slagzone bepalen waar het kunstaas goed presteert.
Offshore sleepaas
Niemand kan ons ooit met zekerheid vertellen waarom een kunstaas erin slaagt een roofvis te misleiden, maar het is zeker dat sommige kunstaasjes werken omdat ze uitstekende roofzuchtige of agressieve reacties uitlokken.
We weten dat in de dierenwereld alles wat beweegt, in dit geval zwemt, en gevangen kan worden een potentiële prooi is en dus een bron van voedsel. Het is duidelijk dat hoe meer dit zwemmende voorwerp lijkt op een gewone prooi en hoe meer het in nood, ziek of gewond lijkt, hoe waarschijnlijker het is dat een roofdier zijn kostbare energiebronnen zal besteden aan een aanval. Dit is een natuurlijke reactie op het roofinstinct, een eigenschap die inherent is aan levende wezens die met dit instinct geboren worden.
Probeer maar eens een bal voor een puppy of kitten te gooien en je zult zien dat hij er instinctief achteraan gaat. Er gebeurt iets soortgelijks als je een lokaas voor een jagend roofdier laat lopen. Er zijn echter meerdere factoren die ertoe bijdragen dat een roofvis besluit aan te vallen: de grootte van het kunstaas, de kleur, de zwemactie, de vorm, de uitgezonden trillingen, de invloed van de haak en de leader en, cruciaal en vaak over het hoofd gezien, de zone waar het kunstaas zich achter de boot bevindt.
Hoe een lokmiddel zich gedraagt
We laten de analyse van kunstmatig kunstaas zoals minnows voor andere artikelen, maar het kunstaas dat vaak besproken wordt bij offshore trollen is oppervlakteaas, dat we kunnen definiëren als gevlekt kunstaas.
Al dit soort kunstaas moet, wanneer het in onze slagzone wordt gesleept, werken volgens een nauwkeurig ritme in een zich herhalende cyclus. Een goed offshore kunstaas moet volgens het volgende ritme werken: het stijgt naar de oppervlakte, vangt lucht (gewoonlijk “ademen” genoemd), komt dan terug in het water en laat een lang spoor van luchtbellen achter (bekend als “roken”). Wanneer hij stopt met “roken” moet hij weer opstijgen om meer lucht op te vangen voor een volgende “ademhaling”.
De bovenstaande uitleg geeft een correct ritme weer, maar het kan gebeuren dat de plug onder water blijft zwemmen nadat hij geen lucht meer heeft, waardoor hij gedurende een bepaalde periode geen rookspoor produceert. Deze periode wordt de “luie” periode genoemd. Omgekeerd kan het gebeuren dat de plug te vaak terugkeert naar de oppervlakte, nog steeds lucht heeft om onder water vrij te laten voor het rookspoor, en de resterende lucht tijdens de volgende ademhaling uitdrijft.
Wat zeker is, is dat elk kunstaas, in verschillende vormen en maten, deze cyclus zal volgen met zijn eigen timing. Deze timings kunnen van kunstaas tot kunstaas aanzienlijk verschillen en afhankelijk van de omstandigheden verschillende resultaten opleveren.
Sommige kunstaasjes hebben bijvoorbeeld langere ademhalingscycli van 10-15 seconden, zoals kunstaas met een gesneden kop (schuin afgesneden, zoals op de foto), waarvan sommige zelfs een ritme van 20-25 seconden tussen twee ademhalingen hebben. Dit kunstaas wordt zeer gewaardeerd in oceaanwateren.
Persoonlijk heb ik altijd de voorkeur gegeven aan zeer actief kunstaas met een sneller ritme.
Sterker nog, dit kunstaas heeft mij consequent de beste resultaten opgeleverd, zelfs in vrij apathische vissituaties, zowel in de Middellandse Zee als op andere zeeën. Het is geen toeval dat het kunstaas dat ik persoonlijk ontwerp en ontwikkel, zoals de collectie op maat gemaakt voor een vooraanstaand internationaal bedrijf, het beste presteert bij een ademhalingscyclus tussen 4,5 en 5,5 seconden.
Dit is meestal kunstaas met symmetrische koppen, met een min of meer diepe komvormige voorkant, bekend als cupped faced kunstaas of cupped nose kunstaas. Dit kunstaas, ook wel chuggerkop genoemd, kan, wanneer het in het kielzog nauwkeurig wordt afgesteld door het positioneringspunt en de hoek waaronder de lijn met het kunstaas is verbonden te bestuderen, met een cyclus die ongeveer 5 seconden duurt, veel voldoening geven door effectief vis uit te lokken.
Natuurlijk werken niet alle kunstaasjes op dezelfde manier. Sommige kunstaasjes komen aan de oppervlakte en ademen met een paar spetters voordat ze onderduiken, terwijl andere explosief de oppervlakte breken met veel lawaai, wateropvoerend water en spetters. Sommige duiken recht naar beneden, andere schieten van links naar rechts; sommige kunstaasjes beschrijven een diepe, progressieve boog tijdens het duiken, terwijl andere tijdens het onderdompelen van links naar rechts schudden en hun kop of rok bewegen. Bovendien laat elk model kunstaas een ander zog achter zich, dus het rookspoor kan sterk variëren van heel subtiel tot heel opvallend.
Je vraagt je misschien af welke factoren dit gedrag beïnvloeden. Dit hangt voornamelijk af van de vorm van de kop van het kunstaas, het gezicht, de lengte en de sleepsnelheid. De frequentie waarmee een stuk kunstaas zijn actie uitoefent, kan variëren op basis van de toestand van de zee – ruw of kalm -, zijn positie in de slagzone, de bootsnelheid, de sleeprichting met of tegen de stroming in, de hoek waaronder de lijn het water ingaat, het gewicht van de lijn, inclusief de diameter en het gewicht van de gebruikte leader.
Een goed werkend kunstaas kan agressieve aanbeten van roofdieren uitlokken. Als de haak goed vastzit, is een succesvolle aanbeet verzekerd.
Blijf YachtingNews Fishing volgen voor meer inzichten!
