PRINCE 50, de videotest van het vlaggenschip van Nuova Jolly

PRINCE 50 Videotest

Het is een warme herfstdag in de Golf van Salerno: de lucht is helder, de zee varieert van licht golvend tot bijna kalm, en er staat een constante noordoostenwind van 10-12 knopen. Kortom, de ideale omstandigheden om de Prince 50 te testen en zijn zeewaardigheid volledig te verkennen.

De aandrijving komt van vier Mercury Verado V10 motoren, elk met 400 pk (1.600 pk totaal) – een onmiskenbaar indrukwekkende opstelling die zich snel laat voelen. Met slechts een tikje gas komt de Prince 50 direct in plané zonder de minste aarzeling, en binnen enkele seconden varen we al 20 knopen met een brandstofverbruik van slechts 200 liter per uur, wat neerkomt op 5 liter per zeemijl. Dat is indrukwekkend laag voor een maxi-RIB van dit formaat.

Met iets meer gas, bij 30 knopen en 3.800 toeren per minuut, zijn onze Mercury V10’s nog steeds zuinig: slechts 5,3 liter per mijl, een duidelijk teken van een romp die niet sleept – een efficiëntie die zeker niet vanzelfsprekend is in deze categorie boten.

De horizon staat scherp voor ons en, profiterend van de kalme zee, besluiten we de topsnelheid op te zoeken. We duwen de gashendels naar voren en deze keer wordt de acceleratie van de vier Verado V10’s veel agressiever, terwijl de log duizelingwekkende getallen begint uit te spuwen: 45, 48, 50, 51… 51,2 knopen! Zo bereikt de Prince 50 zijn topsnelheid, solide en veilig varend, met een stabiliteit en comfort aan boord die allesbehalve gewoon zijn.

We zouden al tevreden kunnen zijn, ware het niet dat we er eigenlijk van genieten om boten in echte problemen te brengen. Dus, terugzakkend naar 30 knopen, beginnen we onze maxi-RIB in een serie steeds scherpere bochten te gooien. Zonder vaart te minderen maken we een scherpe bocht naar bakboord en tot onze verbazing reageert de Prince 50 direct en zonder het minste teken van instabiliteit, waarbij hij een bijna perfecte gebogen koers trekt. Zelfs als we tegensturen naar stuurboord, helt de boot wel over maar blijft perfect droog en stabiel, en tekent een perfecte cirkel op het water van deze prachtige golf.

We proberen de Prince 50 nog verder te pushen door hem in een brede bocht met hoge snelheid te lanceren – een kritiek punt voor veel boten – maar zelfs bij meer dan 40 knopen geeft deze maxi-RIB ons het gevoel dat we op onzichtbare rails rijden, zo groot is de stabiliteit en het gevoel van veiligheid dat de Prince 50 weet over te brengen.

De Prince 50 in detail

De Nuova Jolly Prince 50 is een van die maxi-RIBs die zeker niet onopgemerkt blijft. Zijn exterieur, ontworpen door Luca Macchi, is dat van een echte open boot van opmerkelijke schoonheid, gedefinieerd door vloeiende lijnen en een elegant, opvallend design.

Beginnend bij de boeg vinden we twee comfortabele sofa’s met een elektrisch bedienbare tafel die, eenmaal omhoog, de eigenaar en gasten in staat stelt om in alle comfort buiten te lunchen, dineren of simpelweg een cocktail te drinken. De voorwaarts gerichte tegenoverliggende sofa biedt plaats aan nog eens twee personen, wat zorgt voor een uitzonderlijk uitnodigende indeling van het voordek.

Ook op de boeg is het stuurstation een klein meesterwerk van ergonomie en techniek. Drie voorwaarts gerichte stoelen bieden de stuurman en iedereen die van de rit wil genieten comfortabele, ondersteunende zitplaatsen en bijna perfect zicht. Alle bedieningselementen aan boord – van gashendels tot manoeuvreerjoy-sticks, evenals de boegschroef, VHF-systeem en twee grote displays – bevinden zich precies waar ze horen te zijn: makkelijk bereikbaar en perfect gepositioneerd. Alles wordt beschermd door een solide hardtop die op zonnige dagen naar voren of achteren kan worden uitgeschoven dankzij geïntegreerde carbonpalen en zonwering.

Naar achteren toe is de cockpit volledig gewijd aan gezelligheid, met een slim uitklapbare tafel omringd door drie U-vormige sofa’s die comfortabel plaats bieden aan 6 tot 9 personen. Een grote bar-unit met koelkast en veel bergruimte houdt alles wat nodig is voor het bereiden van maaltijden in de buitenlucht binnen handbereik en netjes georganiseerd.

Maar nog verder naar achteren vinden we het echte pronkstuk van de Prince 50: een enorm zonnedek waar tot drie gasten in alle rust kunnen ontspannen en van de zon kunnen genieten. Twee handige zijgangen leiden vervolgens naar wat qua omvang een echte beach club is – perfect voor zorgeloze dagen op het water met familie en vrienden.

PRINCE 50 – Interieur

Van buitenaf gezien doet de Prince 50 niet vermoeden dat er bijzonder ruime of uitnodigende interieurs mogelijk zijn. Maar eenmaal onder dek word je verrast door iets nieuws en aangenaams: het interieur van Nuova Jolly’s vlaggenschip is niet alleen ruim, maar toont ook een doordachte ontwerpinspanning die comfort en functionaliteit meesterlijk combineert.

Voorin is de dinette goed uitgerust, met een groot werkblad, een gootsteen, een koelkast en royale bergruimtes. De badkamer bevindt zich tegenover de kombuis en heeft een wastafel en een aparte douchecabine. Iets verder naar voren is de hoofdcabine, voorzien van een queensize bed, ruime stahoogte en een groot dakluik dat de leefbaarheid sterk verbetert en zorgt voor uitstekende natuurlijke ventilatie.

De achtercabine van de Prince 50, direct onder de cockpit, is net zo indrukwekkend, ingericht met een comfortabel queensize bed en veel bergruimte.