Ocean Alexander 84R, o skydeck que cativa os FLIBS

Aqui está o Ocean Alexander 84R, o segundo modelo da linha Revolution

Volumoso, moderno, brilhante e com um skydeck exagerado. Projetado para atender às necessidades do mercado internacional e cada vez mais atento à moda, o novo Ocean Alexander 84R faz sua estreia na FLIBS.

Seus espaços podem fazer com que aqueles que estão procurando por uma bicicleta de 30 metros mudem de ideia; claro, isso pode ser um problema apenas para alguns, mas… ver para crer!

Visitamos o iate durante sua apresentação oficial, que ocorreu no skydeck da primeira unidade produzida e exibida no salão náutico.

Não se trata de coincidência, basta parar e observar para entender por que a apresentação foi realizada aqui mesmo, como aponta o inventor e chefe de operações dos EUA, Richard Allender: ” Acho interessante, olhe ao seu redor, somos 25 pessoas no salão de um avião de 84 pés, gostaria de começar por aqui…”

O skydeck, na verdade, é dividido em duas partes: uma coberta, com console de direção e uma área de estar, e uma seção externa, com cozinha, bar ao ar livre e área de relaxamento (piscina incluída). A superfície é surpreendentemente grande. Somente esse deck interno/externo poderia ser um barco completo de tamanho muito bom. Além disso, essa área oferece uma vista panorâmica de 360 graus.

O Ocean Alexander 84R e a linha Revolution

O Ocean Alexander 84R é um barco que diverge um pouco do conceito tradicional de barcos, como sugere o nome da linha Revolution. A busca por grandes volumes é o cerne do projeto, e os espaços, dispostos de forma linear, são mobiliados com atenção aos detalhes, de forma fresca e elegante.

Os espaços transmitem uma sensação de dinamismo, especialmente ao entrar no salão do convés principal, onde o visitante é transportado de forma muito natural entre a área de estar, o balcão do bar, a cozinha em frente à mesa de jantar, bem como uma área de relaxamento adicional voltada para a proa.

Os interiores são permeados por um estilo jovem muito americano, em que todos os espaços são interconectados sem barreiras para que os passageiros possam desfrutar de todos os momentos do dia de uma maneira agradável, fator que o público dos EUA leva em consideração. os passageiros possam aproveitar todos os momentos do dia de forma agradável, um fator que o público dos EUA leva em consideração.

Muito diferente, ao contrário, é a configuração do convés inferior. Aqui, de fato, os espaços são bem divididos, especialmente na cabine principal que é, sem dúvida, o carro-chefe do convés. A cabine master é full-beam e posicionada a meia-nau, equipada com uma cama king-size, dois closets (um de cada lado) e dois banheiros que, embora com acesso separado, são conectados pelo espetacular box do chuveiro posicionado no meio. A cabine master é, portanto, uma cabine confortável com design moderno e espaços funcionais tanto para ele quanto para ela.

Três outras cabines – uma com duas camas de solteiro e uma VIP dupla na proa – completam a área de hóspedes, todas equipadas com banheiro privativo.

Por fim, a seção de popa do convés inferior acomoda duas cabines de tripulação, ambas acessíveis por uma escada separada. Essa área é completada por um banheiro, uma cozinha com queimadores e acesso direto à sala de máquinas. Esta última abriga dois motores MAN V-12, de 1.900 HP cada, que, graças aos volumes e ao espaço disponível, podem ser facilmente acessados para qualquer intervenção de manutenção.

Especificações técnicas do Ocean Alexander 84R

OCEANALEXANDER.COM