O Groupe Beneteau causa grande impacto em Cannes com 24 novos modelos

O Groupe Beneteau optou por manter uma estratégia ofensiva num mercado náutico que ainda é marcado pela incerteza e por prazos mais longos na tomada de decisão para a compra de barcos pelos proprietários. No Cannes Yachting Festival, o grupo apresentou 24 novos modelos para a temporada 2026-2027, mantendo-se fiel ao seu ambicioso programa, que prevê um total de 66 lançamentos entre 2025 e 2027. O ritmo de renovação das linhas do Grupo aumentou50% em comparação com o triênio anterior: depois dos 23 modelos apresentados em 2025, 24 novidades estão sendo lançadas para a nova temporada.

Os resultados iniciais parecem confirmar essa estratégia. Os modelos lançados em 2025 representaram quase 30% das vendas no primeiro semestre de 2026, enquanto as vendas no varejo nesse mesmo período cresceram 14% em relação ao primeiro semestre de 2025.“Num mercado incerto, não vamos ficar de braços cruzados. Continuamos investindo, acelerando e agindo nos fatores que podemos controlar. Nossa estratégia é clara: oferecer os produtos e serviços certos, desde passeios de barco acessíveis até iates de luxo”, afirmou Bruno Thivoyon, presidente do Conselho de Administração do Groupe Beneteau.

A oferta do Groupe Beneteau abrange todos os segmentos

Os 24 novos lançamentos apresentados em Cannes refletem uma estratégia estruturada em várias frentes: acessibilidade, renovação dos segmentos principais, novos usos e crescimento do segmento premium. No setor de veleiros monocascos, a Beneteau e a Jeanneau continuam a renovação de suas respectivas linhas com o First 36 Spirit, o Oceanis 42, o Sun Odyssey 385 e o First 60. Os quatro modelos abrangem diferentes posicionamentos de mercado, desde veleiros de alto desempenho acessíveis até opções de ponta.

No que diz respeito aos multicascos, o grupo está fortalecendo vários segmentos. O Lagoon 47 renova a linha principal, enquanto o Excess 16 se torna o novo carro-chefe da marca. Por fim, com o Lagoon Eighty3, a marca Lagoon amplia ainda mais sua linha no setor de catamarãs a motor premium.

Outro lançamento interessante da Jeanneau é o Sea Loft 480, que saiu da fase de conceito apresentada no ano passado e entrou em produção. A embarcação é voltada especialmente para aluguel, turismo e o setor de hospitalidade.

Passeios de barco: mais modelos e novos segmentos

No segmento de passeios diurnos, o Groupe Beneteau está acelerando a renovação de sua linha com uma série de modelos projetados para diferentes necessidades e mercados. O Jeanneau Cap Camarat 6.0 CC representa o modelo básico da linha, com o objetivo de oferecer uma solução acessível e competitiva, enquanto o Beneteau Flyer 30 amplia a presença da marca em novos segmentos, com foco especial no mercado norte-americano.

A Jeanneau também lança uma nova linha com o EX 34, disponível nas versões Hardtop e Cabin. Por fim, o desenvolvimento da marca Wellcraft continua com os novos 33 T-Top e 33 Explorer. O objetivo geral do Groupe Beneteau é ampliar as opções, mantendo uma linha capaz de atender tanto ao uso diário quanto a atividades recreativas mais especializadas.

Renovação da linha de iates a motor

O setor de iates a motor também está passando por um grande programa de renovação. A Beneteau apresentou o novo Gran Turismo 40 Open, Gran Turismo 45 Opene Gran Turismo 45, além do Swift Trawler 43 e Swift Trawler 49. Mas Cannes também apresentou o Gran Turismo 50, um modelo que destaca a parceria entre a Beneteau e a Alpine.

O programa da Prestige é particularmente extenso, tendo apresentado cinco novos modelos, o que marca o plano de lançamento mais significativo da história da marca. A linha se expande para a gama mais acessível com o C43, um novo modelo básico no universo Prestige, enquanto o modelo F6.7 assume o papel de novo carro-chefe. A marca também continua investindo no segmento de multicascos com a evolução dos modelos M6 e M8.

Uma nova organização para acompanhar o ritmo de desenvolvimento

Um programa de 66 lançamentos em três anos também exige uma evolução dos processos internos. Para manter esse ritmo de desenvolvimento, o Groupe Beneteau criou um novo Centro de Design multifuncional que reúne conhecimento em produtos, arquitetura naval e design. A nova organização foi projetada para permitir que o grupo gerencie um grande número de projetos ao mesmo tempo, mantendo o ritmo de renovação previsto no plano de 2025 a 2027. A estratégia, portanto, não se refere apenas à expansão do catálogo, mas também à capacidade industrial e de design necessária para manter uma cadência de lançamentos significativamente maior do que no passado.

Além dos novos modelos, o Groupe Beneteau está ampliando os serviços criados para acompanhar os clientes durante todo o ciclo de vida da embarcação. A Wiziboat oferece opções de uso por assinatura em 34 bases, enquanto outras soluções são voltadas para proprietários que querem usar, personalizar e gerenciar sua embarcação com mais facilidade.

Também é dado um papel central à Seanapps, a plataforma que hoje conecta mais de 15.000 embarcações, permitindo o monitoramento do uso, facilitando a manutenção e melhorando a conexão entre os proprietários e a rede de serviços.

NEO se expande: de dois para oito modelos

Foi a partir dessa lógica de suporte contínuo que surgiua expansão do NEO , o programa dedicado a barcos usados. Depois de uma fase inicial focada em dois modelos da Lagoon, o Groupe Beneteau está acelerando o projeto, passando de dois para oito modelos e envolvendo três marcas: Lagoon, Beneteau e Jeanneau.

A NEO foi criada com o objetivo de dar uma segunda vida às embarcações por meio de obras de reforma e modernização realizadas diretamente pelo fabricante. O projeto se encaixa na estratégia ambiental do grupo, que identifica quatro principais eixos de ação: arquitetura naval, gestão de energia, materiais e prolongamento da vida útil das embarcações por meio de reformas. Essas ações contribuem para a meta do Groupe Beneteau de reduzir as emissões de CO₂ em 30% até 2030, em comparação com os níveis de 2022.

A lógica por trás do NEO é dupla: por um lado, prolongar a vida útil das embarcações e, por outro, tornar o mercado de usados mais acessível, oferecendo embarcações recondicionadas e atualizadas diretamente pelo fabricante. O potencial é significativo: segundo o Groupe Beneteau, para cada embarcação nova vendida, de três a cinco embarcações usadas mudam de dono. Por isso, o estaleiro pretende assumir um papel mais ativo no mercado de segunda mão, oferecendo conhecimento especializado e dados que são difíceis de reproduzir por operadores independentes. De fato, o Groupe Beneteau conta com conhecimento direto das embarcações que projetou e construiu, além de dados técnicos originais de cada unidade, três instalações especializadas no Mediterrâneo com acesso direto ao mar e a capacidade industrial necessária para modernizar embarcações e integrar novas tecnologias.

56 modelos do Groupe Beneteau em Cannes

A presença do Groupe Beneteau no Cannes Yachting Festival totalizou 56 modelos, dos quais 18 são novidades para a temporada 2026-2027 e 11 são estreias mundiais. O evento não foi só uma vitrine para os novos modelos, mas também a ocasião em que o grupo apresentou sua estratégia de médio prazo: acelerar a renovação, expandir os serviços, aumentar a acessibilidade e avançar gradualmente para o segmento premium.

Conclusões

A estratégia do Groupe Beneteau para o período de três anos de 2025 a 2027 combina um ritmo de lançamentos bem intenso com uma evolução de sua oferta que abrange produtos, serviços e o mercado de usados. Os 24 novos lançamentos As novidades apresentadas em Cannes confirmam a intenção de manter uma presença em praticamente todos os principais segmentos da navegação de lazer, desde a acessibilidade até o luxo. Nesse contexto, a NEO representa talvez a evolução industrial mais significativa: o fabricante não foca mais só na venda de embarcações novas, mas também na gestão da vida útil posterior dos seus barcos. Uma abordagem que combina reforma, circularidade e acessibilidade, e que pode se tornar um componente cada vez mais importante na relação entre os grandes grupos náuticos, as embarcações e seus proprietários.

Fontes e referências

Groupe Beneteau em Cannes 2026 – Perguntas frequentes