ICE Yachts apresenta o ICE70 Sport, uma nova versão esportiva do seu icônico barco de 70 pés. Mais uma vez projetado por Felci Yacht Designo projeto combina o espírito de corrida com o conforto de um cruzeiro offshore.
Design arrojado e construção de alta qualidade
O ICE70 Sport se destaca pela ausência de janelas laterais no casco, uma escolha estilística inspirada no mundo das corridas oceânicas. Isso é realçado por umacabamento perolado “Snow White”, que destaca a elegância e o brilho de suas linhas. A remoção dos vidros tornou possível aliviar ainda mais a estrutura, melhorando a rigidez e o desempenho.
O convés, revestido de teca natural de 10 mm, mantém um equilíbrio perfeito entre esportividade e refinamento. O layout do convés permanece fiel às soluções comprovadas do ICE70 original: limpo, essencial e eficiente, projetado para facilitar o manuseio mesmo com uma tripulação reduzida.
O interior do ICE70 Sport: conforto, funcionalidade e espaços bem definidos

- Uma espaçosa cabine do proprietário a meia-nau, bem iluminada e equipada com um banheiro privativo com chuveiro de vidro temperado,
- Duas grandes cabines de hóspedes na popa, cada uma com banheiro privativo e acesso independente,
- Duas cabines de tripulação à frente, com acesso direto à cozinha.

Automação e navegação sob controle da Raymarine
A tecnologia de bordo é da Raymarine, com equipamentos eletrônicos avançados para o controle completo do iate:
- Plotters multifuncionais nos postos de comando, na mesa do cockpit e integrados às braçadeiras, garantindo monitoramento constante durante todas as fases da navegação,
- Na dinette, uma tela sensível ao toque de 24 polegadas permite o gerenciamento das funções de navegação, bem como o controle de automação residencial de luzes, ar-condicionado e sistemas,
- Na cabine do capitão, um plotter dedicado fornece supervisão do sistema e da rota, mesmo longe do leme.
ICE70 Sport: desempenho e tecnologia
Projetado para oferecer alto desempenho, o ICE70 Sport adota soluções e materiais de construção avançados:
- Casco híbrido de vidro/carbono composto, construído por infusão com resina epóxi,
- Plataforma totalmente em carbono, garantindo máxima rigidez e leveza,
- Plataforma de carbono (mastro e retranca), com um plano de vela generoso e vela grande com enrolador Bamar.
Uma característica distintiva é a quilha de elevação, uma quilha móvel operada hidraulicamente que permite o ajuste do calado de 4,47 m (para desempenho máximo) para 2,75 m reduzidos, ideal para acessar portos de águas rasas.
Especificações técnicas |
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|---|---|
| LOA | 21.30 m |
| LWL | 20.52 m |
| Viga máxima | 5.76 m |
| Deslocamento | 27.00 t |
| Calado (quilha de elevação) | 2.75 / 4.47 m |
| Motor | Yanmar 4LV 230 HP – VDrive |
| Capacidade de combustível | 1000 l |
| Capacidade de água doce | 1080 l |
| Fabricante de água | Schenker Twin 150 L/h |
| Baterias | AGM 1100 Ah |
| Ar condicionado | Webasto 50.000 BTU |
| Eletrônicos | Raymarine |
| Deck | Teca natural de 10 mm |



















