Cannes Yachting Festival

A evolução do C-Tender 40: ainda mais espaçoso

A evolução do C-Tender 40 agora é ainda mais refinada, elegante e espaçosa. O estaleiro italiano escolheu a mais prestigiada vitrine do setor, o Cannes Yachting Festival 2024, para apresentá-lo em sua estreia mundial, revelando as primeiras imagens da nova versão de seu menor barco. O C-Tender 40 faz parte de uma família com quatro irmãos maiores: o C44, o C53, o C60 e o C74. Os dois primeiros, como o C-Tender 40, são feitos de fibra de vidro e carbono, enquanto o C60 e o C74 são feitos de alumínio. Esses tenders ganharam grande popularidade entre os proprietários de iates mais exigentes, incluindo o renomado designer Valentino Garavani, que escolheu o C-Tender 40 para seu Blue One. No entanto, o iate comprado pelo ícone da moda era o último modelo da versão anterior. Hoje, a C-Tender reformulou completamente a linha, mantendo suas características distintas e introduzindo melhorias significativas.

O novo C-Tender 40 tem um visual mais moderno e, o mais importante, agora é um barco de passeio, ao contrário da primeira geração da linha.
Suas dimensões permanecem inalteradas em relação ao seu antecessor, mas as inovações estéticas e de conforto são notáveis, a começar pelas duas grandes janelas e pela cabine de altura total, que chega a impressionantes dois metros.
Além disso, há uma segunda cabine, permitindo que até quatro pessoas sejam acomodadas a bordo em apenas 11,90 metros de comprimento e 3,85 metros de largura.
O barco também inclui um banheiro com chuveiro.
No geral, o barco pode ser personalizado de acordo com todos os desejos do proprietário, graças ao configurador do estaleiro .

“Trabalhamos para introduzir melhorias que farão a diferença – diz Daniele Maschio, um dos dois cofundadores da C Tender – No geral, o espaço abaixo do convés aumentou em cerca de 40% em comparação com a versão anterior”. Mas as inovações não param por aí: um recurso que o Sr. Maschio exibe com orgulho é o banco retrátil localizado na frente da mesa de popa, que também é retrátil. ” Eles podem ser levantados e abaixados em apenas alguns segundos, transformando o C-Tender 40 de um barco ideal para desfrutar de uma refeição confortável em um barco de festa para se divertir com os amigos”, ressalta. O acessório é oferecido como opcional, mas não temos dúvidas de que será difícil deixar passar.

Com relação às opções de motor, o C-Tender 40 pode ser equipado com dois motores de popa ou dois motores de popa com sterndrives, disponíveis nas versões a diesel e a gasolina.
No primeiro caso, a potência varia de 200 a 440 cavalos; no segundo, chega a 450 cavalos.
A velocidade máxima declarada pelo estaleiro é de 45 nós.

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

Recent Posts

Iates de prestígio: A revolução da M-Line ocupa o centro do palco no International Multihull Show em La Grande Motte

A Prestige Yachts confirma sua participação no International Multihull Show, programado de 22 a 26…

3 horas ago

Projetos de casco que ainda emocionam depois de mil milhas: o valor dos Rio Yachts usados

Não é segredo: comprar um barco é a culminação de um sonho, muitas vezes alimentado…

1 dia ago

A Gulf Craft expande a produção com um novo centro em Ajman

A Gulf Craft está fortalecendo sua estratégia de crescimento no setor de iates com a…

3 dias ago

Aquila 45 Sport: o novo carro-chefe da linha

No segmento de catamarãs de alto desempenho, a Aquila Catamarans eleva o nível com o…

4 dias ago

Scanner Envy 1100: pura adrenalina – teste de barco e análise de vídeo

O Scanner Envy 1100 é um maxi-barco que certamente não passa despercebido. Bonito e elegante,…

5 dias ago

Luca D’Ambrosio: As muitas faces do homem que revolucionou a navegação digital

Gerente, testador e fotógrafo: a extraordinária jornada de Luca D'Ambrosio à frente da The International…

6 dias ago