Com Christian Grande a bordo do Rebel 50G
Um verdadeiro inovador é aquele que não se atém aos padrões estabelecidos, mas traça um caminho imbatível para oferecer ao mundo algo novo, algo que ninguém conhecia ainda. Isso é verdade na tecnologia, no design e em muitos outros campos, inclusive na navegação, onde estamos acostumados a usar rótulos clássicos como “veleiro”, “catamarã”, “inflável”, “iate” e assim por diante. Às vezes, no entanto, acontece de o lápis de um designer esclarecido desenhar os contornos de um modelo que, recusando-se a se adequar a qualquer categorização (ou estereótipo), cria de fato um novo segmento do setor. Esse é certamente o caso do novo Rebel 50Gque, além de ser simplesmente maravilhoso, consegue sintetizar as melhores características de um iate com as dos grandes barcos infláveis, superando definitivamente seus limites.
Conversamos sobre isso com Christian Grande, o homem que o concebeu e projetou.
“O Rebel 50G tem o objetivo inequívoco de ser apreciado e reconhecido pelo mercado – diz Christian Grande – É um barco que está exatamente no meio do caminho entre um barco a motor e um barco inflável; mais precisamente, o Rebel 50G é um barco completo que, no entanto, não é um barco inflável, não desdenha o fato de ser chamado de RIB. De fato, esse termo evoca princípios estilísticos e emocionais que remetem à aventura, à liberdade, à exploração, à segurança e, acima de tudo, ao conforto, não apenas a bordo, mas também na atracação, sem sofrer as limitações de um barco tradicional. Basicamente, com o Rebel 50G, criamos um barco com a grande flexibilidade que só um barco inflável pode oferecer, com todos os pontos fortes de um barco a motor clássico, a começar pela habitabilidade dos espaços a bordo.”
Para conseguir isso, explica o designer, “quebramos as restrições estruturais do barco inflável dadas pelo tubular, cuja seção reduzimos significativamente ao movê-lo completamente para fora. Como resultado, obtivemos uma faixa de fricção alta, expandida e potente, o que possibilitou a elevação significativa dos baluartes. É por isso que, ao olhar para o Rebel 50G, há uma sensação de grande proporcionalidade, ao contrário dos infláveis clássicos, em que o perfil é muito baixo. Em vez disso, no nosso caso, elevar a borda nos dá um deslocamento na altura que representa uma força estética extremamente importante, além de afetar positivamente o interior, tanto no convés principal quanto no inferior.”
Um barco que é, portanto, muito espaçoso e volumoso, uma vez que, continua Christian Grande, “o objetivo dessa nova criatura da Sacs Tecnorib é dar uma piscadela para o proprietário acostumado a superyachts ou grandes barcos, que deseja um
segundo barco menor
mas está acostumado com os espaços, tamanhos, volumes, espessuras, assentos e acabamentos de unidades maiores. Bem, esse proprietário encontrará na Rebel 50G exatamente o que deseja: na verdade, ele não terá a percepção de ter escolhido uma embarcação pequena e desconfortável, mas sim desfrutará das alturas típicas de seus espaços habituais, apenas com um comprimento menor e menos compartimentos. Queremos atrair esse tipo de cliente, que talvez queira uma segunda embarcação para ser dirigida com uma só mão, sem a ajuda de uma tripulação, mas que, ao mesmo tempo, não está inclinado a atracar e fazer cruzeiros e, portanto, está procurando um barco que seja fácil de dirigir sem medo”.
Para chegar a essa criatura extraordinária, Sacs Tecnorib e Christian Grande percorreram um caminho gradual. De fato, o designer conta que “o Rebel 50G é a evolução da espécie, sendo um RIB que move a barra de nuances ainda mais em direção ao barco. Nesse intervalo de diferenças entre os infláveis e os barcos, geralmente há uma lacuna no meio: uma lacuna cheia de pessoas indecisas que gostam de infláveis, mas querem o conforto e o tamanho de um barco, e é aí que eles encontram o 50G hoje. Esse é um produto revolucionário, ouso dizer que é revolucionário, que não existia antes. Estávamos muito conscientes dessa necessidade do mercado e, para atendê-la, seguimos um caminho gradual, começando com a Rebel 47, continuando com a Rebel 55 e agora chegando à conclusão com a 50G. Tivemos sucesso justamente porque começamos com uma costela e não com uma jiboia: esse é o nosso segredo. A Sacs Tecnorib é uma marca de barcos infláveis, sabemos como fazê-los e gostamos de fazê-los; à medida que fomos desbotando cada vez mais, chegamos a criar um barco inflável que parece um barco. Afinal de contas, o nome ‘Rebel’ não é acidental”.
Como resultado, o Rebel 50G é um barco realmente fascinante: não é o RIB usual, áspero e agressivo, de cor cinza ou preta, mas uma embarcação que convida à sofisticação e ao romance do barco e abre esse mundo com sutileza, oferecendo algo único. De fato, conclui o Sr. Grande, “entrar em uma marina a bordo de um 50G é algo que satisfaz aqueles que gostam de se destacar, porque com uma costela tão bonita e distinta, é impossível passar despercebido”.
