O Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA, um sucesso inegável para o estaleiro francês, agora vem em uma nova versão com um para-brisa de largura total, projetado para combinar cruzeiro em alta velocidade com proteção excepcional contra o vento e o clima.
O conforto e a segurança continuam sendo as principais prioridades da JeanneauO conforto e a segurança continuam sendo as principais prioridades da marca, com inovações constantes em toda a linha para atender às necessidades dos proprietários de barcos. O exclusivo para-brisa de largura total se destaca pela cor do vidro, dando ao Jeanneau 12.5 WA um estilo arrojado e distinto. O resultado é um design mais assertivo e esportivo que ainda permanece fiel aos valores fundamentais da linha Cap Camarat. Graças ao espaço otimizado a bordo, o novo Cap Camarat 12.5 WA é um barco extremamente confortável que garante movimentos suaves e fáceis em todas as direções.
Exteriores
Com um comprimento de 12 metros e uma largura de 3,58 metros, o Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA é adequado para cruzeiros de verão e até mesmo para férias prolongadas.
Na popa, há uma área de convívio com uma mesa dobrável que é ideal para uma família grande ou um jantar com amigos. Os assentos em forma de L em um dos lados do barco acomodam confortavelmente até oito pessoas. O encosto da popa também pode ser inclinado para criar uma área de banho de sol. No lado de bombordo, o baluarte pode ser baixado eletricamente, criando um terraço sobre a água que facilita o acesso ao mar e amplia ainda mais a área de popa. Todo o espaço pode ser sombreado graças a um toldo retrátil localizado na parte traseira do T-top.
No centro do barco há uma cozinha totalmente equipada com espaço generoso que inclui fogões, uma pia, duas geladeiras e, opcionalmente, uma máquina de fazer gelo. Há também uma grande área central para você guardar todos os itens essenciais.
O posto de comando apresenta três assentos ergonômicos e espaçosos em uma fileira, com duas telas GARMIN centralizadas e um joystick e manetes à direita do volante. A partir dessa posição, fica claro por que o estaleiro optou por incluir um para-brisa completo nessa nova versão do Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA – enquantovocê está navegando, ele proporciona uma sensação real de proteção.
Os decks laterais assimétricos oferecem mais espaço a bombordo para acessar a área da proa, onde estão localizadas três grandes chaise longues. Quando necessário, a área de banho de sol pode ser ampliada conectando os sofás da frente.
Interiores
Abaixo do convés, o uso de materiais de alta qualidade é imediatamente evidente, com tons pastéis muito claros que dão ao espaço uma sensação refinada e brilhante, reforçada pelas janelas em ambos os lados e na proa. A bombordo, há uma cozinha equipada com uma pia e queimadores a gás, permitindo que você cozinhe dentro de casa nos dias mais frios ou chuvosos. Na popa, a cabine principal tem uma cama de casal a bombordo e um pequeno sofá a estibordo, que podem ser unidos para criar uma cama extragrande. A cabine é equipada com guarda-roupas e gavetas para guardar roupas e tudo o que você precisa para cruzeiros de vários dias. No centro, a estibordo, há um banheiro espaçoso com um chuveiro separado.
Jeanneau Cap Camarat 12,5 WA série 2 Teste de mar
Este modelo Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA Series 2 é equipado com três motores Yamaha V6 de 300 hp. Eu assumo o leme e saio do porto com facilidade, graças ao joystick que simplifica as manobras. A longa ondulação residual do dia anterior nos acompanha durante esse teste, dando-nos a chance de avaliar o casco, que, ao contrário das versões anteriores, foi projetado por Michael Peters para ser completamente liso e sem degraus.
Somos três pessoas a bordo e, dadas as condições do mar, eu rapidamente aumento a rotação para 3.200 rpm para levantar voo. O Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA Series 2 mostra imediatamente sua capacidade de navegar, atingindo 14 nós. O consumo de combustível é de apenas 70 l/h e, mesmo nesse ritmo, você pode percorrer cerca de 190 milhas.
O sistema automático de trim Zipwake mantém o barco perfeitamente equilibrado, enquanto a direção hidráulica eletrônica da Yamaha facilita as curvas enquanto eu aumento a velocidade para 32 nós. As rotações sobem de 3.200 para 4.500 rpm, e o Cap Camarat encontra seu ajuste ideal, atingindo 34 nós com uma passagem perfeita sobre as ondas. O para-brisa completo oferece excelente proteção contra o vento e o frio. O céu começa a parecer ameaçador e o mar muda de cor – um sinal de que talvez seja hora de voltar. Sem perceber, nos afastamos bastante do porto. Para encurtar o tempo de retorno, acelero até quase a velocidade máxima, atingindo 40 nós a 5.500 rpm com um consumo de combustível de 235 l/h. Nesse ritmo, as ondas ficam um pouco agitadas e o barco leva alguns solavancos.
Atingi brevemente a velocidade máxima de 43 nós a 5.900 rpm, depois aliviei rapidamente o acelerador e voltei para o porto a 20 nós constantes.
A atracação ao lado do píer (“estilo inglês”) é tranquila e sem estresse, apesar de ser a primeira vez que estou no leme deste Jeanneau 12.5 WA Series 2.
Dados de teste
RPM | Velocidade | Consumo gal/h | Consumo gal/nm |
600 | 3.1 | 2.11 | 0.66 |
1000 | 5.4 | 4.01 | 0.73 |
1500 | 7.4 | 6.47 | 0.87 |
2000 | 9 | 9.8 | 1.08 |
2500 | 10.6 | 14.52 | 1.37 |
3500 | 19 | 27.73 | 1.46 |
4000 | 24 | 38.3 | 1.61 |
5000 | 36 | 73.96 | 1.8 |
6000 | 43 | 79.51 | 1.87 |
Jeanneau 12,5 WA série 2 Especificações técnicas
LOA | 11,93 m |
LH | 10,66 m |
Feixe máximo | 3,58 m |
Deslocamento sem carga | 5,860 kg |
Deslocamento | 10,150 kg |
Capacidade do tanque de combustível | 1150 l |
Capacidade do depósito de água | 200 l |
Motores (modelo em teste) | 3X300 YAMAHA V6 |
Velocidade de cruzeiro | 32 kn |
Velocidade máxima | 41 kn |
Categoria | CE B-11 /C-12 |
