Teste de mar do ICE 64 Explorer
Saímos de Cannes no final da tarde, com um mar quase calmo e um vento verdadeiro de apenas 6 a 7 nós. Içamos o Code 0 e o barco reagiu prontamente: o ICE 64 Explorer acelerou sem esforço, atingindo mais de 8 nós e até navegando um nó e meio mais rápido que o vento. Essa é a marca de um casco refinado, projetado para gerar vento aparente e transformá-lo em puro impulso.
O leme é preciso, porém leve, com resposta instantânea e uma sensação de equilíbrio perfeito. Mesmo quando você navega contra o vento, o Explorer mantém velocidades acima de 7 nós com movimentos suaves, sem impactos ou vibrações. Quando o vento aumenta ligeiramente para 9 a 10 nós, o barco atinge facilmente 9,5 nós, deslizando suave e firmemente sobre as ondas – perfeitopara longas travessias oceânicas.
Mais do que um simples teste de mar, essa foi uma verdadeira viagem: 80 milhas durante a noite, o que nos permitiu experimentar totalmente o conceito do Explorer. O dodger rígido, uma característica marcante dessa versão, cria um espaço protegido e confortável, mesmo quando as condições pioram. As luzes internas vermelhas facilitam a visão noturna, e a sensação de segurança é total. Mesmo quando a ondulação aumenta – ondas de dois metros vindas do sudoeste -, o barco mantém o equilíbrio sem esforço.
Sob a vela, o ICE 64 Explorer mostra toda a experiência do estaleiro: o plano de vela, com vela de popa, genoa e Code 0, permite fácil manuseio em qualquer condição, graças aos enroladores elétricos e a um layout de convés projetado para facilitar a navegação. O equilíbrio desse iate é exemplar, assim como a visibilidade do leme, mesmo quando você navega a favor do vento.
Ao amanhecer, depois de uma noite inteira de navegação com vento verdadeiro entre 8 e 10 nós e uma ondulação residual de cerca de um metro e meio, chegamos a Varazze. A velocidade média permaneceu estável entre 7 e 8 nós, com picos mais altos sob o Código 0. É um desempenho que impressiona não tanto pelos números, mas pela facilidade com que o barco o mantém, mesmo em condições desafiadoras, sem nunca transmitir esforço ou tensão.
Sob potência, o motor Yanmar 4JH de 110 hp proporciona uma velocidade de cruzeiro de cerca de 8 nós com baixo consumo de combustível, mas o verdadeiro coração da experiência é navegar. Tudo a bordo, desde o leme até o manuseio das velas, foi projetado para ser administrado com segurança e facilidade, mesmo por um casal, com total controle e confiança.
Este ICE 64 Explorer é a prova viva de que um cruzeiro mundial pode proporcionar as mesmas emoções de um barco de corrida, ao mesmo tempo em que oferece o conforto e o silêncio que somente um verdadeiro iate de águas azuis pode proporcionar.
O ICE 64 Explorer em detalhes
O ICE 64 Explorer nasceu para navegar longe, sem sacrificar o conforto e a qualidade que sempre distinguiram o estaleiro sediado em Salvirola. O casco composto, feito de fibra de vidro e fibra de carbono, garante leveza, rigidez e resistência, enquanto o layout do convés foi desenvolvido para proporcionar o máximo de autonomia e segurança, mesmo em longas travessias oceânicas.
O grande dodger rígido – uma característica inconfundível desta versão Explorer – é mais do que apenas uma proteção: ele abriga quase 3 kW de painéis solares, um sistema integrado de deslocamento do cabo de popa e um sistema de coleta de água da chuva, todos projetados para minimizar o impacto energético durante viagens longas. Acima do dodger, uma janela frontal que se abre proporciona ventilação natural em dias quentes, enquanto duas escotilhas superiores facilitam o monitoramento do trim das velas.
No convés, tudo foi projetado para simplificar a vida a bordo: guinchos elétricos, um layout de convés de popa, decks laterais largos e um rolo de proa reforçado com um suporte de âncora duplo. A vela de popa, a genoa e o Code 0 – cada um com um enrolador – tornam o barco adequado para todas as condições de vento e reduzem bastante a necessidade de manuseio manual.
Na proa, um compartimento dedicado abriga quatro tanques de mergulho com um compressor integrado, enquanto na popa, uma estrutura em arco serve como turco para o manuseio de barcos. Esses detalhes incorporam perfeitamente a filosofia do estaleiro: tudo deve ser funcional, mas elegante e perfeitamente integrado ao design geral.
Os interiores, projetados como sempre pela equipe da ICE Yachts e personalizáveis em todos os detalhes, representam a essência do conforto de longo alcance. A sala de jantar central se estende por toda a extensão do iate, com dois grandes sofás opostos e uma mesa extensível que pode acomodar até dez pessoas. Os materiais são de alta qualidade: madeiras naturais, couros macios e acabamentos foscos que criam uma sensação de calor e harmonia.