Warning: Trying to access array offset on false in /home/u291680573/domains/yachtingnews.com/public_html/wp-content/plugins/schema/includes/integrations/amp.php on line 29
Ice 66 Suite: alma de corrida, vocação mediterrânea - Yachting News
Notícias

Ice 66 Suite: alma de corrida, vocação mediterrânea

A ICE Yachts eleva o nível mais uma vez com a apresentação do novo ICE 66 Suite, uma evolução de superconforto do já aclamado ICE 66 RS. O projeto nasceu do desejo de expandir a gama sem substituir a produção existente, introduzindo uma versão concebida para quem procura um design futurista sem abrir mão da solidez e do desempenho que definem a Ice Yachts.

O novo ICE 66 Suite é o resultado de um esforço conjunto entre o escritório técnico do estaleiro liderado por Arturo Bono, o CEO Marco Malgara, a Farr Yacht Design para a arquitetura naval, e a equipa de Lucio Micheletti para o estilo. “Queríamos colaborar com os melhores designers do mercado — afirmou Malgara — para garantir um barco leve, rápido e competitivo que fosse também confortável. O que há de melhor no mercado, levando a excelência do Made in Italy do estaleiro a um nível internacional”.

O novo Ice 66 Suite em detalhe

O novo ICE 66 Suite apresenta construção full carbon tanto para o casco quanto para o convés. Esta escolha combina rigidez estrutural e leveza com as qualidades naturais de absorção de vibrações típicas da fibra de vidro, melhorando o conforto acústico a bordo. O estaleiro deu especial atenção à redução de ruído: um estudo direcionado das fontes de ruído e a adoção de um gerador de velocidade variável reduziram os níveis de ruído a bordo em até 1,5 decibéis, elevando ainda mais as características deste ICE Yachts 66 Suite.

O sistema elétrico adota a configuração de 48 volts já utilizada no porta-estandarte ICE 80, com baterias de última geração produzidas pela MG Energy Systems e certificadas pelo Lloyd’s Register, garantindo segurança e eficiência energética. O pacote tecnológico é completado por um sistema antifouling ultrassônico inovador, que ajuda a prolongar a vida útil do casco e a reduzir as necessidades de manutenção.

Do ponto de vista estrutural, a lâmina da quilha é construída com uma estrutura dupla Weldox e um bulbo de chumbo fresado em CNC, projetado para suportar as cargas geradas pelo generoso plano de velas.

O leme de carbono, com uma mecha forjada em autoclave de 7 bar, garante controle e precisão mesmo quando adernado e sob forte pressão aerodinâmica, mantendo a segurança como foco central tanto no design quanto na construção.

O casco tem um design nitidamente orientado para regatas, com uma proa ligeiramente invertida — como o OR65 e uma marca registada do estaleiro — e volumes potentes. A boca máxima posicionada à ré, o momento de endireitamento significativo e o calado de 3,35 metros — considerado o melhor compromisso entre desempenho e acessibilidade nos portos do Mediterrâneo — permitem ao ICE 66 Suite competir com puros racers, mantendo-se um iate de cruzeiro de alto desempenho. O motor, um Yanmar de 195 cavalos, impulsiona o iate até 12 nós a motor.

Detalhes como púlpitos, balaústres e guias de cabo em titânio realçam o foco na redução de peso e na resistência à corrosão. A garagem de popa é recordista para a categoria — quase comparável à de um 80 pés — capaz de acomodar transversalmente um bote de 3,5 metros totalmente inflado.

Vida a bordo: luxo, luz e convivialidade

O cockpit mantém o estilo mediterrâneo clássico, com assentos generosos projetados para aproveitar ao máximo a vida ao ar livre. A cabine, inspirada no design automotivo, integra braçadeiras estilo sprayhood que ocultam as saídas das escotas, que também podem ser geridas sozinho graças a quatro guinchos elétricos. O grande envidraçado dianteiro cria uma continuidade visual entre o salão e o convés, esbatendo a fronteira entre o interior e o exterior.

Os interiores são um dos verdadeiros pontos fortes do projeto. A dinete, comparável em volume à de um 80 pés, é inundada de luz natural graças às amplas superfícies de vidro. A cozinha é em plano aberto com uma ilha central e equipada com eletrodomésticos de última geração, grandes bancadas em Corian, amplo espaço de arrumação e um refrigerador de vinhos dedicado. A luz natural realça a atmosfera acolhedora, enquanto o design moderno e funcional da cozinha se mistura harmoniosamente com os espaços circundantes, ainda mais elevados por painéis revestidos a couro claro que contrastam com os acabamentos em nogueira canelada.

A bordo, há alojamento para oito hóspedes, divididos entre uma cabine do proprietário com banheiro privativo e três cabines duplas, todas com suíte, além de um beliche duplo adicional para a tripulação na proa extrema.

Para manobras no porto, propulsores de proa e popa proporcionais com controles no console garantem precisão milimétrica nos movimentos laterais.

O pacote eletrônico é baseado na gama Hercules da B&G, uma referência em instrumentação para iates à vela de alto desempenho.

Ice 66 Suite – Especificações Técnicas

LOA19.90 m
Boca Máxima5,73 m
Rascunho3.35 m
Deslocamento26 t
MotorYanmar 4LV 195 V-drive com linha de eixo
Inversor e Gerador

Caixa de velocidades e unidade de transmissão ZF com controle eletrônico

Gerador de velocidade variável de 10 kW

Baterias48V MG LFP x 460Ah
Capacidade de Água1.000 l
Capacidade de Combustível750 l
Vela Grande152 m²
Genoa124 m²
Gennaker454 m²
S A

Recent Posts

Análise em vídeo do Selva Aurion 40: 100 milhas a bordo do novo carro-chefe, um incrível Maxi-RIB

O novo Selva Aurion 40 traz para o segmento dos maxi-RIBs uma filosofia de design…

3 dias ago

A CEM no Salão Náutico Internacional de Gênova: tecnologia italiana a serviço da navegação de recreio

De 1º a 6 de outubro, a CEM Elettromeccanica vai estar entre os principais destaques…

5 dias ago

AC40 em Nisida: Velocidade e duelos no Golfo de Nápoles para a Luna Rossa e a Nice Fiamme Gialle

As águas ao largo de Nisida foram palco de um dia de treinamento de alta…

5 dias ago

Absolute Yachts em Gênova 2026: quatro iates para transmitir uma filosofia de vivenciar o mar

Absolute Yachts volta como protagonista ao Salão Náutico Internacional de Gênova 2026 com quatro modelos…

6 dias ago

Solemar em Gênova 2026: quatro Maxi RIBs para mostrar a nova evolução da marca

De 1º a 6 de outubro de 2026, a Solemar volta ao Salão Náutico Internacional…

1 semana ago

O Salão Náutico de Gênova de 2026 começa com mais de mil embarcações e um setor náutico cada vez mais internacional

Mais de 1.000 embarcações, 215 novidades, 45 países representados de cinco continentes e uma área…

1 semana ago