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Incêndios a bordo, como evitá-los. O especialista fala - Yachting News

Incêndios a bordo, como evitá-los. O especialista fala

Prevenção de incêndios a bordo, a partir da grande experiência da Aer.Pro, um artigo de instruções valioso

Já dissemos muitas vezes que um incêndio que toma conta de um barco é o verdadeiro pesadelo de todos os velejadores e, infelizmente, todos os anos há muitos iatistas que precisam lidar com esse tipo de acidente. tipo de acidente que, no entanto, na maioria dos casos, são facilmente evitáveis.

Nesses casos, a diferença entre a vida e a morte às vezes é uma questão de detalhes, dependendo do preparo da tripulação para lidar com a situação específica e, acima de tudo, do equipamento a bordo. Um incêndio, independentemente de como é acionado, das sirenes a bordo que o anunciam, dos espiões e controles que são ativados, sempre pega a tripulação de surpresa, despreparada para reagir diante do fogo e, acima de tudo, em pânico.

Duas ações preventivas são essenciais: atenção aos possíveis gatilhos e treinamento específico.
Neste artigo sobre prevenção de incêndios a bordo, discutiremos algumas dicas e verificações a serem feitas antes de zarpar, com um artigo posterior sobre treinamento.

Ao entrar em um barco, especialmente um alugado, você deve “procurar” onde estão localizados os extintores de incêndio e estudar como eles funcionam.

Em um barco, são possíveis incêndios de diferentes classes: madeira, combustível, sistemas elétricos, metais, e para cada um deles é projetado um agente extintor específico.

A primeira coisa a fazer é verificar se você tem extintores de incêndio adequados para pelo menos duas ou três categorias diferentes de incêndio.

Os adesivos e as marcações no extintor fornecem informações sobre o agente extintor que ele contém.

No caso de um incêndio a bordo, quando os extintores forem necessários, não haverá tempo a perder e as manobras devem ser realizadas rapidamente.

Se a embarcação não for sua, memorize onde estão os extintores de incêndio e, acima de tudo, quando você se deslocar a bordo para as atividades normais necessárias à navegação, adquira o hábito de ver com os olhos onde estão localizados os extintores de incêndio e os controles de um possível sistema fixo de extinção de incêndio, assim, se for necessário, você irá pela memória.

Os incêndios a bordo geralmente são causados por problemas elétricos.

A fiação do barco deve ser verificada com cuidado e periodicamente.

Preste atenção à corrosão e à integridade dos cabos: ferrugem e/ou danos aos condutores causam um aumento na resistência elétrica e, consequentemente, maior tensão nos geradores e subsequente superaquecimento.

Se o diâmetro dos condutores diminuir, a resistência diminui, o calor desenvolvido pelos cabos aumenta, assim como os riscos de quebra, faíscas e derretimento de plásticos.

O sistema de arrefecimento do motor deve ser eficiente e deve ser verificado antes de zarpar, assim como o combustível deve ser armazenado corretamente, em recipientes adequados.

O ponto de fulgor do combustível diesel é superior a 200 °C, mas esse combustível pode entrar em combustão mesmo a 58 °C, talvez pingando em um silenciador ou em uma parte quente do motor.

No caso do abastecimento com gasolina, os valores são mais baixos, portanto, fique atento a vazamentos, vedações do motor e do carburador e tanques.

Faça a verificação da linha de gás a bordo e nunca, sob nenhuma circunstância, deixe panelas sem supervisão no fogão quando você estiver cozinhando. Se você não estiver cozinhando, corte fisicamente o fornecimento de gás usando as válvulas de gás.

Tenha muito cuidado com guardanapos, toalhas ou outros materiais inflamáveis na cozinha, especialmente em mares agitados.

É muito importante ter à mão cobertores contra incêndio, que devem estar próximos ao fogão (verifique antes de cozinhar) e nunca apague o óleo queimado com água.

Navegar é diversão, paixão, aventura, mas em tudo isso você nunca deve se distrair e deve sempre prestar atenção ao que está fazendo e como está fazendo.

Não fume embaixo do convés; um cigarro apagado ou uma vela acesa, geralmente qualquer chama aberta, pode ser letal; os barcos na água estão sempre em movimento e, com eles, tudo o que está dentro deles.

Estatisticamente, essas situações não estão entre as mais perigosas, mas basta uma vez, um descuido para que você perca tudo e arrisque sua vida.

Quando um incêndio ocorre a bordo, seja qual for o motivo, temos apenas alguns momentos para apagá-lo antes que ele se espalhe, portanto, cada uma das dicas e cuidados que listamos não deve ser subestimada.

Como em muitas outras situações da vida, é sempre melhor prevenir do que remediar.

Alberto Palazzo

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