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Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 estreia-se em Fort Lauderdale

Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA: A série 2 de um modelo popular estreia-se em Fort Lauderdale

Após a sua estreia mundial este verão na Europa, o Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 recebeu multidões de curiosos no Salão Náutico Internacional de Fort Lauderdale, em outubro. Novo de raiz, este casco reimaginado por Michael Peters foi equipado com muitas opções e características de grande barco. É perfeito para quem está a comprar pela primeira vez ou para os mais velhos que pretendem reduzir o tamanho para um barco divertido que seja fácil para a carteira e para a manutenção necessária.

Marca e mercado-alvo

Subi a bordo do casco nº 2 com Wade Clevenger, da Jeanneau. “Apesar de ser tudo novo, a popularidade e a reputação do Cap Camarat 9 eram fortes, pelo que a marca foi mantida e apenas acrescentámos Serie2 ao nome”, afirma Clevenger.

A série Cap Camarat da Jeanneaué uma linha de barcos abertos, mais parecidos com barcos expresso, o que os diferencia da série NC que tem cabines fechadas. O “WA” no nome significa “walk around” (andar à volta): embora, tecnicamente, só se possa andar para a frente a bombordo. Dito isto, o Cap Camarat 9.0 WA Serie2 tem tudo a ver com a vida no convés e a versatilidade. “O alvo é alguém um pouco mais jovem, que adora estar ao ar livre, procura características sofisticadas, mas também valoriza a simplicidade”, acrescenta Clevenger. “O barco é um pouco suspeito, mas é mais para diversão em família.”

Sinais do seu carácter piscatório podem ser vistos no módulo da cozinha de verão que se encontra por detrás dos bancos duplos do leme. À esquerda, pode escolher um grelhador elétrico ou uma placa de fogão Kenyon, ou optar por um grelhador a propano. À direita, o nosso modelo tinha um poço de isco e, no cano exterior, um único suporte para canas. (Também é possível especificar uma arrumação extra em vez do poço de isco) “Não sou nada pescador”, acrescenta Clevenger. “Por isso, encho-o de gelo e cerveja”.

A cozinha foi reconfigurada em relação à do antecessor, que agrupava o grelhador, o lava-loiça e o frigorífico a bombordo, junto à ponte de comando. Na nova versão, o grelhador está a meia-nau, mas o lava-loiça e o frigorífico de 52 litros estão separados e continuam a bombordo, como anteriormente. Entre os dois espaços da cozinha, encontrará seis suportes para copos de tamanho razoável. De facto, existem 12 suportes para copos no total, se contarmos o suporte para varas como um deles. Parece que os franceses estão finalmente a aprender as prioridades do mercado americano.

Também é novo o tejadilho em fibra de vidro de maiores dimensões com um teto de abrir manual integrado e o terraço a bombordo que se abre manualmente através de um bloco e um equipamento. Esta plataforma é um ótimo local para entrar e sair da água (escada incluída), mantendo-se afastado dos motores de popa. A plataforma fica mesmo ao lado dos bancos do leme de balde duplo (com almofadas) e da consola do leme. Para aumentar a sensação de ar livre, o para-brisas não se liga à capota rígida, pelo que a brisa soprará o seu cabelo para trás, mas pode adicionar uma capota de pulverização para navegar em tempo frio.

A popa tem uma mesa fixa e dois bancos que são unidos por assentos laterais que se abrem por baixo das canhoneiras. Pode ser utilizado como dinette ou espreguiçadeira e, com o encosto basculante do banco da frente, pode obter três filas de lugares sentados virados para a frente. Na proa, encontrará uma espreguiçadeira tripla, um pequeno compartimento para a âncora e um molinete elétrico Lewmar opcional.

Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2: Interior convidativo

Apesar de ter sido construído para um estilo de vida ao ar livre, o Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 também pode ser utilizado durante a semana com duas cabinas e uma casa de banho totalmente fechada. Três degraus abaixo e está-se num interior encantador que brilha com iluminação indireta. Quatro adultos não se sentiriam apinhados aqui durante a noite.

A proa é a cabina principal com uma cama de casal na linha central, boa altura para a cabeça e uma privacidade decente. À popa existe uma cabina aberta com uma cama maior mas com pouca altura livre, que será popular entre as crianças. A cabeça é generosa e tem até uma espécie de cabina de duche com um assento rebatível sobre a sanita. O nosso modelo também tinha o frigorífico Dometic opcional e um micro-ondas Danby no interior, junto à entrada.

Propulsão, potência e preço

O Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 é fornecido apenas com motores fora de borda duplos, sem transmissão por coluna. Os motores fora de borda Yamaha de 200 hp são de série, mas podem ser actualizados para 250. Isto pode não parecer um grande salto em termos de potência, mas com ele vem a opção do joystick e do ecrã CL7 da Yamaha. Acrescente um propulsor de proa e pode esquecer a angústia de atracar.

Com o casco leve e infundido, a velocidade máxima com os motores melhorados deverá ser de 40-42 nós ou cerca de 50 mph. Um cruzeiro confortável e económico será de 25-28 nós e com 150 galões de combustível a bordo, poderá esticar as pernas.

De acordo com Clevenger, existe um plano para oferecer este modelo com uma bateria de lítio e um grande inversor que pode fazer funcionar todos os sistemas a bordo, incluindo o controlo da climatização, até oito horas ou durante a noite. “Com os grandes alternadores da Yamaha, as baterias podem carregar de 10% a 80% em apenas cinco horas”, acrescenta Clevenger. “Claro que os últimos 20% vão demorar mais três horas.”

Como visto na doca, o Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 custava $309.757 (desembarcado em Fort Lauderdale) e estava equipado com todo o tipo de equipamento, incluindo motores maiores, joystick, propulsor de proa, Garmin GPSMAP1223 XSV, sistema de som Fusion RA210 com 6 altifalantes, trimtabs Zipwake, frigorífico e micro-ondas interiores e muito mais. Pode ainda ser especificado um poste de reboque para wakeboard, o que realça o objetivo familiar deste modelo. Para manter as coisas simples e económicas, não há opção para um giro-estabilizador ou comutação digital. O barco também está disponível apenas numa cor de madeira que, segundo Clevenger, é a Nogueira cinzenta.

Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2: uma escolha sólida

Jeanneau pegou num modelo de sucesso e reformulou-o completamente até ao casco. No processo, a qualidade foi elevada e as opções foram melhoradas. Se procura um barco familiar versátil que possa rebocar, fazer cruzeiros, divertir-se, passar o fim de semana e pescar um pouco, o Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 é uma escolha sólida. Também tem um prazo de entrega de 4-5 meses, o que é respeitável, por isso coloque-o na sua lista e teste-o em breve em qualquer um dos lados do Atlântico.