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Majesty 145: Lançado o primeiro casco do novo superiate de 44 metros, fortalecendo a evolução da marca

O lançamento do primeiro casco do Majesty 145 é um marco fundamental na trajetória de crescimento da Gulf Crafte solidifica o posicionamento da marca no segmento de superiates com mais de 40 metros. Esse projeto representa um passo simbólico na evolução da linha Majesty, que deve se expandir ainda mais com o lançamento do Majesty 160 no final do ano, juntando-se à frota ao lado do Majesty 175.

A estreia do Majesty 145 mostra a velocidade e a eficiência do processo de produção do estaleiro árabe. Imediatamente após o conceito ter sido apresentado no Dubai International Boat Show de 2025, a primeira unidade foi vendida no local. A entrega final está programada para dentro de apenas algumas semanas.

As palavras de Mohammed Hussein Alshaali, presidente da Gulf Craft, destacam a importância estratégica dessa conquista: “A conclusão iminente do Majesty 145 marca a evolução contínua da marca Majesty, que se baseia em um legado que moldou nossa abordagem ao design e à habilidade artesanal ao longo dos anos. O que torna esse momento realmente especial é a velocidade com que o projeto tomou forma. Além disso, o layout de seis cabines nessa faixa de tamanho é um feito raro, normalmente reservado para superiates muito maiores.

Um projeto que marca a evolução da linha Majesty

Aqui está a tradução em inglês americano profissional, otimizada para um contexto marítimo de alto nível:

O Majesty 145 chega durante uma fase de expansão estratégica para a marca, que visa fortalecer sua presença no segmento de superiates de médio porte por meio de soluções cada vez mais sofisticadas em layout, conforto e personalização. O design do iate foi confiado ao estúdio Cristiano Gatto Design em colaboração com a equipe interna da Gulf Craft, resultando em um projeto que combina perfeitamente a elegância estilística com a funcionalidade operacional.

O layout apresenta seis cabinescompletas para hóspedes – umaconfiguração raramente vista nessa faixa de tamanho, pois é normalmente reservada para embarcações maiores. Essa escolha de design destaca o compromisso do estaleiro em maximizar a habitabilidade a bordo sem comprometer o equilíbrio ou o desempenho.

Dentro do Majesty 145

Uma das características marcantes do Majesty 145 é a ênfase na experiência a bordo, graças a um layout projetado para garantir a continuidade visual e funcional entre os espaços internos e externos. O design é caracterizado por proporções equilibradas e linhas fluidas – elementos que refletem a filosofia de design da Cristiano Gatto Design. A abordagem se concentra na criação de ambientes harmoniosos e fáceis de usar, onde a estética e o conforto coexistem naturalmente.

Durante a cerimônia de lançamento, o designer Cristiano Gatto descreveu a visão por trás do iate: “O Majesty 145 incorpora a essência de nossa visão de design: um equilíbrio de elegância, proporções e continuidade entre os espaços internos e externos. Cada detalhe foi cuidadosamente estudado para oferecer uma experiência perfeita a bordo, onde o design e a habitabilidade interagem naturalmente. Esse projeto reflete totalmente a identidade do nosso estúdio e nossa interpretação da vida no mar.

Espaços sociais e bem-estar no centro do projeto

O Majesty 145 foi concebido com um forte foco no estilo de vida do proprietário, integrando amplas áreas sociais e soluções de bem-estar dedicadas. As principais comodidades incluem duas piscinas de borda infinita, espaços de bem-estar com sauna de infravermelho, áreas de spa e uma academia totalmente equipada. Além disso, a plataforma semi-personalizada permite um alto grau de personalização. Os proprietários podem configurar várias áreas do iate – desde a popa e a proa até os decks superiores – adaptando os espaços às suas necessidades operacionais e de entretenimento específicas, mantendo a eficiência de construção típica da produção semicustomizada.

Hoje, a marca Majesty é a principal referência no segmento de superiates compostos, com uma linha que vai de modelos de 60 pés até o carro-chefe de 175 pés – atualmente a maior embarcação composta em produção no mundo.

Todos os iates da linha Majesty são projetados e construídos nos Emirados Árabes Unidos, com o apoio de uma equipe internacional de designers e arquitetos navais da Holanda, Itália, Reino Unido, África do Sul e Austrália. Essa abordagem multidisciplinar permite a integração de tecnologias avançadas e altos padrões de qualidade, garantindo segurança certificada e desempenho confiável mesmo em viagens transoceânicas.

Conclusões

O lançamento do primeiro casco do Majesty 145 representa um passo estratégico na trajetória de crescimento da Gulf Craft e confirma a maturidade do design da marca no segmento de super iates de mais de 40 metros. A combinação de design italiano, engenharia avançada e flexibilidade demonstra como o mercado está evoluindo em direção a embarcações que são cada vez mais personalizáveis e orientadas para o conforto do proprietário. Ao fazer isso, o estaleiro fortalece sua posição entre os líderes globais em iates de luxo, impulsionado pela inovação, qualidade de construção e visão internacional.

Majesty 145 – Perguntas frequentes

O Majesty 145 é um superiate de aproximadamente 44 metros (144 pés) desenvolvido pelo estaleiro Gulf Craft, projetado para oferecer altos níveis de conforto e personalização no segmento de superiates de médio porte.

O modelo conta com seis cabines de hóspedes - uma configuração normalmente encontrada em embarcações muito maiores - aumentando a capacidade de hóspedes e a flexibilidade operacional.

O iate foi projetado pelo estúdio Cristiano Gatto Design em colaboração com a equipe interna da Gulf Craft.

O Majesty 145 apresenta duas piscinas de borda infinita, áreas de bem-estar com sauna e spa, academia e amplos espaços sociais projetados para a vida e o entretenimento a bordo.

O primeiro casco foi vendido durante o Dubai International Boat Show de 2025, imediatamente após a apresentação oficial do conceito.

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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