Ares Yachts: Simena concluído, 62 metros da classe Pure Sailing

Simena, o superiate a vela que quebrou recordes: Uma estreia destinada a fazer ondas duradouras. Com base em uma sólida reputação na construção de navios militares e comerciais, o estaleiro turco anunciou em 2023 sua missão de se tornar uma nova referência no mundo dos iates de luxo. Eles passaram rapidamente das palavras à ação, entregando superiates exclusivos como o Spitfire e o Atlas.

Diante desse cenário, o presidente da Ares Yachts,Kerim Kalafatoğlu, decidiu elevar ainda mais o nível com um projeto que já chamou a atenção de proprietários de todo o mundo: Simena, um super iate de 62 metros e o maior veleiro já projetado e construído na Turquia.

Um super iate a vela que combina beleza tradicional com linhas modernas

O Simena é um elegante – e sim, enorme –ketch que, por direito, está entre os 30 maiores veleiros do mundo. No entanto, vale a pena enfatizar desde já que, ao contrário de muitos outros cascos dessa escala, ele foi realmente projetado para ser movido pelo vento. Este não é apenas mais um iate a motor disfarçado de veleiro.

Para projetar esse formidável super iate à vela, a Ares Yachts colaborou com a Taka Yacht Design. Desde o início, a arquitetura naval foi baseada na ideia de evocar e atualizar as silhuetas tradicionais de iates. Consequentemente, a estética tradicional do Simena – que culmina em uma graciosa proa clipper – andade mãos dadas com um formato de casco moderno, combinando uma atmosfera de “era passada” com soluções de ponta.

O casco é construído em aço, enquanto a superestrutura é feita de material composto para reduzir o peso e diminuir o centro de gravidade. E quando você olha para cima, os mastros são muito mais do que apenas decorativos: o mastro principal se eleva a 59 metros (aproximadamente 194 pés) acima da linha d’água, enquanto o mastro da mezena atinge 48 metros (aproximadamente 157 pés).

A plataforma à beira-mar para o concurso de limusines

O Simena oferece todo o charme de um iate à vela clássico em um casco de mais de 60 metros de comprimento, com uma ênfase enorme no conforto e no relaxamento. Projetado para acomodar um grande número de hóspedes, o iate apresentaduas opções de embarque altamente convenientes: uma passerelle hidráulica tradicional na popa ou uma plataforma espaçosa a estibordo – perfeitapara a transferência da limusine personalizada construída especificamente para o Simena.

Essa plataforma se estende logo acima da linha d’água, cobrindo uma área totalde 6 metros quadrados, e funciona como uma área de “praia” particular. Desse ponto, os hóspedes têm acesso direto às acomodações no convés inferior.

Da popa à proa: um passo a passo de Simena

Imagine embarcar no navio principal da Ares Yachts pela popa: a apenas alguns passos da doca, você se encontra imediatamente no centro da vida social do Simena. Dando as boas-vindas a você, há uma jacuzzi circular cercada por convidativas espreguiçadeiras, que complementam o enorme solário que se estende por toda a largura da popa.

Passando pela jacuzzi, você entra no cockpit propriamente dito. Essa área apresenta uma zona de refeições que, ao unir duas grandes mesas de mogno, pode acomodar até 14 convidados. Ela vem totalmente equipada para entretenimento, com um bar molhado e uma estação para grelhar.

Continuando ao longo dos amplos decks laterais em direção à estação do leme, você encontrará um lounge aconchegante. Aqui, uma terceira mesa de mogno cria um ambiente mais íntimo, perfeito para um lanche rápido ou um coquetel ao pôr do sol.

Simena: Um flybridge de sonho com um perfil sutil

Entre as linhas impecáveis, os mastros imponentes e a escala total do iate, o flybridge expansivo se mistura perfeitamente à superestrutura sem comprometer nem um pouco a silhueta elegante do ketch.

Na popa do flybridge, um confortável solário aguarda aqueles que buscam uma experiência de relaxamento mais panorâmica . Entre esse solário e os dois postos de comando, há duas pequenas mesas, cada uma emoldurada por sofás aconchegantes em forma de C. Você pode ver o que há de mais moderno em um sofá.

Descobrindo o interior do carro-chefe da Ares Yachts

A interação entre o mogno e o aço e a fusão de elementos clássicos de iates com soluções de ponta vistas no convés ecoam em todo o interior do Simena, meticulosamente elaborado pela Design Unlimited.

Do cockpit, duas portas gêmeas levam ao salão principal cheio de luz. Aqui, a atmosfera é definida por impecáveis painéis de carvalho escurecido, que criam um contraste sofisticado com o carpete de cor creme e o estofamento em tons claros.

As cabeceiras são um verdadeiro espetáculo, exibindo pedras turcas deslumbrantes com veios cor de latão, perfeitamente acentuadas pelas luminárias Gessi. As proporções generosas e a atenção meticulosa aos detalhes preparam o cenário para a suíte do proprietário localizada na proa. Essa cabine principal apresenta uma cama king-size posicionada centralmente, a poucos passos de distância de um banheiro semi-aberto completo com banheira de imersão. Além disso, a suíte oferece um espaçoso closet, um sofá e uma penteadeira – que também pode servir como uma escrivaninha dedicada.

O convés de acomodações apresenta quatro generosas cabines de hóspedes, incluindo duas suítes VIP e uma cabine dupla, garantindo grande flexibilidade. Além disso, há uma quinta cabine versátil que pode ser usada tanto para a tripulação quanto para hóspedes extras.

O super iate de 62 metros da Ares Yachts é uma verdadeira embarcação a vela

Nos últimos anos, vimos enormes iates à vela – alguns com mais de 90 metros – com equipamentos e planos de vela de utilidade questionável. Esse não é o caso do Simena, um super iate projetado para aqueles que realmente gostam de velejar. De fato,a quantidade de lona que ele carrega é notável: ele possui uma vela principal de 5.059 pés quadrados, uma mizzen de 2.680 pés quadrados, uma genoa de 6.415 pés quadrados e uma vela de estai de 3.832 pés quadrados – todas da Doyle Sails.

Durante os testes no mar, o Simena comprovou suas capacidades ao atingir uma velocidade de navegação de 16 nós em 20 nós de vento em um ângulo de 100 graus. Para agilizar as operações para o capitão, o iate é equipado com sete guinchos cativos escondidos abaixo do convés, juntamente com guinchos Antal personalizados para içar, recolher e enrolar as velas.

Sistema de propulsão híbrida da Simena

No que diz respeito ao sistema de propulsão, a Ares Yachts não poupou despesas, utilizando três geradores CAT de 86 kW e um motor diesel MAN de 882 hp. Notavelmente, o sistema foi projetado para alimentar serviços a bordo mesmo quando você estiver navegando, com um gerador de energia renovável que é ativado quando o iate atinge 7 nós.

Um motor elétrico de 220 kW garante manobras silenciosas e cruzeiros sem emissões; quando a velocidade ultrapassa 7,5 nós, o motor a diesel assume o controle. Graças a uma opção de tomada de força (PTO), o motor principal é sempre capaz de alimentar todos os sistemas de bordo.

O carro-chefe da Ares Yachts está à venda

Um veleiro formidável, projetado para cruzar oceanos com conforto absoluto e grande estilo. Depois de passar brilhantemente em seus testes de mar na costa de Antalya, o Simena está agora no mercado através da Northrop & Johnson.

Especificações técnicas do Simena

Perguntas frequentes sobre a Ares Yachts Simena