Mar.Co E-Motion 36 Video Test: desempenho fora do comum

Mar.Co E-Motion 36 Teste de mar

Começamos nosso teste do Mar.Co E-Motion 36 navegando na velocidade mínima – 600 rpm e pouco menos de 4 nós. O mar está agitado, mas aceleramos e a resposta é imediata: a apenas 11 nós, a esteira se rompe e, a 16 nós, o barco já está deslizando suavemente sobre a água. Estamos navegando a 2.300 rpm com um consumo total de combustível de apenas 59 litros por hora – um nível impressionantemente baixo, considerando que há três motores Mercury de 400 cavalos na popa, totalizando 1.200 hp.

Fomos um pouco mais longe para ver como o Mar.Co E-Motion 36 se comporta a 25 nós, uma de suas velocidades de cruzeiro mais comuns. Chegamos a 3.100 rpm e consumimos apenas 23 galões por hora – nada mal para esse tipo de configuração de casco e potência. Esse barco consegue manter a velocidade de cruzeiro com um consumo de combustível extremamente baixo.

Agora é hora de ver como o E-Motion 36 lida com uma série de curvas fechadas – portanto, sem diminuir a velocidade, vamos para a direita a 28 nós. O maxi-RIB desenha uma rota circular perfeita; parece que estamos andando sobre trilhos. Se você virar para a esquerda, as sensações são idênticas – o casco permanece colado à água. Podemos até acelerar no meio da curva e o barco não se afasta um centímetro do curso; a única coisa que aumenta é a força centrífuga. Atravessamos nossa própria esteira, mas o casco não se mexe.

Esse maxi-RIB faz com que você queira ir mais rápido, por isso reduzimos o acelerador ao máximo para ver como ele se comporta em velocidades mais altas. 30 nós, 35 – aceleração total. O som do motor é insano, e rapidamente atingimos 56,4 nós, a velocidade máxima do Mar.Co E-Motion 36. Mesmo em velocidade máxima, ele se comporta muito bem. Diminuímos a velocidade para cerca de 40 nós para testar uma curva ampla e rápida, um ponto crítico de estresse para muitos cascos. Mas o nosso maxi-RIB, virando a 44 nós com um raio amplo, permanece firme na água, como você pode ver no vídeo. O desempenho é realmente excepcional – o barco atravessa as ondas sem esforço, apesar de ser um modelo de cabine de tamanho generoso.

O Mar.Co E-Motion 36 nos permite navegar sem maiores problemas, apesar do mar agitado, consumindo relativamente pouco combustível: o consumo de combustível combinado dos três motores Mercury Verado 400 é de apenas 41 galões por hora , o que é excelente para navegar a 40 nós. A essa velocidade, poderíamos facilmente cobrir a rota de La Spezia a Capraia em apenas uma hora e meia.

Com o Mar.Co E-Motion 36, você tem uma ampla gama de velocidades de cruzeiro à sua disposição – 20 nós, 25, 30 e até 40 – todas com desempenho excepcional. Isso o torna um barco realmente versátil que, dependendo das condições do mar, pode levar você ao seu destino rapidamente e com total conforto.

O Mar.Co E-Motion 36 em detalhes

O Mar.Co E-Motion 36 tem pouco menos de 11 metros de comprimento, mas graças ao seu comprimento certificado ser inferior a 10 metros, ele pode ser registrado como embarcação de recreio sem a necessidade de registro completo de iate. O cockpit é coberto por um hardtop grande e envolvente, que pode até ser estendido com uma tela de sombra apoiada em postes de carbono para fornecer cobertura total de toda a área do cockpit.

O posto de comando é equipado com tudo o que você precisa para navegação e automação a bordo. Ele possui uma tela principal grande, uma tela menor que mostra dados de navegação e do motor, o joystick agora essencial, propulsores de proa e popa, controles do acelerador convenientemente posicionados ao alcance da mão, rádio VHF e o sistema Hi-Fi de bordo. A plataforma de popa do Mar.Co E-Motion 36 é absolutamente enorme, utilizando toda a viga de 3,60 metros – ampliada ainda mais pelo suporte – para criar o que é essencialmente um clube de praia completo. A partir daí, duas convenientes aberturas laterais oferecem fácil acesso à área de jantar externa e ao grande sofá, que acomoda confortavelmente de 6 a 8 pessoas. A grande mesa elétrica retrátil permite que você faça refeições ao ar livre com conforto, à sombra do toldo.

O acesso ao convés de proa do Mar.Co E-Motion 36 é feito pelos confortáveis decks laterais, que também são equipados com corrimãos robustos e práticos. O convés de proa não só oferece uma enorme área para banho de sol na proa, mas também aumenta significativamente o volume interno: a cabine de proa é impressionantemente espaçosa, com uma cama queen-size com bastante profundidade e, o mais importante, excelente altura livre acima das almofadas, permitindo que você durma com a cabeça voltada para a frente.

O layout interno é completado por um banheiro grande com um chuveiro separado. Com essa configuração, um casal pode facilmente desfrutar de um cruzeiro de médio a longo alcance com total conforto. Concluindo, o Mar.Co E-Motion 36 é um maxi-RIB diferente de todos os outros, muito à frente em termos de qualidade de construção e da excepcional atenção aos detalhes que definem cada parte do barco. É incrivelmente fácil de manusear, o que o torna perfeito para cruzeiros em família ou com amigos, bem como para emocionantes passeios em alto-mar.

Especificações técnicas