O Mar.Co R-Evolution X36 é um maxi RIB que é inegavelmente intrigante e agressivo. Não é por acaso que ele é equipado com três motores Mercury Verado V10, cada um com 350 cavalos de potência, totalizando 1.050 cavalos de potência. Essa configuração promete muitas surpresas, como tivemos a oportunidade de mostrar durante nosso teste de mar desse impressionante barco inflável.
Mar.Co R-Evolution X36 – Especificações técnicas
| Estaleiro | Mar.Co Marine |
| Modelo | R-Evolution X 36 |
| Comprimento máximo | 10.70 m |
| Feixe máximo | 3.60 m |
| Potência máxima | 1050 HP |
| Preço base | 300,000 |
Mar.Co R-Evolution X36 Teste de mar
Como sempre, começamos nosso teste no mar em marcha lenta. A 600 rpm, o consumo total de combustível é de 3,03 galões por hora. Aceleramos para ver como ele se levanta e a resposta é imediata.
O RIB entra no avião
A 12 nós, já estamos planando e, mesmo sem acelerar, o barco se estende suavemente sobre a água e atinge instantaneamente 16,5 nós. Aceleramos um pouco mais e nos acomodamos em uma velocidade de cruzeiro clássica de 20 nós a 2.500 rpm, com um consumo total de apenas 17,17 galões por hora – nada mal.
Subimos a 30 nós para ver o R-Evolution X36 totalmente esticado sobre a água. Estamos indo diretamente para as ondas, mas não há batidas. O casco corta de forma limpa, separando o mar com uma suavidade impressionante. Estamos agora a 3.500 rpm e o consumo total de combustível é de 29,05 galões por hora – surpreendentemente baixo para essa velocidade.
Velocidade de cruzeiro de 40 nós
Aceleramos novamente para atingir 40 nós – uma velocidade de cruzeiro emocionante para um maxi-RIB como este. A 4.350 rpm, ele atinge a marca, consumindo apenas 43,58 galões por hora. Essa é a prova clara de um casco que não arrasta, mas desliza, e de um barco que foi extremamente bem projetado.
Também tentamos fazer uma curva ampla e constante. O R-Evolution X36 mantém a compostura, navegando confortavelmente e nos dando vontade de acelerar. Então, reduzimos o acelerador e chegamos a 54,2 nós, a velocidade máxima do barco.
Estabilidade nas curvas
O comportamento do barco é excelente, mesmo em curvas mais fechadas, que testamos a cerca de 25 nós: o barco se inclina suavemente sem perder velocidade e faz um círculo perfeito, com o casco agarrado à água durante todo o tempo. O R-Evolution X36 tem um desempenho tão impressionante quanto o de seu modelo irmão, o E-Motion 36. Eles compartilham o mesmo casco, mas este maxi-RIB é cerca de 500 kg mais leve, uma diferença que é claramente sentida em seu comportamento esportivo nas curvas, ao mesmo tempo em que permanece divertido e seguro de dirigir. Como você pode ver no vídeo, tentamos todos os tipos de manobras, mas simplesmente não conseguimos pegar esse casco desprevenido. Ele se mantém macio e estável na água, não importa o que façamos com ele.
Mar.Co R-Evolution X36: desempenho detectado
| RPM | Velocidade | Consumo (gal/h) | Consumo (gal/nm) |
| 600 | 4 | 3.04 | 0.77 |
| 2,500 | 20 | 17.17 | 0.87 |
| 3.500 | 30 | 29.6 | 0.98 |
| 4,350 | 40 | 43.59 | 1.08 |
| 6,150 | 54.2 | 63.40 | 1.16 |
O R-Evolution X36 em detalhes
O nível de acabamento do R-Evolution X36 também é realmente impressionante. Enquanto o E-Motion 36 apresenta um casco equipado com cabine, o R-Evolution X36 assume um layout walkaround mais tradicional com um caráter nitidamente mais esportivo. Graças ao seu comprimento certificado abaixo de 10 metros, ele pode ser registrado oficialmente ou simplesmente classificado como uma embarcação de recreio.
O posto de comando é protegido por um grande T-Top, que pode ser equipado com um guarda-sol extensível para cobrir e fornecer sombra para toda a área de jantar da popa. O painel de instrumentos é totalmente equipado, com uma tela grande, instrumentos de navegação e todos os sistemas necessários para a automação a bordo.
Quanto ao layout do convés, por ser um barco de passeio, o R-Evolution X36 inclui um banco voltado para a frente, que provavelmente será um dos lugares mais populares quando você estiver navegando. Na proa, há um sofá em forma de V que pode ser convertido em um grande solário com a adição de uma almofada de enchimento ou mesa. Portanto, se você está procurando um barco de cruzeiro rápido, esportivo e cheio de adrenalina, com tudo o que precisa para um dia agradável no mar, o R-Evolution X36 é o maxi-RIB para você.
Especificações técnicas
LOA | 10,70 m (* LH: 9,98 m) |
Feixe máximo | 3.60 m |
Diâmetro do tubo | 50-64 cm |
Peso seco | 2.700 kg |
Compartimentos | 7 |
Capacidade do depósito de água | 210 l |
Capacidade do tanque de combustível | 750 l |
Potência máxima | 2×600 HP |
Capacidade máxima de passageiros | 16 |
P: Qual é a velocidade máxima do Mar.Co R-Evolution X36?
R: Durante nosso teste no mar, atingimos 54,2 nós, o que equivale a 100,38 quilômetros por hora, ou 62,4 milhas por hora.
P: Qual é o consumo de combustível do Mar.Co R-Evolution X36 em velocidade de cruzeiro?
R: A 20 nós, esse maxi-RIB consome apenas 65 litros por hora, o que equivale a 3,3 litros de combustível por milha percorrida. A 40 nós – uma velocidade de cruzeiro que pouquíssimos RIBs podem pagar – o consumo obviamente aumenta para 4,1 litros por milha, ou 165 litros por hora.
P: Quanto custa o Mar.Co R-Evolution X36?
R: A versão básica, já equipada com dois motores de 400 hp, custa cerca de € 300.000 + IVA.
P: Quantas pessoas você pode transportar?
R: A capacidade máxima é de 16 pessoas.
