Teste Marítimo do Oryx 47 LX
Assim que saímos do porto, nos vemos navegando em velocidade mínima em mares leves: uma onda residual de cerca de 30 a 40 centímetros está vindo da proa, uma condição ideal para avaliar a estabilidade e o trim em baixas velocidades. A resposta do nosso Oryx 47 LX é imediatamente tranquilizadora: sem hesitação, sem arfadas irritantes, apenas uma sensação sólida e firme que sugere um comportamento muito interessante no mar.
A potência hoje vem de uma instalação tripla de motores de popa Mercury Verado V12, cada um fornecendo 600 cavalos de potência, para um total de nada menos que 1.800 hp. Um número impressionante, sem dúvida, mas perfeitamente alinhado com o tamanho, deslocamento e equipamento do barco.
Sem hesitação, empurramos os aceleradores para frente de forma decisiva para avaliar a aceleração e a capacidade de planeio. A resposta é quase instantânea: com apenas 12–13 nós, o Oryx 47 LX se liberta de seu rastro e, em questão de segundos, já ultrapassa os 25 nós, proporcionando uma sensação imediata de estabilidade e segurança. Estabilizamos em 25 nós e a primeira grande surpresa vem dos números de consumo de combustível: cerca de 65 galões por hora no total. Um número notavelmente baixo quando comparado à potência instalada e ao tamanho do barco.
Aceleramos ainda mais: 30, 35, 40 nós passam rapidamente no display, até atingirmos uma velocidade máxima de 47,4 nós, um número que coloca este barco no topo de sua classe. Mesmo nesta velocidade, a sensação no leme permanece inalterada: o barco permanece perfeitamente estável, como se estivesse correndo sobre trilhos invisíveis, com um nível de conforto a bordo que está claramente acima da média.
Trazendo a velocidade de volta para 30 nós, viramos o leme com força para estibordo sem diminuir a velocidade, colocando o Oryx 47 LX em uma curva muito fechada que, no entanto, não faz nada para perturbar o barco. Ele continua a nos impressionar com sua compostura, excelente estabilidade direcional e a forte sensação de segurança que transmite. Mesmo ao cruzar as ondas geradas por nosso próprio rastro, o barco as enfrenta com facilidade, nunca se sentindo nervoso. Isso se deve a um casco com um V de proa pronunciado e um deadrise bem equilibrado, capaz de absorver e cortar as ondas de forma eficaz.
Nosso teste continua com uma série de curvas amplas e contracurvas em velocidades progressivamente mais altas – muitas vezes um ponto crítico para barcos deste tamanho – mas o Oryx 47 LX permanece impecável. Ele mantém sua linha perfeitamente, sem sinais de inclinação excessiva ou perda de aderência. Finalmente, a uma velocidade de cruzeiro rápida de cerca de 35–36 nós, encontramos um equilíbrio ideal entre desempenho e conforto: os motores estão girando a cerca de 5.000 rpm e o consumo total de combustível se estabelece em aproximadamente 85 galões por hora, tornando este ritmo não apenas emocionante, mas também sustentável em longas distâncias. Uma velocidade que permite que você chegue ao seu destino rapidamente, seja um local de pesca remoto ou uma baía exclusiva, sem nunca abrir mão do puro prazer de estar no mar.
Exteriores
Uma vez de volta ao porto, é hora de explorar nosso Oryx 47 LX em sua configuração estática, começando com uma análise dos espaços exteriores. O layout geral é o de um grande pescador, mas um rápido olhar para o generoso cockpit de popa deixa claro que este barco foi projetado para ir muito além dos limites tradicionais da categoria. Esta não é apenas uma área de trabalho dedicada às operações de pesca, mas uma zona muito espaçosa que também é perfeitamente adequada para esportes aquáticos clássicos e atividades de natação, com amplas superfícies que tornam a entrada e a saída da água fáceis e confortáveis.
A dinete externa é grande e excepcionalmente bem organizada. No centro, há uma unidade que abriga uma cozinha completa com churrasqueira, pia, geladeira, muito espaço de armazenamento e, acima de tudo, dois grandes viveiros ou caixas de peixe, uma clara lembrança da verdadeira alma de pescador do barco. Atrás deste módulo, um sofá confortável pode acomodar três ou quatro pessoas, de frente para uma grande mesa que é ideal para almoços ao ar livre ou momentos de convívio após uma sessão de pesca.
Olhando para cima, o equipamento de pesca é de nível profissional: porta-varas e estabilizadores de bom tamanho tornam possível pescar várias linhas ao mesmo tempo, explorando totalmente o potencial do Oryx 47 LX.
Os decks laterais, mais largos do que a média, permitem uma movimentação segura em todo o perímetro do barco, facilitando as manobras de pesca e melhorando o conforto e a usabilidade durante a navegação.
Chegando à proa, o caráter do Oryx 47 LX muda mais uma vez. Aqui encontramos uma grande área para banhos de sol dedicada ao relaxamento, equipada com três encostos ajustáveis que a transformam em uma verdadeira chaise longue para duas ou três pessoas. É um espaço claramente projetado para o lazer, perfeitamente integrado em um barco que consegue combinar esportividade e conforto sem comprometer.
Oryx 47 LX: Interiores
O acesso ao interior é feito por uma das duas portas laterais que levam ao deck principal, um espaço surpreendentemente luminoso e racionalmente distribuído. Aqui encontramos três assentos voltados para a frente, com o central dedicado ao capitão, posicionado em frente a uma imponente estação de leme. O painel apresenta dois grandes displays multifuncionais para navegação, dados do motor e sistemas de bordo, juntamente com aceleradores, controle de joystick e um conjunto completo de comandos dedicados à automação de bordo. Tudo está exatamente onde deveria estar, organizado de forma lógica e ergonômica, resultado de um considerável esforço de design.
Movendo-nos para a popa, entramos na enorme dinete interna, centrada em uma mesa e mobiliada com assentos reclináveis que podem acomodar confortavelmente de oito a dez pessoas. É um espaço social acolhedor, perfeito para desfrutar de um aperitivo ou uma refeição em boa companhia.
Descendo para o deck inferior, o foco no conforto torna-se ainda mais evidente. Uma cozinha linear recebe os hóspedes com um cooktop de indução, pia, geladeira e amplo espaço de armazenamento. À esquerda, há um banheiro de tamanho generoso com um box de chuveiro separado, uma solução que está longe de ser óbvia em barcos desta categoria.
A área de dormir consiste em uma cabine principal de popa e uma cabine VIP surpreendentemente espaçosa. A cabine do proprietário possui uma grande cama central acessada por meio de degraus convenientes, amplo espaço de guarda-roupa e acesso direto ao banheiro, garantindo privacidade e verdadeiro conforto de nível de iate. A cabine VIP, desenvolvida em toda a boca, consegue acomodar duas camas – uma de casal e uma de solteiro – juntamente com armazenamento adicional, tornando o barco ideal para cruzeiros com a família ou amigos.
Conclusões
O Oryx 47 LX se apresenta como um barco verdadeiramente não convencional, capaz de combinar desempenho de alto nível, estabilidade excepcional e um grau de conforto surpreendentemente alto. Não é apenas um pescador rápido e poderoso, mas um iate extremamente versátil, projetado para proprietários que desejam desfrutar de cruzeiros de médio a longo alcance, dedicar tempo à pesca esportiva e, ao mesmo tempo, se beneficiar de espaços generosos, soluções de vida confortáveis e um nível de acabamento que pode satisfazer até mesmo o proprietário mais focado no estilo de vida.
Oryx 47 LX – Especificações Técnicas
| LOA | 46’5″ (14,2 m) |
| Feixe máximo | 14’3″ (4,37 m) |
| Rascunho | 2’8″ (0,82 m) |
| Deslocamento | 14,68 toneladas métricas (14.680 kg) |
| Capacidade do tanque de combustível | 396 galões americanos (1.500 L) |
| Capacidade do depósito de água doce | 84 galões americanos (320 L) |
| Potência máxima | 1600 HP (4 x 400 HP mercury) ou 1800 HP (3 x 600 HP Yamaha) |
| Velocidade máxima | 46–56 nós |
| Velocidade de cruzeiro | 31 nós |
| Capacidade de passageiros | 12 |