ESPECTÁCULOS DE BARCOS

Rio Yachts apresenta os novos Le Mans 45 e Le Mans 50 nos Boat Shows de Cannes e Gênova

A Rio Yachts está se preparando para um mês de setembro movimentado, apresentando ao público dois modelos da linha Le Mans: o Le Mans 45 em sua nova configuração de transmissão por eixo e o Le Mans 50também com tração por eixo, com uma previsão de remodelação para 2026.

O primeiro evento do calendário será o Cannes Yachting Festival. A Rio Yachts receberá os visitantes no estande Quai Max Laubeuf (QML) nº 103, um espaço maior em comparação com a edição anterior. Em seguida, a Rio Yachts desembarcará no Genoa International Boat Show. O estande estará localizado no cais E, no. YE01, com os berços E101, E103 e E105.

Le Mans 50 e Le Mans 45: dois ícones em evolução

Le Mans 50

O novo Le Mans 50 se destaca por um restyling que aprimora tanto a elegância quanto a funcionalidade. As inovações incluem inserções de teca sintética na unidade do bar e na área de banho de sol na popa, além de uma nova mesa e porta-copos no mesmo material. Os interiores, redesenhados pela SY Design, apresentam um layout moderno que otimiza a luz e o espaço sem sacrificar o trabalho artesanal típico da Rio Yachts. Abaixo do convés, há duas cabines – que podem ser fechadas ou mantidas abertas – e dois banheiros, incluindo a cabine do proprietário com chuveiro separado. O cockpit inclui uma espaçosa espreguiçadeira na popa, sob a qual pode ser instalada uma garagem para barcos. A plataforma de banho pode ser equipada com um tenderlift, enquanto os terraços dobráveis a bombordo e a estibordo oferecem uma conexão direta com o mar. A cozinha ao ar livre, localizada no centro, separa o cockpit do posto de comando, que é coberto por uma cúpula esportiva e um grande teto fixo. Na proa, um sofá duplo com mesa removível e tenda árabe cria a área perfeita para coquetéis.

Le Mans 45

Medindo 13 metros de comprimento, o Le Mans 45 faz sua estreia nesta edição na configuração de transmissão por eixo e, graças ao seu casco, oferece excelente desempenho de cruzeiro. O cockpit modular, reforçado por dois terraços laterais, permite o contato imediato com a água e oferece um layout personalizável. O posto de comando, tecnológico e ergonômico, é complementado por uma cozinha externa. Abaixo do convés, mais uma vez projetado pela SY Design, há duas cabines, um banheiro e quatro beliches, com uma distribuição ideal para sua categoria.

Ambos os modelos, totalmente fabricados na Itália, estão disponíveis em dois estilos de interior: Soft (tons quentes) e profundo (tons frios). Com suas linhas nítidas e velocidades de até 44 nós, o Le Mans 45 incorpora o espírito esportivo da linha, enquanto o Le Mans 50 oferece uma experiência de cruzeiro luxuosa e sofisticada.

Mattia Camera

I was born in Liguria, a stone's throw from the sea, with which I have a special and unbreakable relationship. Since middle school I had clear ideas: I wanted to be a journalist. I like to inform myself, understand what is going on around me and build my own opinion. After a few years in Milan, between study and work, during which I gained work and life experiences, the call of the sea became too strong and I moved back to my home.

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