Solemar SX25: O teste no mar com o Mercury V8 de 250 HP
Quem tá nos dando força hoje pra essa ocasião é um motor de popa que nem precisa de apresentações: o Mercury V8 de 250 horsepower, um motor capaz de oferecer um desempenho realmente impressionante neste RIB.
Desde os primeiros momentos, ao dirigir o Solemar SX25 É uma experiência emocionante. Quando você abre o acelerador e empurra as alavancas para baixo, a entrada em planeio é quase instantânea. A embarcação sai rapidamente da água, se estabiliza em uma posição de navegação perfeitamente nivelada e acelera sem esforço até cerca de 20–22 nós.
A bordo, você percebe imediatamente o nível de conforto que esse casco oferece, apesar de suas dimensões compactas. O passeio é sempre suave, e a sensação de segurança que esse RIB transmite é incrível.
Para testar o comportamento dinâmico do casco, acelerei até cerca de 30 nós e, em seguida, fiz uma série de curvas fechadas e bruscas.
Nessas condições, o Solemar SX25 inclina-se gradualmente até encostar nos tubos e, em seguida, continua a traçar uma trajetória quase perfeitamente circular.
Mesmo quando você faz uma curva bem fechada até o limite e contrasta com força para a esquerda — onde a força de rotação da hélice causa mais inclinação lateral —, o resultado continua o mesmo. Claro, a força centrífuga aumenta inevitavelmente, mas tirar esse casco da rota está completamente fora de questão! O barco se mantém firme na rota circular sem se desviar nem um milímetro.
Ao cruzar as esteiras criadas pelas nossas próprias manobras, o Solemar SX25 acaba inevitavelmente levantando um pouco, mas volta a cortar as ondas sem o menor problema. O casco corta as ondas de forma brilhante, espalhando a água para os lados e evitando qualquer impacto forte.
Resumindo, é um casco realmente bem projetado.
Aqui estão os principais dados registrados durante nosso teste:
- Velocidade de cruzeiro: A 20 nós, com o motor rodando a 3.580 RPM, o consumo de combustível é de 30,3 litros por hora, ou 1,5 litros por milha náutica. Esse é um desempenho excelente, especialmente considerando que essa é a velocidade de cruzeiro mais comum para a maioria dos velejadores.
- Navegação em alta velocidade: Ao acelerar até 30 nós (a 4.250 RPM), o consumo fica em 43,3 litros por hora, ou 1,44 litros por milha náutica. A eficiência de combustível, na verdade, melhora, tornando implicitamente possíveis travessias marítimas longas, confortáveis e econômicas.
- Velocidade máxima: Ao acelerar a fundo e ajustar o trim, nosso Solemar SX25 chega a uma velocidade máxima de 42,7 nós. Um resultado bem respeitável para um barco desse tamanho.
- Aceleração emocionante: Partindo da imobilidade, ativando o auto-trim e abrindo o acelerador ao máximo, o barco chega a 40 nós em apenas 17 segundos! Um desempenho realmente emocionante que te dá uma boa dose de adrenalina.
Como o Solemar SX25 é construído: conforto de um Maxi-RIB em apenas 8 metros
De volta ao porto, a gente deu uma olhada no layout, no acabamento e nos detalhes do Solemar SX25—e podemos te dizer logo de cara: esse barco é excepcionalmente bem feito! Mas vamos por partes e analisar tudo em detalhes:
- Plataforma de natação na popa: A ampla plataforma em forma de cauda de andorinha envolve o motor de popa central, permitindo que você pule na água e volte a bordo com extrema facilidade.
- Cozinha na popa: Mesmo sendo o modelo básico da linha, a área de refeições tem um sofá grande em forma de U com dimensões realmente incríveis para essa categoria.
- Mesa e T-Top: No meio do sofá, dá pra colocar uma mesa grande pra você fazer uma refeição confortável à sombra do T-Top grande e extensível, que se estende a partir da barra de proteção.
- Espreguiçadeira na popa: Ao abaixar a mesa central, toda a área se transforma em uma espreguiçadeira enorme, com espaço para até três pessoas.
- Posto de comando: O nome já diz tudo: é um arranjo digno de uma embarcação bem maior, com instrumentos e controles sempre bem ao seu alcance.
- Espreguiçadeira na proa: Seguindo em direção à proa, encontramos uma segunda espreguiçadeira — obviamente menor que a da popa (lembra que estamos em um barco de 25 pés) —, mas ainda assim capaz de acomodar uma ou duas pessoas com total conforto.
- Vestiário e banheiro: Uma grande surpresa em um barco desse tamanho é a inclusão de um vestiário embutido no painel de comando, que também pode abrigar um banheiro náutico. Esse recurso aumenta bastante o conforto durante longos dias no mar. Também foi integrado aqui um assento bacana e confortável voltado para a proa, que tenho certeza de que vai ser um dos lugares mais procurados durante a navegação.
Conclusões
Se você está procurando um RIB que ofereça o desempenho, o conforto e os acabamentos de alta qualidade de um maxi-RIB em apenas oito metros, então o Solemar SX25 é, sem dúvida, o barco que você está procurando.
Ficha Técnica do Solemar SX25
| Destaque | |
| Comprimento total (LOA) | 7,80 m |
| Comprimento do casco (certificação) | 7,15 m |
| Largura total | 2,96 m |
| Largura (tubos vazios) | 2,48 m |
| Diâmetro do tubo | 0,60 m |
| Câmaras de ar / Compartimentos | 6 |
| Tipo de casco | V profundo |
| Deslocamento a seco | 1.600 kg |
| Deslocamento com carga total | 3.080 kg |
| Capacidade do tanque de combustível | 2 × 130 L |
| Capacidade do tanque de água | 56 L |
| Capacidade de passageiros | 12 |
| Categoria de certificação CE | B |
| Potência máxima instalável | 300 HP |
| Motor testado | |
Perguntas frequentes (FAQ)