Sport Coupé 50: o novo “barco mundial” da Rio Yachts

Já não é um barco para ser desfrutado apenas no verão, mas um verdadeiro espaço de liberdade concebido para navegar, viajar e viver o mar em todas as estações, sem limites geográficos ou temporais. Este é o novíssimo Sport Coupé 50, o modelo mais recente da Rio Yachts, concebido para atender às necessidades dos proprietários de hoje, que estão cada vez mais focados no conforto, na eficiência e na versatilidade no mar. Com 15,24 metros de comprimento, a novidade será apresentada oficialmente na primavera de 2026, antes de fazer a sua estreia internacional nos principais salões náuticos em setembro do mesmo ano.

O Sport Coupé 50 nasceu de uma demanda de mercado muito específica: um barco verdadeiramente habitável, com um salão fechado e confortável, adequado até para cruzeiros de longo alcance. Já não é um iate ligado exclusivamente à temporada de verão, mas um verdadeiro “barco mundial”, capaz de se adaptar a qualquer clima e contexto de navegação.

O salão totalmente fechado e a capacidade de controlar a temperatura interior fazem do Sport Coupé 50 uma solução ideal tanto para cruzeiros no Mediterrâneo como para passagens em águas do norte ou regiões mais quentes.

O novo Rio Yachts Sport Coupé 50 em detalhe

Esportivas e elegantes, as linhas exteriores, mais uma vez assinadas por Marino Alfani, destacam-se pela elegância e dinamismo, enquanto os interiores são excepcionalmente luminosos e altamente flexíveis.

O salão, por exemplo, foi concebido para oferecer a máxima abertura e conexão com o exterior, graças a duas grandes janelas laterais de abertura elétrica, uma porta de cockpit de abertura total e o teto de ripas de série, que permitem transformar o espaço em poucos momentos de um ambiente completamente aberto em uma área protegida e climatizada, mantendo sempre uma forte ligação com o exterior. Abaixo do convés, a área de dormir dispõe de um total de três cabines. À meia-nau encontra-se a cabine do proprietário, com acesso direto ao banheiro com chuveiro separado. À proa fica a cabine VIP, com um banheiro acessível pelo corredor e um chuveiro independente. O layout é completado por uma terceira cabine com dois beliches, que pode ser convertida, a pedido, em uma cabine de tripulação com acesso independente pela superestrutura.

Entre os elementos com personalidade mais forte está a escada em caracol, inspirada nos anos 80, aberta para o teto e concebida não só como uma solução funcional, mas também como uma verdadeira afirmação de estilo. Também está disponível, sob consulta, um refrigerador de altura total posicionado no corredor do convés inferior.

O layout do convés adota uma solução híbrida entre um walkaround e uma amurada elevada com passadiços laterais, concebida para garantir a segurança e a facilidade de movimento a bordo. O cockpit da proa está equipado com bancos integrados, uma mesa removível e drenos de grande volume, garantindo a segurança mesmo em condições de mar agitado.

Na popa, de série, existe uma garagem para um bote compacto, que pode ser configurada, a pedido, para acomodar um jet tender com um sistema dedicado de lançamento e recuperação.

Em termos de propulsão, a Rio Yachts confirma uma escolha muito apreciada pelos proprietários: propulsão por linha de eixo direta. O Sport Coupé 50 vem de série com dois motores Cummins de 600 HP, com a opção de escolher a versão de 715 HP, permitindo uma velocidade máxima teórica de 35 nós. Para ambas as opções de motor, o iate também está pré-equipado para um estabilizador giroscópico.

O encontro está, portanto, marcado para a próxima primavera, quando o novo Sport Coupé 50 chegará à água, prometendo representar uma nova interpretação do cruzeiro moderno de acordo com a Rio Yachts.