Vandutch 32, quando a classe encontra a água

No maravilhoso cenário da Torre San Marco, o Vandutch 32 – um barco icônico, quase uma obra de arte – foi apresentado à imprensa náutica mais conceituada. O local era ideal porque, nas águas do Lago de Garda que circundam a Torre San Marco, anteriormente pertencente ao poeta italiano Gabriele D’Annunzio, a lancha antissubmarina (M.A.S.) ficou atracada por muito tempo, cujo nome, na foz do Vate, tornou-se “Memento Audere Semper“. Ousada, sempre ousada, e essa Vandutch 32 sabe bem disso, mesmo que tenha sido exibida no Pompidou, em Paris, ou na Modern Art, em Nova York.

As linhas, distribuídas em um comprimento de 9,81 metros e uma largura de quase 3 metros, são elegantes e lembram aqueles barcos que, com apenas alguns traços de lápis, conseguem expressar charme e classe incomparáveis, aprimorados por um desempenho superior. O Vandutch 32 é movido por um motor a gasolina Volvo V8 430-CE, mas as opções incluem dois motores a diesel Volvo 2.8 de 6 cilindros, um motor a diesel Volvo D6-380/DPI e dois motores a diesel Volvo D4-300/DPI. O cockpit é equipado com uma tela de 12 polegadas, mas o proprietário também pode optar por uma tela maior de 16 polegadas, sempre compatível com os eletrônicos Garmin. O convés e o casco são de resina de viniléster infundida a vácuo. No leme, o refinado estofamento Silvertex, um material que garante secagem rápida, e na área de serviço há uma bela pia de cerâmica.

Olhar para ela é olhar para o todo, porque o fascínio desse barco se mistura ao contexto como se fosse um protagonista, mas sem demonstrar nenhum narcisismo egoísta.

Vandutch 32: beleza penetrante

Mais do que as linhas de fuga do , é a forma geométrica que se destaca nesse barco de luxo, cuja fisicalidade é resumida em um sincretismo de cores sóbrias, do bege à areia dourada, que são realmente perfeitas para retratar um absoluto esbelto que se estende sobre a água, onde o barco se funde como se fosse parte integrante dela, tornando-se um elemento exclusivo que o une a um estilo maduro.

Ao tentar descrevê-lo, o barco quase desperta circunspecção e respeito:“qualquer adjetivo não vale a emoção e a eficácia de vê-lo na água”.

Gigi Servidati e Fabio Planamente (presidente e CEO da Cantieri del Pardo, respectivamente) descreveram o barco com suavidade durante a coletiva de imprensa: “É um objeto muito especial porque foi construído com materiais muito finos. Trabalhamos muito com os pesos, que são limitados a apenas 3.000 e 400 quilos, o que dá ao barco um ótimo desempenho…”.

A beleza, no entanto, não é apenas uma questão de detalhes: ela é fugaz e prospera no instante que muda com a velocidade. Assim, o Vandutch 32 responde aos cânones da beleza distorcendo-os e cria sua própria ideia de estética que atraiu proprietários para os quais “toda a produção para o próximo ano já foi vendida”.

No que diz respeito à distribuição, o jovem prodígio Vandutch, recentemente absorvido pelo Cantiere del Pardo italiano, decidiu “Você pode ir além dos canais de distribuição normais, portanto o projeto é ambicioso e tem três locais perfeitos para esse tipo de barco. Estamos abrindo Vandutch Centres em Miami, Saint Tropez e nas Baleares, um conceito relativamente novo no mundo náutico.

Essas são monomarcas em que o cliente é mimado, reverenciado e cuidado em todos os aspectos, desde a compra do barco até o gerenciamento, os requisitos e os serviços, que são realmente importantes para um objeto desse tipo. Em Saint Tropez, também teremos algo novo, um local bem dentro do Porto Velho”.

Você está maravilhado com o Vandutch 32. E o Lago de Garda deu as boas-vindas a outro segredo que agora foi contado.