Die Strategie von Cantiere del Pardoblickt bereits über die aktuelle Flaute auf dem Yachtmarkt hinaus. Auf dem Cannes Yachting Festival 2026 bestätigte die Gruppe einen Wachstumsplan, der auf drei Säulen basiert: industrielle Investitionen, Produktinnovation und der Ausbau der Beziehungen zu ihrer Community. Das Ziel ist es, die industriellen und kommerziellen Grundlagen des Unternehmens im Hinblick auf die Chancen der kommenden Jahre weiter zu stärken, wobei die drei Marken Pardo Yachts, Grand Soleil Yachts und VanDutch Yachts im Mittelpunkt stehen sollen.
„ Unser Ansatz ist ganz einfach: Wir investieren heute, um für Wachstum morgen gerüstet zu sein“, erklärt Marcello Veronesi , CEO von Cantiere del Pardo. „Seit die Oniverse Group Cantiere del Pardo übernommen hat, verfolgen wir eine klare, langfristige Vision und investieren erhebliche Ressourcen in die Weiterentwicklung unserer Infrastruktur, unserer Produkte und unserer Mitarbeiter. Die Innovationen, die wir in Cannes präsentiert haben, sind ein konkreter Beweis für diese Strategie .“
Das Werk in Forlì erweitert die Produktionskapazität.
Eine der wichtigsten Investitionen betrifft den Ausbau der industriellen Plattform. Bis Ende 2026 ist die Inbetriebnahme der ersten Phase des neuen Produktionswerks in Forlì geplant, während die Fertigstellung des gesamten Projekts im Jahr 2027 erfolgen soll. Durch die Erweiterung entstehen über 35.000 Quadratmeter zusätzliche Produktionsfläche, wodurch neuer Raum geschaffen wird, der das Wachstum der drei Marken der Gruppe unterstützen soll.

Die Investition hat auch strategischen Wert: Forlì wird weiterhin das Herzstück der industriellen Präsenz von Cantiere del Pardo bilden, während die Erhöhung der Produktionskapazität es ermöglichen wird, die zukünftige Entwicklung der Produktreihen zu steuern.
Marina di Ravenna wird zu einem neuen Anlaufpunkt für Eigner
Im Zuge des industriellen Wachstums wird im Frühjahr 2027 das neue „Launching & Welcome Centre“ in Marina di Ravenna eröffnet. Die Anlage wurde mit einer doppelten Funktion konzipiert: Einerseits ermöglicht sie das direkte Zuwasserlassen einer beträchtlichen Anzahl von Segel- und Motorbooten; andererseits ist sie als spezieller Ort für die Pflege der Beziehungen zu den Eignern gedacht. Das Zentrum wird es Besuchern tatsächlich ermöglichen, verschiedene Modelle der drei Marken zu entdecken und Probefahrten zu unternehmen, wodurch eine betriebliche Einrichtung in einen echten Raum verwandelt wird, der ganz dem Kundenerlebnis gewidmet ist.
Das ist eine bedeutende Weiterentwicklung der Beziehung zwischen Werft und Kunde: Der Ort der Übergabe und des Stapellaufs wird zu einem Ort, an dem man die Eigenschaften der Boote hautnah erleben und die Bindung zur Marke stärken kann.
Drei Weltpremieren für Cantiere del Pardo in Cannes
Der andere wichtige Pfeiler der Strategie betrifft natürlich das Produkt. Das Cannes Yachting Festival 2026 war für Cantiere del Pardo dank dreier Weltpremieren ein besonders wichtiges Ereignis: Bei Pardo Yachts ist es die neue Pardo GT65, während es bei Grand Soleil Yachts zwei bemerkenswerte Neuheiten gibt, die Grand Soleil Plus 80 und die Grand Soleil 60. Drei unterschiedliche Projekte, die jedoch durch den Wunsch der Gruppe vereint sind, die internationale Positionierung ihrer Marken auszubauen und zu stärken.
Pardo GT65: die neue Dimension der GT-Reihe
Der neue Pardo GT65 führt die Philosophie der GT-Baureihe fort, die auf den Erfahrungen mit den Vorgängermodellen GT52 und GT75 basiert. Das Projekt entstand auch dadurch, dass wir direkt auf die Besitzer gehört haben: Über 70 Besitzer dieser Baureihe waren daran beteiligt, um die effektivsten Lösungen in Bezug auf Raumaufteilung, Komfort und Lebensqualität an Bord zu finden. Aus diesem Prozess ergab sich eine klare Designentscheidung: eine einzige Konfiguration anzubieten, die darauf ausgelegt ist, jede verfügbare Fläche effizient zu nutzen.

Besonderes Augenmerk wurde auch auf die Transparenz des Angebots gelegt. Ein umfangreicher Satz an wichtiger Standardausstattung ist serienmäßig enthalten, während eine Auswahl an Individualisierungsoptionen es dem Eigner ermöglicht, die Yacht ganz nach seinen Bedürfnissen zu gestalten.
Auf der Cannes 2026 stellte Pardo Yachts außerdem erstmals in Europa die Pardo 43 Outboard vor, die die Produktpalette im Motorbootbereich weiter ausbaut.
Grand Soleil Plus 80: Die Plus-Reihe wächst
Für Grand Soleil Yachts ist die Grand Soleil Plus 80 das beeindruckendste Debüt – eine neue Weiterentwicklung der Plus-Reihe. Das Projekt entstand aus dem Wunsch heraus, die Marke im Vergleich zur traditionellen Modellpalette in Richtung größerer Abmessungen und eines höheren Maßes an Individualisierung voranzutreiben. Die Plus-Philosophie wurde als eine Art Labor konzipiert, in dem mit Design, Materialien und Technologien experimentiert wird, die möglicherweise auch den Rest der Produktion beeinflussen werden.

Die Zahlen aus den ersten Erfahrungen bestätigen, dass dieser Weg richtig ist. Seit der Markteinführung des ersten 72-Fuß-Modells im Jahr 2023 wurden 15 Boote in acht Länder ausgeliefert. Das neue 80-Fuß-Modell läutet nun eine neue Phase ein. In den kommenden Monaten wird ein zweites Exemplar in Flush-Deck-Ausführung fertiggestellt, während weitere Entwicklungen der Plus-Linie bereits geprüft werden.
Grand Soleil 60 – für den Einsatz auf hoher See
Neben der Plus 80 präsentierte Grand Soleil Yachts in Cannes auch die neue Grand Soleil 60 , die primär für Hochseetörns konzipiert wurde. Das Modell interpretiert das Konzept einer Blauwasseryacht durch die Kombination der sportlichen DNA der Werft mit einer Reihe von Lösungen , die für längere Aufenthalte auf See entwickelt wurden.

Zur Serienausstattung gehören unter anderem Hydrauliksysteme für den Vang und das Achterstag, das Rollfock-System sowie die elektronische Motorsteuerung am Steuerstand. Wichtig ist auch der Aspekt der Autonomie, der durch Tanks mit einem Fassungsvermögen von 1.000 Litern für Kraftstoff und 1.000 Litern für Frischwasser unterstützt wird. Eine Konfiguration, die auf den Einsatz auf hoher See und Segeltörns ausgerichtet ist, bei denen Autonomie und Systemmanagement eine zentrale Rolle spielen, wie wir bei unserer jüngsten Probefahrt feststellen konnten.
Von der Yacht zur Gemeinschaft
Die Strategie von Cantiere del Pardo beschränkt sich nicht nur auf Produkte und Infrastruktur. Ein drittes Element betrifft den Aufbau engerer Beziehungen zu den Eigentümern der verschiedenen Marken. Im Jahr 2026 fand in Porto Cervo erstmals die CdP Week statt – ein neues Format, das den Grand Soleil Cup und das Pardo Rendez-Vous ergänzte und insgesamt mehrere hundert Teilnehmer anzog.
Der Erfolg der ersten Ausgabe führte dazu, dass die Veranstaltung für nächstes Jahr bestätigt wurde. Die CdP Week kehrt vom 9. bis 12. Juni 2027 nach Porto Cervo zurück, auch dank der Zusammenarbeit mit dem Yacht Club Costa Smeralda. Die Community wird so zu einem festen Bestandteil der Strategie der Gruppe – durch Veranstaltungen, die es den Eignern der verschiedenen Marken ermöglichen, die Welt von Cantiere del Pardo auch über den Kauf hinaus hautnah zu erleben.
Cantiere del Pardo und Luna Rossa auf dem Weg nach Neapel 2027
Abgerundet wird das Bild der in Cannes angekündigten Initiativen durch die Bestätigung der Partnerschaft mit Luna Rossa im Hinblick auf den 38. America’s Cup, der 2027 starten wird. Zum dritten Mal in Folge wird Cantiere del Pardo das italienische Team unterstützen, wobei sich die Beziehung weiterentwickelt hat: von der bisherigen Rolle als offizieller Ausrüster zum offiziellen Partner.
Die Zusammenarbeit basiert auf gemeinsamen Werten wie italienischer Exzellenz, Forschung, Leistung und Innovation. Das Projekt wird das gesamte Ökosystem von Pardo Yachts, VanDutch Yachts und Grand Soleil Yachts einbeziehen, wobei mehrere Boote Luna Rossa auf dem Weg zur Veranstaltung in Neapel begleiten werden, einschließlich operativer Aktivitäten und Hospitality-Initiativen. Die Vereinbarung verleiht der Strategie von Cantiere del Pardo somit eine sportliche und internationale Dimension und verbindet die Welt des Bootsbaus mit einem der wichtigsten Ereignisse im weltweiten Segelsport.
Fazit
Drei Weltpremieren, ein neues Produktionswerk, ein Zentrum für Markteinführungen und Kundenerlebnisse, Veranstaltungen für Eigner und eine Partnerschaft mit Luna Rossa: Der in Cannes skizzierte Weg vermittelt das Bild einer Unternehmensgruppe, die die aktuelle Marktphase nutzt, um ihre Grundlagen zu stärken. Die industrielle Expansion in Forlì zielt darauf ab, die Produktionskapazität zu steigern, während Marina di Ravenna die Aufgabe haben wird, die Marken noch näher an die Eigner heranzuführen. Auf der Produktseite decken die Pardo GT65, die Grand Soleil Plus 80 und die Grand Soleil 60 verschiedene Segmente ab und erweitern gleichzeitig das Angebot und die internationale Positionierung. Die Richtung ist klar: Heute Infrastruktur, Kompetenzen und Beziehungen festigen, um für die Chancen der Yachtbranche von morgen gewappnet zu sein.
Quellen und Referenzen
Quelle | Literaturverzeichnis |
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Infos zur Pardo Yachts-Reihe und zu den neuen Modellen, die in Cannes vorgestellt wurden. | |
Infos zur Grand-Soleil-Reihe und zu den neuen Modellen Plus 80 und Grand Soleil 60. | |
Offizielle Informationen zur Bootsmesse und zu den Neuheiten der Ausgabe 2026. | |
Offizielle Informationen zum Luna Rossa-Team und zum Weg zum 38. America’s Cup. |
Cantiere del Pardo in Cannes 2026 – Häufig gestellte Fragen
Was sind die wichtigsten Neuheiten, die Cantiere del Pardo auf der Cannes 2026 vorstellt?
Die wichtigsten Weltpremieren sind die Pardo GT65, die Grand Soleil Plus 80 und die Grand Soleil 60. Hinzu kommt das Europa-Debüt der Pardo 43 Outboard.
Wie stark wird das Werk von Cantiere del Pardo in Forlì wachsen?
Das neue Industrieprojekt wird über 35.000 Quadratmeter zusätzliche Produktionsfläche schaffen und soll 2027 fertiggestellt werden.
Was ist das „Launching & Welcome Centre“ in Marina di Ravenna?
Es handelt sich um eine neue Anlage, die sowohl für den Stapellauf als auch für den Empfang von Eignern konzipiert ist und die Möglichkeit bietet, Modelle der Marken von Cantiere del Pardo zu entdecken und Probefahrten damit zu unternehmen.













