C-Tender 55S, der Videotest: ein außergewöhnliches Custom Boot

Der größte Wunsch eines Bootseigentümers ist einfach: ein Boot, das nach Maß gebaut und auf seine speziellen Bedürfnisse zugeschnitten ist. Das ist mit Sicherheit beim C-Tender 55S der Fall, dem Boot, das Custom Boat nach den Bedürfnissen seines glücklichen Besitzers entworfen und gebaut hat. In diesem neuen Videotest von The International Yachting Mediaentdecken wir diese wunderschöne Yacht in den Hamptons, einem der schönsten Orte in der Nähe von New York.

Der C-Tender 55S im Detail

Der C-Tender 55S entstand aus einer Idee von Mauro Corvisieri und wurde von einem hervorragenden Team zum Leben erweckt, zu dem neben Corvisieri selbst auch Davide Zerbinati als Projektleiter, Francesco Rogantin von NAMES für die Schiffstechnik und Valentino Gabriele gehören, der zusammen mit dem Chefdesigner der Werft , Paolo Tamburini, das Außen- und Innendesign entwickelt hat. Der Eigner dieses C-Tenders 55S, der den Namen “Little Ram Runner” trägt, wollte, dass sein Boot in einem deutlich mediterranen Stil gestaltet wird, der sich auf das Leben im Freien konzentriert. Das Hauptdeck ist komplett offen und verfügt über zwei große, gegenüberliegende Sofapaare – einfach riesig -, die jeweils sechs Gästen Platz bieten. Dank der zentralen Essecke können insgesamt 12 Personen an zwei großen Holztischen speisen oder einen Aperitif genießen.

C-Tender 55S - Heckansicht

Am Heck des C-Tender 55S befinden sich zwei weitere gegenüberliegende Sofas mit jeweils drei Sitzplätzen und einer unbegrenzten Anzahl von Getränkehaltern, die du während der Fahrt nutzen kannst. Die Verarbeitung ist hervorragend, mit raffinierten Lederbezügen und hochwertigen Lackierungen, die dem Boot einen luxuriösen Stil verleihen. Ein besonders wichtiges Merkmal dieses C-Tenders 55S ist auf Wunsch seines Besitzers der Einbau von zwei großen, elektrisch zu öffnenden Seitenterrassen, die auch ein Sideboarding im englischen Stil ermöglichen. Dies ist eine technische Herausforderung, aber Custom Boat hat sie meisterhaft umgesetzt. Wenn die Terrassen vollständig ausgefahren sind, verlängern sie die ohnehin schon beachtliche Breite des Bootes von 5 Metern um zwei Meter.

Drohnenansicht

Das Achterdeck des C-Tender 55S ist, wie der Rest des Bootes, ausgesprochen überdimensioniert. Hier ist Platz für eine riesige Tendergarage , in der zwei Jetskis Platz finden. Mit einem Knopfdruck kannst du außerdem ein wirklich nützliches Accessoire öffnen, das von BesenzoniEs handelt sich dabei nicht nur um eine einziehbare Gangway, wenn du mit dem Heck anlegst und der Steg hoch ist, sondern auch um ein praktisches System, das dir das Ein- und Aussteigen erleichtert. Unter dem T-Top des C-Tender 55S befinden sich zwei große Kombüseneinheiten. Die an der Steuerbordseite beherbergt einen großen Grill und zwei übergroße Kühlschränke; die an der Backbordseite hat zwei geräumige Spülbecken, zwei Gefrierfächer und zwei weitere Kühlschränke. Kurz gesagt, es gibt alles, was man braucht, um mehrere Tage lang kühl zu bleiben und alle Arten von Getränken zu haben. Die nach vorne gerichteten Steuersitze sind ebenfalls riesig. Die Stühle auf der Backbordseite sind für die Gäste, der mittlere Sitz auf der Steuerbordseite ist für den Kapitän reserviert, und rechts von ihm ist Platz für einen weiteren Passagier.

C-Tender 55S-Ansicht

Der Bugbereich des C-Tender 55S ist ein weiteres Meisterwerk des Designs. Hier findest du ein riesiges Sonnenpolster, auf dem bis zu fünf Personen bequem liegen können, sowie zwei weitere gegenüberliegende Sofas, die ebenfalls mit Getränkehaltern ausgestattet und mit demselben hochwertigen Leder gepolstert sind. Dieser Bereich ist im Wesentlichen eine Lounge, die mit einem Stoffdach beschattet werden kann, das von Kohlefaserstangen gestützt wird.

Ein spezielles Antriebssystem

Am Steuerstand findest du die Gashebel, die Joystick-Steuerung, drei XL-Displays und alle Instrumente, die du für die Steuerung des Schiffes brauchst, das über ein wirklich außergewöhnliches Antriebssystem verfügt. Der C-Tender 55S wird von zwei Volvo D13-Motoren angetrieben , die jeweils 1.000 PS leisten – aber das ist nicht das Ungewöhnliche daran. Auf besonderen Wunsch seines Besitzers, der in einem Gebiet mit seichtem Wasser lebt, ist der C-Tender 55S mit einem Oberflächenantrieb ausgestattet. Mit dieser Art von Antrieb kann das Boot hohe Geschwindigkeiten von bis zu 40 Knoten erreichen. Manche mögen denken, dass ein Oberflächenantrieb technisch schwieriger zu handhaben ist, aber das ist hier nicht der Fall. Dank der neuesten Generation der Xenta-Elektronik ist das Boot mit drei Joystick-Stationen ausgestattet, die eine reibungslose und einfache Steuerung ermöglichen – wie wir im Video zeigen.

Achteransicht

Das Xenta-System der Spitzenklasse in Kombination mit den Volvo Penta-Motoren macht den C-Tender 55S zu einem Schiff der höchsten Ausstattungsstufe. Ein weiterer Beweis dafür sind die tropentaugliche Klimaanlage und die hochmoderne Raymarine-Elektronik , die in diesem Fall über die Grundlagen hinausgeht und Augmented Reality, eine Wärmebildkamera und drei große Displays umfasst, die eine sichere Navigation ermöglichen – auch bei Nacht.

C-Tender-55s-Helm

Die Innenausstattung des C-Tender 55S

Eine so luxuriöse Yacht muss natürlich auch über eine entsprechende Innenausstattung verfügen. Der Eigner des C-Tender 55S hat sich für ein klassisches Layout mit drei Kabinen und zwei Bädern entschieden. Die Masterkabine – die nach Belieben geschlossen werden kann und so zu einer echten Privatsuite wird – verfügt über ein zentral angeordnetes Kingsize-Bett mit zwei Stufen für einen leichteren Zugang und ein eigenes Bad mit einer außergewöhnlich großen separaten Dusche. Im Inneren gibt es reichlich Stauraum mit gut durchdachten Schränken und Schubladen.

Masterkabine

Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn du eine Werft suchst, die all deine Träume erfüllen kann – und vor allem eine Yacht baut, die genau auf deine Bedürfnisse zugeschnitten ist – dann ist Custom Boat genau der richtige Name für dich.

Technische Daten

LOA

16 m

Max Beam

5 m

Entwurf

1,20 m

Verdrängung

15.500 kg

Kapazität des Wassertanks

400/500 l

Kapazität des Kraftstofftanks

2.500 l

Passagiere Kapazität

A12 / B12 / C22

Gennaker Asimmetric

320 m2



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