Über 1.000 Boote, 215 Neuheiten, 45 vertretene Länder aus fünf Kontinenten und eine um 4 % vergrößerte Ausstellungsfläche im Wasser: Die von Confindustria Nautica vom 1. bis 6. Oktober 2026 organisierte Genua-Bootsmesse 2026, die nun bereits zum 66. Mal stattfindet, präsentiert sich mit Zahlen, die eine Veranstaltung in deutlicher Entwicklung widerspiegeln. Vor allem die größeren Boote und der Multiskap-Sektor verzeichnen Zuwächse, während das Programm der Veranstaltung seinen Umfang in den Bereichen Wirtschaft, Innovation, Weiterbildung und maritime Kultur weiter ausbaut.
Die quantitativen Daten sind zwar aussagekräftig, doch vor allem die Zusammensetzung des Angebots spiegelt die Entwicklung des Marktes wider. Die Fläche der im Wasser liegenden Anlegestellen wächst um 4 % , während der Anteil größerer Einheiten noch deutlicher zunimmt. Der „Yacht & Superyacht“-Anlegeplatz verzeichnet eine höhere Auslastung, und die durchschnittliche Größe der drei größten Einheiten in jedem Segment steigt im Vergleich zu 2025 um 14,1 %.
Ein weiterer Indikator kommt aus der Welt der Mehrrumpfboote, bei denen die Zahl der ausgestellten Boote um 28 %gestiegen ist . Diese Zahlen unterstreichen das Wachstum im Premium-Bereich der Veranstaltung und gleichzeitig die Fähigkeit der Messe, verschiedene Segmente des Freizeitskipper-Marktes anzusprechen.
„Die Zahlen dieser Ausgabe haben eine Bedeutung, die über reine quantitative Daten hinausgeht, denn die Messe ist ein direkter Ausdruck des Marktes und der Branche, die sie repräsentiert. Wir sprechen hier von einer Branche, die einen Umsatz von 8,6 Milliarden Euro erreicht hat, über 13 Milliarden an Wertschöpfung erzeugt und fast 170.000 „Mitarbeiter, wobei etwa 90 % der Produktion für ausländische Märkte bestimmt sind“, erklärt der Präsident von Confindustria Nautica, Piero Formenti. „Die Zunahme der Ausstellungsflächen im Wasser, die größeren Boote und die Entwicklung der verschiedenen Segmente zeigen eine Branche im Wandel und eine Veranstaltung, die sich mit ihr weiterentwickeln kann. Das ist die Stärke einer Messe, die vom nationalen Branchenverband organisiert wird: den Unternehmen zuzuhören, ihre Bedürfnisse zu erkennen und sie in ein Projekt umzusetzen, das Branchenvertretung und Markt, industrielle Vision und internationale Ausrichtung miteinander verbindet.“
Ein deutliches Zeichen für das wachsende Interesse am Luxussegment ist „Living Made in Italy“ , der neue Bereich am Kai H, der mit Unterstützung der ICE Agency entstanden ist. Das Projekt wurde ins Leben gerufen, um den italienischen Schiffbau über 24 Meter durch Hospitality-Bereiche, Lounges und exklusive Services zu fördern. Insbesondere hat die Initiative die Präsenz von Superyachten zwischen 35 und 50 Metern auf der Messe begünstigt.
Diese Entscheidung passt zur Rückkehr der Messe in den Oktober und zielt darauf ab, die Präsenz bedeutender internationaler Akteure in Genua weiter zu stärken. Der neue Bereich wird somit zu einem Schaufenster für einen der Sektoren, in denen der italienische Schiffbau auf den Weltmärkten stark vertreten ist, und macht die Messe zu einem Treffpunkt für Produkte, Unternehmen, Kunden und internationale Akteure.
Die große Neuheit der Ausgabe 2026 findet auch an Land statt. Im neuen Palasport, der für die Veranstaltung voll ausgenutzt wird, entsteht die „Blue Arena“ – ein Raum, der dank einer Investition von Confindustria Nautica und der ICE-Agentur geschaffen wurde. Ziel ist es, das Publikum für den Wassersport zu erweitern und einen ersten Anlaufpunkt für diejenigen zu schaffen, die die Welt des Segelsports noch nicht kennen. Das Projekt vereint Ausbildung, Berufe, Innovation, Segeln und maritime Institutionen. Die „Blue Arena“ gliedert sich in fünf Bereiche: „Start Boating“, „StartUp & Innovation“, „Ausbildung und maritime Berufe“, „Welt des Segelsports“ sowie „Militärische maritime Institutionen“.
„Die Blue Arena ist eine wichtige Investition, die wir uns sehr gewünscht haben, um neue Zielgruppen – angefangen bei jungen Menschen – näher an den Wassersport heranzuführen und nicht nur zu zeigen, was diese Branche hervorbringt, sondern auch, welche Möglichkeiten sie bieten kann“, fügt Formenti hinzu.„Es ist ein öffentlicher, kostenlos zugänglicher Raum, der eine neue ‚Verbindung‘ zwischen der Messe, der Stadt und dem Publikum schafft. Die Inhalte spiegeln die Meilensteine des Wassersportplans 2025–2029 wider: Ausbildung und maritime Berufe, Unterstützung der Branche, Innovation und Nachhaltigkeit, maritime Kultur sowie die Aufwertung des ‚Made in Italy‘.“
Besonderes Augenmerk wird auf die Möglichkeit gelegt, sich praktisch mit der Navigation auseinanderzusetzen – unter anderem mit Booten mit Motoren bis zu 25 PS – sowie auf die Förderung des D1-Bootsführerscheins, den man ab 16 Jahren erwerben kann. Der Bereich für Start-ups und Innovation wird durch den Bereich für Ausbildung und maritime Berufe ergänzt, an dem Universitäten, die Polytechnische Universität Mailand und das Blue Skills Village beteiligt sind. Der Segelsport wird hingegen vom italienischen Segelverband vertreten, von Jollen bis hin zu den neuesten Foiling-Anwendungen.
Abgerundet wird das Programm durch die italienische Marine, die Hafenbehörde – Küstenwache und die Guardia di Finanza mit Aktivitäten und Simulatoren für die Öffentlichkeit. In denselben Rahmen fällt auch die Bestätigung des Unter 25, das den Zugang der jüngeren Generationen zur Veranstaltung fördern soll.
Für eine Branche, in der rund 90 % der Produktion für ausländische Märkte bestimmt sind, stellt die Internationalisierung eines der zentralen Elemente der Internationalen Bootsmesse Genua 2026 dar. In diesem Jahr verdoppelt die ICE Agency ihr Engagement für das kommende Programm, sowohl für Einkäufer als auch für internationale Journalisten: Es werden Aussteller aus 35 Ländern erwartet, und das Programm erhöht die Zahl der ausländischen Einkäufer von 70 auf 180.
„Wenn man über das Bootfahren in Italien spricht, darf man die Bootsmesse nicht unerwähnt lassen, die sich zu einem internationalen Bezugspunkt entwickelt hat“, betont Matteo Zoppas, Präsident der Ice-Agentur.„Aber auch die etabliertesten Veranstaltungen müssen sich weiterentwickeln, innovativ sein und ihre Attraktivität steigern, vor allem angesichts des starken internationalen Wettbewerbs. In diese Richtung haben wir gemeinsam mit Confindustria Nautica gearbeitet und unseren Beitrag zur Messe deutlich verstärkt. Dieses Jahr gehen wir von 70 bis 180 ausländische Käufer: nicht nur Superyacht-Käufer, sondern auch Importeure, Vertriebshändler und Händler – wichtige Ansprechpartner vor allem für kleine und mittlere Unternehmen. Hinzu kommen über 80 angeschriebene Journalisten, das Start-up-Projekt sowie eine internationale Kommunikationskampagne zur Stärkung der Positionierung der Bootsmesse und von „Made in Italy“ auf ausländischen Märkten.“
Marina Stella, Generaldirektorin von Confindustria Nautica, betont die Bedeutung des „Incoming“-Programms für die Unternehmen:„Für eine Branche wie die unsere, die stark exportorientiert ist, bedeutet die internationale Dimension der Bootsmesse, qualifizierte Kontakte zu knüpfen und konkrete Geschäftsmöglichkeiten zu schaffen. Die Verdopplung des Engagements der Ice-Agentur für das Incoming-Programm ermöglicht nicht nur eine Diversifizierung der internationalen Beteiligung, sondern stellt auch ein wirksames Instrument dar, um die Beziehungen zu qualifizieren und zu festigen, die die Messe für unsere Unternehmen im Hinblick auf ihre internationale Positionierung aufbauen kann.“
Die Messe beschränkt sich nicht nur auf das Endprodukt. Zum zweiten Mal finden wieder die TechTrade Days statt, die sich ganz dem Zubehör und den Komponenten widmen. Der Termin ist für Oktober 1. und 2. Oktober, an denen über 400 Fachmarken im B2B-Format teilnehmen, das darauf ausgelegt ist, Treffen zwischen Werften, Designern, technischen Büros, Einkaufsleitern, Herstellern, Händlern und Zulieferern zu ermöglichen. Ein entscheidender Bereich, um die Wettbewerbsfähigkeit der modernen Bootsbranche zu verstehen, in der Innovation und technologische Spezialisierung die gesamte Produktionskette durchziehen.
Das Konferenzprogramm von FORUM26 bringt einige der relevantesten Themen für die Bootsbranche auf die Messe. „Das FORUM26-Programm entspringt der Rolle der Confindustria Nautica als Ansprechpartner und Interessenvertreter und bringt die Themen auf die Bootsmesse, die die Wettbewerbsfähigkeit unserer Unternehmen direkt beeinflussen. Die Schirmherrschaft der Europäischen Kommission bestätigt den wirtschaftlichen und wissenschaftlichen Wert eines Programms, das Industrie, Markt und Institutionen miteinander verbindet, sich intensiv mit den Themen befasst, die die Gegenwart der Unternehmen prägen, und die Veränderungen vorwegnimmt, die die Zukunft der Branche bestimmen werden – drei Ansätze, durch die FORUM26 die Verbandsfunktion der Bootsmesse interpretiert“, betont Stella. „Die Bootsmesse ist ein Projekt, das sich mit jeder Ausgabe weiterentwickelt und konkrete Spuren bei den Unternehmen und auf dem Markt hinterlässt, weil es aus einem großen Akt der Verantwortung seitens der Confindustria Nautica hervorgeht.“
Der Veranstaltungskalender startet bereits am 30. September mit der Präsentation von„Boating in Figures“, der Marktanalyse für 2025, die von der Marktforschungsabteilung der Confindustria Nautica gemeinsam mit der Fondazione Edison und IULM COMAR erstellt wurde. Der folgende Tag ist der Eröffnungskonferenz „Industrie, Innovation, Institutionen: die gemeinsamen Wege des Wassersports“ gewidmet. Weitere Themen sind Geldwäschebekämpfung, Steuern, Zoll, Nachhaltigkeit, künstliche Intelligenz, Cybersicherheit, maritime Wirtschaft, Start-ups und innovative KMU, nautischer Tourismus sowie Ausbildung.
Ebenfalls im Mittelpunkt des Programms stehen das 5. World Yachting Sustainability Forum, das sich mit dem Zusammenhang zwischen künstlicher Intelligenz, Energie und Nachhaltigkeit befasst, der European Sustainable Boating Roundtable, die Konferenz zur maritimen Wirtschaft und den wirtschaftlichen Auswirkungen des Yachtsports sowie die XII. Nationale Konferenz zum Thema nautischer Tourismus.
Design und Forschung finden im „Design Innovation Award“ weiterhin einen der repräsentativsten Höhepunkte der Veranstaltung. Der Preis, der 2020 von Confindustria Nautica und der International Boat Show ins Leben gerufen wurde und nun bereits zum siebten Mal vergeben wird, zielt darauf ab, Design, Technologie und Nachhaltigkeit im Freizeitbootbau hervorzuheben. DenVorsitz der internationalen Jury übernimmt 2026 der Architekt Paolo Brescia, Mitbegründer von OBR – Open Building Research.
Anlässlich der neuen Ausgabe wird ein Band vorgestellt, der den ersten sechs Auflagen des Preises gewidmet ist und eine Auswahl an Projekten enthält, die die Entwicklung des Yachtdesigns in den letzten Jahren dokumentieren. Die Bekanntgabe der Gewinner ist für Freitag, den 2. Oktober , auf der Terrasse des Blauen Pavillonsgeplant .
Die Messe erweitert zudem ihren Bereich für Kultur und Verlagswesen mit Veranstaltungen, bei denen Autoren und prominente Persönlichkeiten aus der Bootswelt und dem Journalismus zu Gast sind. Zu den Gästen zählen Paolo Mieli und Antonio Caprarica, während im Rahmen der vom Galata Sea Museum organisierten Veranstaltungsreihe „Incontri in Blu“ Vorträge von Riccardo Bonadeo, dem Präsidenten der One Ocean Foundation, und Giulio Bertelli, dem Vizepräsidenten von Luna Rossa, auf dem Programm stehen.
Der America’s Cup wird ein weiterer zentraler Bestandteil des Programms sein. Tatsächlich geht die Zusammenarbeit zwischen Confindustria Nautica und den Veranstaltern des Wettbewerbs weiter, nachdem das Protokoll unterzeichnet wurde, das den Verband als strategischen Beratungspartner der maritimen Industrie für den 38. Louis Vuitton America’s Cup anerkennt.
Die Messe ist zudem eines der Instrumente, mit denen Genua und Liguria ihre Verbindung zur maritimen Wirtschaft stärken, wie Bürgermeisterin Silvia Salis betonte: „Die Bootsmesse ist ein fester Bestandteil der Identität Genuas und seiner maritimen Ausrichtung; sie ist das größte Aushängeschild unserer Stadt auf nationaler und internationaler Ebene. Es ist eine Veranstaltung, die der Welt die Stärke der italienischen Bootsbranche vor Augen führt, aber auch von einer Stadt erzählt, die ihre Zukunft weiterhin auf dem Meer aufbaut. Als Stadtverwaltung engagieren wir uns genau in dieser Richtung und gründen die Schule für maritime Berufe und die „Blue Economy“, um die Verbindung zwischen Bildung, Qualifikationen und Wirtschaft zu stärken und neue Beschäftigungsmöglichkeiten für junge Menschen oder diejenigen zu schaffen, die sich beruflich neu orientieren müssen. In diesem Jahr öffnet sich die Messe noch stärker der Stadt, mit einem „Fuori Salone“, der Veranstaltungen und Initiativen über die Ausstellungsräume hinaus bringt. Ein besonderer Höhepunkt wird dabei der Auftritt von DJ Novah sein, einer der führenden Persönlichkeiten der internationalen Elektronikmusikszene. Wir möchten, dass die Messe zunehmend zu einer Veranstaltung der Stadt und für die Stadt wird, die Genua einbezieht und seine maritime Berufung stärkt – mit Blick auf die Zukunft und die neuen Generationen.„
Die 66. Ausgabe der Internationalen Bootsmesse in Genua findet im Oktober mit einem immer komplexer werdenden Konzept statt. Die Messezahlen zeigen eine Vergrößerung der Ausstellungsfläche im Wasser, eine stärkere Präsenz von großen Yachten und Superyachten sowie einen deutlichen Anstieg bei den Mehrrumpfbooten. Doch die vielleicht interessanteste Entwicklung ist die Erweiterung der Funktion der Veranstaltung selbst. Genua wird nicht nur eine Plattform für Boote sein: Es wird ein Treffpunkt zwischen Werften und Markt, Zulieferern und Design, italienischen Unternehmen und internationalen Käufern sein. In diesem Sinne wird die Internationale Bootsmesse Genua 2026 versteht sich als Momentaufnahme einer zunehmend internationalen und vielfältigen italienischen Bootsbranche, in der Produktentwicklung, Technologie, Design, Ausbildung und Exportkompetenzen Hand in Hand gehen.
Quelle | Literaturverzeichnis |
|---|---|
Veranstalter der 66. Ausgabe der Internationalen Bootsmesse in Genua | |
Präsentation von Daten und wirtschaftlichen Analysen zum Thema Bootfahren |
Die 66. Ausgabe findet vom 1. bis 6. Oktober 2026 in Genua statt.
Es werden über 1.000 Boote erwartet, und während der Veranstaltung werden 215 Neuheiten vorgestellt.
Die Wasserfläche wächst um 4 %, während die durchschnittliche Größe der drei größten Einheiten in jedem Segment im Vergleich zu 2025 um 14,1 % zunimmt.
Das neue Programm der ICE Agency erhöht die Zahl der ausländischen Käufer von 70 auf 180, wobei die Betreiber aus 35 Ländern kommen.
Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.
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