Die Groupe Beneteau sorgt in Cannes mit 24 neuen Modellen für großes Aufsehen

Die Groupe Beneteau setzt weiterhin auf eine offensive Strategie in einem Bootsmarkt, der nach wie vor von Unsicherheit und längeren Entscheidungszeiten beim Bootskauf durch Eigner geprägt ist. Auf dem Cannes Yachting Festival stellte die Gruppe 24 neue Modelle für die Saison 2026–2027 vor und blieb damit ihrem ehrgeizigen Programm treu, das insgesamt 66 Markteinführungen zwischen 2025 und 2027vorsieht . Das Tempo der Modellerneuerung in den Produktreihen der Gruppe hat sichim Vergleich zum vorangegangenen Dreijahreszeitraum um 50 % erhöht: Nach den 23 Modellen, die 2025 vorgestellt wurden, kommen für die neue Saison nun 24 Neuvorstellungen auf den Markt.

Die ersten Ergebnisse scheinen diese Strategie zu bestätigen. Die 2025 auf den Markt gebrachten Modelle machten im ersten Halbjahr 2026 fast 30 % des Umsatzes aus, während der Einzelhandelsumsatz im gleichen Zeitraum im Vergleich zum ersten Halbjahr 2025 um 14 % stieg.„In einem unsicheren Markt wollen wir nicht tatenlos zusehen. Wir investieren weiter, treiben Dinge voran und handeln bei den Faktoren, die wir beeinflussen können. Unsere Strategie ist klar: Wir wollen die richtigen Produkte und Dienstleistungen anbieten, vom erschwinglichen Bootssport bis zum High-End-Yachting“, erklärte Bruno Thivoyon, Vorstandsvorsitzender der Groupe Beneteau.

Das Angebot der Groupe Beneteau deckt alle Segmente ab

Die 24 in Cannes vorgestellten Neuheiten spiegeln eine Strategie wider, die auf mehreren Säulen basiert: Zugänglichkeit, Erneuerung der Kernsegmente, neue Nutzungsmöglichkeiten und Wachstum im Premium-Segment. Im Bereich der Einrumpf-Segelboote setzen Beneteau und Jeanneau die Erneuerung ihrer jeweiligen Modellreihen mit der First 36 Spirit, der Oceanis 42, der Sun Odyssey 385 und der First 60 fort. Die vier Modelle decken unterschiedliche Marktpositionierungen ab, vom erschwinglichen Leistungssegeln bis hin zu High-End-Angeboten.

Im Bereich der Mehrrumpfboote baut die Gruppe mehrere Segmente aus. Die Lagoon 47 bringt frischen Wind in die Kernserie, während die Excess 16 zum neuen Flaggschiff der Marke wird. Und schließlich erweitert die Marke Lagoon mit der Lagoon Eighty3 ihr Angebot im Bereich der Premium-Motor-Katamarane.

Eine weitere interessante Neuheit von Jeanneau ist die Sea Loft 480, die nun von der im letzten Jahr vorgestellten Konzeptphase in die Produktion übergeht. Das Boot ist insbesondere für den Charter-, Tourismus- und Gastronomiebereich gedacht.

Tagesausflüge: Mehr Modelle und neue Segmente

Im Bereich der Tagesausflugsboote treibt die Groupe Beneteau die Erneuerung ihrer Modellpalette mit einer Reihe von Modellen voran, die auf unterschiedliche Bedürfnisse und Märkte zugeschnitten sind. Die Jeanneau Cap Camarat 6.0 CC bildet den Einstieg in die Baureihe und soll eine erschwingliche und wettbewerbsfähige Lösung bieten, während die Beneteau Flyer 30 die Präsenz der Marke in neuen Segmenten aus, mit besonderem Fokus auf den nordamerikanischen Markt.

Jeanneau stellt außerdem eine neue Modellreihe vor: die EX 34, die als Hardtop- und Kabinenversion erhältlich ist. Schließlich wird die Entwicklung der Marke Wellcraft mit den neuen Modellen 33 T-Top und 33 Explorer fortgesetzt. Das übergeordnete Ziel der Groupe Beneteau ist es, die Auswahl zu erweitern und gleichzeitig ein Angebot bereitzuhalten, das sowohl den täglichen Gebrauch als auch speziellere Freizeitaktivitäten abdeckt.

Erneuerung der Motoryacht-Reihe

Auch im Bereich der Motoryachten findet gerade eine umfassende Erneuerung statt. Beneteau stellte die neue „Gran Turismo 40 Open“, Gran Turismo 45 Opensowie Gran Turismo 45sowie der Swift Trawler 43 und Swift Trawler 49. Aber in Cannes war auch der „Gran Turismo 50“, ein Modell, das die Zusammenarbeit zwischen Beneteau und Alpine unterstreicht.

Besonders umfangreich ist das Programm von PRESTIGE, das fünf neue Modelle vorstellte – das ist der bedeutendste Markteinführungsplan in der Geschichte der Marke. Die Modellpalette wird nach unten hin durch die C43 erweitert, ein neues Einstiegsmodell im PRESTIGE-Universum, während das Modell F6.7 die Rolle des neuen Flaggschiffs übernimmt. Die Marke investiert außerdem weiterhin in das Mehrrumpfboot-Segment mit der Weiterentwicklung der Modelle M6 und M8.

Eine neue Organisation, um das Entwicklungstempo zu unterstützen

Ein Programm mit 66 Markteinführungen in drei Jahren erfordert auch eine Weiterentwicklung der internen Prozesse. Um dieses Entwicklungstempo aufrechtzuerhalten, hat die Groupe Beneteau ein neues funktionsübergreifendes Designzentrum geschaffen, das Produktkompetenz, Schiffsbau und Design unter einem Dach vereint. Die neue Organisation wurde so konzipiert, dass die Gruppe eine große Anzahl von Projekten gleichzeitig verwalten kann und dabei den im Plan für 2025–2027 vorgesehenen Erneuerungsrhythmus beibehält. Die Strategie betrifft daher nicht nur die Erweiterung des Sortiments, sondern auch die industriellen und gestalterischen Kapazitäten, die erforderlich sind, um ein deutlich höheres Tempo bei den Bootsstarts als in der Vergangenheit aufrechtzuerhalten.

Neben neuen Modellen baut die Groupe Beneteau ihr Dienstleistungsangebot aus, das darauf ausgerichtet ist, Kunden während des gesamten Lebenszyklus ihres Bootes zu begleiten. Wiziboat bietet an 34 Standorten Nutzungsoptionen auf Abonnementbasis an , während andere Lösungen speziell für Eigner gedacht sind, die ihr Boot einfacher nutzen, individuell anpassen und verwalten möchten.

Eine zentrale Rolle spielt auch Seanapps, die Plattform, die heute über 15.000 Boote miteinander verbindet, die Nutzungsüberwachung ermöglicht, die Wartung vereinfacht und die Verbindung zwischen Eignern und dem Servicenetzwerk verbessert.

NEO expandiert: Von zwei auf acht Modelle

Aus dieser Logik der kontinuierlichen Betreuung heraus entstanddie Erweiterung von NEO , dem Programm für Gebrauchtboote. Nach einer ersten Phase, die sich auf zwei Lagoon-Modelle konzentrierte, treibt die Groupe Beneteau das Projekt nun voran, indem sie die Modellpalette von zwei auf acht Modelle erweitert und drei Marken einbezieht: Lagoon, Beneteau und Jeanneau.

NEO wurde mit dem Ziel ins Leben gerufen, Booten durch direkt vom Hersteller durchgeführte Überholungs- und Modernisierungsarbeiten ein zweites Leben zu schenken. Das Projekt fügt sich in die Umweltstrategie der Gruppe ein, die vier zentrale Handlungsfelder identifiziert: Schiffsbau, Energiemanagement, Materialien und die Verlängerung der Lebensdauer von Booten durch Überholungen. Diese Maßnahmen tragen zum Ziel der Groupe Beneteau bei, die CO₂-Emissionen bis 2030 um 30 % gegenüber dem Niveau von 2022 zu senken.

Die Logik hinter NEO ist zweigleisig: Einerseits geht es darum, die Nutzungsdauer von Booten zu verlängern, andererseits soll der Gebrauchtmarkt zugänglicher werden, indem direkt vom Hersteller überholte und modernisierte Boote angeboten werden. Das Potenzial ist enorm: Laut der Groupe Beneteau wechseln für jedes verkaufte neue Boot drei bis fünf Gebrauchtboote den Besitzer. Die Werft will daher eine aktivere Rolle auf dem Sekundärmarkt übernehmen und Fachwissen sowie Daten bereitstellen, die unabhängige Anbieter nur schwer nachbilden können. Tatsächlich kann die Groupe Beneteau auf direkte Kenntnisse über die von ihr entworfenen und gebauten Boote sowie auf originale technische Daten zu einzelnen Einheiten zurückgreifen, drei spezialisierte Standorte im Mittelmeerraum mit direktem Zugang zum Meer sowie die industriellen Kapazitäten, die für die Modernisierung von Booten und die Integration neuer Technologien erforderlich sind.

56 Modelle der Groupe Beneteau in Cannes

Die Groupe Beneteau war auf dem Cannes Yachting Festival mit insgesamt 56 Modellen vertreten, darunter 18 Neuheiten für die Saison 2026–2027 und 11 Weltpremieren. Die Veranstaltung war daher nicht nur eine Präsentation neuer Modelle, sondern auch die Gelegenheit, bei der die Gruppe ihre mittelfristige Strategie vorstellte: Beschleunigung der Erneuerung, Ausbau der Dienstleistungen, Verbesserung der Zugänglichkeit und schrittweise Ausrichtung auf das Premium-Segment.

Fazit

Die Strategie der Groupe Beneteau für den Dreijahreszeitraum 2025–2027 verbindet ein besonders hohes Markteinführungstempo mit einer Weiterentwicklung des Angebots, die Produkte, Dienstleistungen und den Gebrauchtmarkt umfasst. Die 24 Neuvorstellungen Die in Cannes vorgestellten Modelle bestätigen die Absicht, in praktisch allen wichtigen Segmenten der Freizeitbootbranche präsent zu bleiben – von der Barrierefreiheit bis hin zum Luxus. In diesem Zusammenhang stellt NEO vielleicht die bedeutendste industrielle Entwicklung dar: Der Hersteller konzentriert sich nicht mehr ausschließlich auf den Verkauf neuer Boote, sondern auch auf die Betreuung seiner Boote während ihrer gesamten Lebensdauer. Ein Ansatz, der Refitting, Kreislaufwirtschaft und Barrierefreiheit vereint und zu einem immer wichtigeren Bestandteil der Beziehung zwischen großen nautischen Konzernen, Booten und Bootsbesitzern werden könnte.

Quellen und Referenzen

Groupe Beneteau in Cannes 2026 – FAQ